Camion benne à bras amovibleMAN
TGS 33.440 BB 6x4
Camion benne à bras amovible
MAN
TGS 33.440 BB 6x4
Prix fixe hors TVA
134 000 €
État
Neuf
Lieu
Bovenden 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Camion benne à bras amovible
- Fabricant:
- MAN
- Modèle:
- TGS 33.440 BB 6x4
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
134 000 €
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Poids total:
- 26 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Poids maximal de charge:
- 14 000 kg
- Poids à vide:
- 12 000 kg
- Dimension des pneus:
- 315/80R22.5
- Empattement:
- 3 600 mm
- Freins:
- frein moteur
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 2
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A18147751
- Numéro de référence:
- 7401
- Dernière mise à jour:
- le 01.12.2025
Description
Lieu du véhicule : Bovenden, véhicule de démonstration, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, échappement surélevé, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émissions faibles G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Tsdpfx Agsvl Iqio Esf
Empattement : 3 600 mm
Superstructure : équipé d'un système de bras Ampliroll d'occasion HYVA T20-47 pour conteneurs jusqu'à 6 m, homologation UE possible !
Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, norme Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage de vitesses TipMatic, ralentisseur EVBec à hautes performances (modulable), assistant de freinage d’urgence, freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur l'essieu arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine chauffeur courte "NN" pour la distribution locale, intégration de l'application MAN, système de haut-parleurs MAN, télématique MAN, préparation CB avec antenne sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, structure de hauteur moyenne, châssis catégorie lourd, prise de force dépendante de la boîte de vitesses NH/4c sans bride f=0,88/1,14 environ à 2h30, système de contrôle de pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), aide au recul, système d’avertissement de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de limitation de vitesse.
Garantie constructeur à partir de la livraison !
Sur demande, également livrable avec système de bras Ampliroll neuf HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé moyennant un supplément de 10.000,00 € net – hauteur de crochet conforme France et Allemagne ! 7 unités disponibles, délai d’environ 14 jours après commande !
Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7 350 mm
Immatriculation provisoire au 26/11/2025 !
Informations sur les équipements sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Tsdpfx Agsvl Iqio Esf
Empattement : 3 600 mm
Superstructure : équipé d'un système de bras Ampliroll d'occasion HYVA T20-47 pour conteneurs jusqu'à 6 m, homologation UE possible !
Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, norme Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage de vitesses TipMatic, ralentisseur EVBec à hautes performances (modulable), assistant de freinage d’urgence, freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur l'essieu arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine chauffeur courte "NN" pour la distribution locale, intégration de l'application MAN, système de haut-parleurs MAN, télématique MAN, préparation CB avec antenne sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, structure de hauteur moyenne, châssis catégorie lourd, prise de force dépendante de la boîte de vitesses NH/4c sans bride f=0,88/1,14 environ à 2h30, système de contrôle de pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), aide au recul, système d’avertissement de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de limitation de vitesse.
Garantie constructeur à partir de la livraison !
Sur demande, également livrable avec système de bras Ampliroll neuf HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé moyennant un supplément de 10.000,00 € net – hauteur de crochet conforme France et Allemagne ! 7 unités disponibles, délai d’environ 14 jours après commande !
Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7 350 mm
Immatriculation provisoire au 26/11/2025 !
Informations sur les équipements sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés !
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