Camion frigorifique

MAN TGM 19.290 FRIGORIFICO FRC MULTITEMPERAT

État: nouveau, Iveco 140E28, Neuf, Euro 6, Couleur blanc, Année modèle 2025, Empattement 3105 mm, Boîte manuelle 9 vitesses, Blocage de différentiel, 3 places en cabine, Vitres arrière cabine, ADR toutes classes, Caméra de recul, GPS, Commandes au volant, Phares antibrouillard, Frein moteur renforcé, Rétroviseurs électriques, Pré-équipement prise de force (PTO), Suspension arrière pneumatique, Masse remorquable, Pare-soleil, Tout équipé, livré avec nouveau système ampliroll MEC 14 tonnes, avec pivotement, rouleau vertical et installation hydraulique pour caisse grue. Fpsdpfxjv Twmio Aahjc

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Four à étages W&P Matador MDC 101 Commande Combitherm avec hotte aspirante Finition acier inoxydable 5 étages de 1200 x 600 mm chacun Surface de cuisson totale : 10 m² Fpsdpfjx N Iryex Aahjc Commande manuelle Four à 5 étages avec plaques en pierre Raccordement : 400V Four d'occasion à récupérer sur place

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 372 000 km, première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: C, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 290 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, direction assistée, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Dimensions carrosserie : caisse frigorifique bi-température SAINTE MARIE 9,20 m × 2,30 m × 2,60 m + groupe frigorifique THERMOKING T-1200 SPECTRUM + porte latérale + hayon élévateur escamotable 2 000 kg. Équipements : climatisation, boîte automatique, frein moteur, suspension pneumatique arrière, régulateur de vitesse, radio CD, ordinateur de bord, lève-vitres électriques, système anti-collision, aide au maintien de voie… Fpedpfjyaat Nsx Aahec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule neuf à immatriculer, LIVRAISON IMMÉDIATE équipé d'une benne arrière basculante CO.MEC de 20 m³, cabine courte avec châssis 8x4. Fjdoyi A A Sepfx Aahopc Détail de la configuration : • Véhicule de chantier • Prise de force universelle sur boîte de vitesses Plug&Play avec matériel HW • Pare-soleil extérieur • Marchepied de cabine flexible • Deux phares de travail LED sur la paroi arrière de la cabine • Deux feux d'urgence • Absence de miroir de vision avant • DAF Corner View • Couleur du pare-chocs : Crystal White • Garniture de porte en tissu doux • Siège conducteur : Luxury Air • Siège conducteur avec accoudoir • Limiteur de vitesse réglé à 80 km/h • Antennes : radio, 2x mobile, GNSS. Supplément : CB • Interrupteur principal sur châssis • Avant : 2 x 9,00 t, paraboliques, 187N • Essieu avant 1 : 9 000 kg, suspension pneumatique ind. 160 • Second essieu avant : 187N • Essieux avant : 13R22.5 • Essieux moteurs arrière : 13R22.5 • Roue de secours : 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA • Moteur MX-13, 390 kW/530 CV • Performance Eco • Urge-to-move • Applications tout-terrain avec fonction Rock-free • Rapport de pont : 3,76 • Frein moteur MX et ralentisseur intégré ZF • Frein de stationnement électropneumatique • Empattement 5,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m • Longeron 310/8,5 mm, renfort toute la longueur • Réservoir carburant 330 L aluminium gauche, hauteur 620 mm • Prédisposition lumière de travail arrière • Feux arrière à LED • Traverse D200-Dc130-V75 • Signalisation et avertissements câblés carrosserie • Connecteur d'application Plug & Play • Prédisposition commande d'air pour application benne basculante • Connecteur d'application flexible • Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 • MTC max 80 000 kg relatif à la barre de remorquage/attelage • Prise d’air cyclonique haute • Bouclier anti-soulèvement de poussière • Cric de levage • Benne ronde en acier anti-abrasion HARDOX 500 • Épaisseur fond 7 mm, côtés 5 mm, capacité 20 m³ • Porte arrière à ouverture hydraulique type ailes de mouette et basculante • Ouverture de la porte arrière par vérins hydrauliques • Goulotte arrière pour déchargement sur finisseur • Kit bâche électrique CRAMARO avec arceaux 500 mm et télécommande • Moto-vibrateur sous benne avec télécommande • Demi-lune escamotable sur porte arrière • Barre anti-encastrement arrière relevable par air Possibilité de leasing et/ou financement avec les meilleurs taux du marché. Contrat d’entretien officiel DAF et extension de garantie possibles. Négociation confidentielle, large disponibilité de châssis, 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en stock, différentes couleurs, configurations et motorisations. La description peut contenir des caractéristiques différentes des réelles, à vérifier sur place. Cette fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour plus d’informations, contactez les numéros indiqués, y compris via WhatsApp direct. M. Paolo Antonio Gorgoni Le book photo est réalisé sur place dans nos locaux ; les photos sont donc réelles et représentent l’état actuel du véhicule. Veuillez noter que le système ajoute automatiquement des équipements et accessoires, des différences peuvent donc apparaître. Afin de garantir l’exactitude des informations, veuillez toujours vérifier avec nous par contact direct.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 328 824 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2018, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 11 200 kg, poids total: 26 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, système de navigation, DAF XF 510 / Transport bois long + court / 6x4 / Penz 30Lp+8.20 / Ensemble combiné • Fabricant : DAF • Modèle : XF 510 • Kilométrage : 328.824 km • Première immatriculation : 05/2018 • Puissance : 375 kW / 509 ch • Configuration des essieux : 6x4 • Boîte de vitesses : automatique • Suspension : lames / air • Cabine grand routier • Climatisation • Système de navigation • ABS • EBS Fpjdpfxsyizrxo Aahsc • Retarder / Intarder • Régulateur de vitesse • Chauffage autonome • Siège chauffant • Blocage de différentiel • GPS • EPS • Norme Euro 6 • Contrôle technique (TÜV) : Juillet 2026 • Poids à vide : 14.800 kg • Charge utile : 11.200 kg • Poids total admissible : 26.000 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l’emploi immédiat Grue • Fabricant : Penz • Modèle : 30 Lp+ 8.20 • Capacité de levage : 7.255 kg à 4 m ; 4.832 kg à 6 m ; 3.575 kg à 8 m • Grapin : MHS MG50 Suiveur • Huttner LNZK-20 • Ranchers réglables • Suspension lames / lames • Essieu directeur avec télécommande • Poids à vide : 5.850 kg • Charge utile : 26.150 kg • Poids total admissible : 32.000 kg • Cette offre est sans engagement et susceptible de modifications. - Sous réserve de vente préalable, - Sous réserve d’erreurs et/ou de fautes de frappe. - Vente selon nos CGV.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 525 000 km, première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 840 kg, poids maximal de charge: 13 160 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, efficacité énergétique: C, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, Année de construction: 2015, Équipement: Bluetooth, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, grue, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Dimensions de la carrosserie : Carrossé avec grue PALFINGER PK13001.3 Power Link Plus B avec 3 sorties hydrauliques + caisse fixe de 8,15 m * 2,55 m + 600 mm avec côtés en aluminium. Fjdpfx Asyizqzjahepc Équipements : Climatisation, boîte automatique, frein moteur, troisième essieu relevable, suspension pneumatique arrière, régulateur de vitesse, radio CD, ordinateur de bord, vitres électriques, verrouillage centralisé, aide au démarrage en côte...

État: usagé, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL avec nacelle Oil Steel Eagle 3526 (35 m) | Camion nacelle d’occasion | 9 203 heures | 115 506 km Fpjdpfeydf Hpox Aahec 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu’à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 72 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible, moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 62 points de contrôle inspectés : 62 approuvés ✅ 0 défaut ℹ️ 0 réserve ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Si le camion reste longtemps à l’arrêt, il s’affaisse et doit être remonté manuellement pour quitter l’état d’alarme. Remplacer les relais fonctionne également, cependant le camion n’a pas été testé sur route. Des problèmes électriques avec la nacelle ont été résolus pendant l’inspection. La machine est très sujette aux pannes. Une pompe de secours 24V supplémentaire a été installée. Le camion affiche un faible kilométrage et fonctionne bien dans l’ensemble. Il a été récemment entretenu par Oil Steel. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence « 38953 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous examinez d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et ressources utiles aux propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.