Système de bras à crochetMAN
TGA 33.430 waf hooklift,VOOR5.50 METER CONTAINE...
Système de bras à crochet
MAN
TGA 33.430 waf hooklift,VOOR5.50 METER CONTAINE...
Année de construction
2004
État
Occasion
Emplacement
Rotterdam 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Système de bras à crochet
- Fabricant:
- MAN
- Année de construction:
- 2004
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
- Emplacement:
- Rotterdam, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 402 000 km
- Puissance:
- 316 kW (429,64 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2004
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- noir
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Nombre de vitesses:
- 16
- Classe d'émission:
- Euro 3
- Suspension:
- acier
- Longueur totale:
- 6 950 mm
- Largeur totale:
- 2 500 mm
- Hauteur totale:
- 3 200 mm
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21778878
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 28.04.2026
Description
= Autres options et accessoires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Gyrophare
- Pare-soleil
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à lames
Bdjdpfxsy Eyq To Adnjb
Essieu avant : Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 40 % ; Profil des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil des pneus intérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus intérieurs à droite : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à droite : 50 % ; Réduction : essieux à planétaires externes
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil des pneus intérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus intérieurs à droite : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à droite : 50 % ; Réduction : essieux à planétaires externes
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
État technique : très bon
État visuel : très bon
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Gyrophare
- Pare-soleil
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à lames
Bdjdpfxsy Eyq To Adnjb
Essieu avant : Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 40 % ; Profil des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil des pneus intérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus intérieurs à droite : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à droite : 50 % ; Réduction : essieux à planétaires externes
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil des pneus intérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus intérieurs à droite : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à droite : 50 % ; Réduction : essieux à planétaires externes
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
État technique : très bon
État visuel : très bon
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Fournisseur
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