Grue montée sur camion

MAN TG-S 26.400 6x2-2 BL Pritsche Heckkran

État: usagé, kilométrage: 386 768 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * Assistance au démarrage en côte * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel essieu arrière * Déflecteur de toit * Radio * Régulateur de vitesse (Tempomat) * Essieu relevable/directeur * Vitres électriques * Prise d’air à 2 circuits * ASR (antipatinage) * ESP (contrôle de stabilité électronique) * Assistant de maintien de voie * Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) * Phares antibrouillard * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air Dcjdpfjwk Sb Usx Aa Red * Active Brake Assist * 12 vitesses * Suspension : air/air * Charge utile : 11 495 kg * Frein continu : frein moteur à régulation électronique ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 19001 SLD 5, capacité max. 5,75 t, repliable, radiocommande + commande au sol, 5 extensions hydrauliques (hauteur de travail env. 17,9 m), stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits pour rotation du servo et pinces à pierres. Diagramme de charge lu : soulève 4 t à 4,3 m, 2,55 t à 6,3 m, 1,84 t à 8,3 m, 1,4 t à 10,4 m, 1,12 t à 12,6 m, 0,95 t à 14,7 m. ----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, toit coulissant, plancher en bois dur, points d’arrimage. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX HT EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes nos conditions générales (voir les mentions légales) s’appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 215 km, type de carburant: diesel, couleur: gris, type de mât: télescopique, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 66 h, Informations générales Année de fabrication : 2016 Utilisation : Construction Chaîne cinématique Transmission : Roue Fonctionnel Flèche : Télescopique (4 sections) Longueur de la flèche : 38,5 m Capacité de levage : 25 000 kg Djdpfx Ajuu Dh Eea Rjcd Marque de la superstructure : ZOOMLION QY25V51.5 GRUE 25 TONNES État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 21 683 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 332 h, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Alarme - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Projecteurs LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Réducteurs de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Graissage centralisé = Remarques = Volvo FH 540 10x4. Suspension pneumatique intégrale. Direction dynamique. Jantes Alcoa. Phares de travail. Gyrophares. Trompes pneumatiques. Erkin World Power. Type : ER-250.000L 10+7 Télécommande radio Scanreco. 7 stabilisateurs hydrauliques. Treuil. Graissage centralisé. 10 extensions hydrauliques sur la flèche principale. 5,00 m – 41 000 kg. 6,60 m – 30 500 kg. 8,20 m – 23 000 kg. 10,60 m – 16 250 kg. 12,30 m – 13 100 kg. 14,20 m – 10 600 kg. 16,40 m – 8 700 kg. 18,60 m – 7 110 kg. 20,80 m – 6 130 kg. 23,30 m – 5 220 kg. 25,90 m – 4 500 kg. 1 extension manuelle. Jib articulé : 7 extensions hydrauliques. 29,50 m – 1 680 kg. 31,40 m – 1 430 kg. 33,40 m – 1 200 kg. 35,10 m – 1 000 kg. 37,40 m – 850 kg. 39,50 m – 700 kg. 41,50 m – 600 kg. 43,50 m – 550 kg. 3 extensions manuelles : 45,80 m – 390 kg. 47,80 m – 250 kg. 50,50 m – 200 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Poids Poids à vide : 43 180 kg Charge utile : 12 820 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnel Grue : Erkin World Power Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB - Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés. Dedpewlu Sfofx Aa Rjcd

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames Dcjdpjynildsfx Aa Red - Bluetooth - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage à boule = Remarques = 8x4 Euro 5 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Plateforme de lest/chargement dimensions : 3,70 x 2,40 x 0,40 m Fassi F1100 AXP.28 + Fly Jib L426 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques Hauteur de travail env. 36 m Télécommande radio Stabilisation 6 points Treuil hydraulique Attelage remorque Seulement 116 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement Disponible en combinaison avec supplément Remorque surbaissée 2 essieux Lintrailers 2LSDU 17-20 Extensible de 2,5 m 2 essieux directeurs avec télécommande Essieux BPW Poids total 37 000 kg Poids à vide 8 340 kg Charge utile 28 660 kg Année de fabrication : 2009 Longueur : 11,30 m Hauteur de chargement : 84 cm = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : réduction par essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 27 110 kg Charge utile : 4 890 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Contactez G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : ce tour, déjà démonté et stocké à Ostrava. Une vidéo de la machine peut être envoyée via WhatsApp. Diamètre de passage au-dessus du banc : 1 080 mm Diamètre au-dessus du chariot : 720 mm Longueur de tournage : 9 000 mm Diamètre minimum d’usinage : 20 mm Vitesses de broche : 1,8 – 355 Puissance du moteur principal : 40 kW Dcsdpoycvtdsfx Aa Red Poids de la pièce : 10 t Rectifieuse pour toute la longueur, alésage jusqu’à 430 mm Cône extérieur jusqu’à 450 mm Diamètre maximum dans le mandrin : 780 mm Longueur maximale d’alésage : 800 mm Cône de centre : métrique 80

État: usagé, kilométrage: 943 375 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * ABS * ASR (antipatinage) * Radio Dsdpfxevuc Dco Aa Rjcd * Système de navigation * Caméra de recul * Climatisation autonome * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Lèves-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel, essieu arrière * Essieu relevable * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Sécheur d’air * Attelage tandem * Prise d'air Duo-matic * Boîte à 16 rapports * Suspension pneumatique * Charge utile : 9 280 kg * Frein continu : frein moteur à régulation électronique ---Carrosserie spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHB (Power Link Plus), capacité max. 10 000 kg, repliable, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques (hauteur de travail env. 13,4 m), stabilisateurs hydrauliques 4 points, refroidisseur d’huile. Schéma de levage relevé : lève 7,5 t à 4,2 m ; 5,1 t à 6,1 m ; 3,8 t à 8 m ; 3 t à 10,1 m.---Superstructure : Plateau ouvert (hauteur de chargement env. 1 180 mm), paroi avant haute, plancher en bois dur/acier, 2 paires de verrous de conteneur télescopiques (Twist Lock).---EEV Cl. 1 Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente (voir mentions légales).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 105 kg, Année de construction: 2025, Qu'est-ce qu'une installation de fonçage dirigé ? Une installation de fonçage dirigé est une technologie sans tranchée qui permet la pose de réseaux souterrains – tels que conduites d'eau, canalisations d'eaux usées, conduites d'énergie, lignes électriques, câbles de télécommunications ou fibre optique – sans avoir recours à des travaux de terrassement importants. La machine de fonçage est entraînée hydrauliquement et équipée d'une tête de guidage qui permet la correction de la trajectoire de forage. Grâce aux systèmes de mesure, l'opérateur contrôle la profondeur et la direction du fonçage, garantissant ainsi une grande précision, même lors de passages de plusieurs dizaines de mètres, notamment lorsque la précision et le contournement exact d'obstacles sur le terrain sont essentiels afin d'éviter d'endommager et de contourner en toute sécurité les infrastructures existantes. Cette solution est particulièrement appréciée là où les travaux de terrassement sont difficiles, voire impossibles – par exemple sous des routes, des espaces verts, des voies ferrées, des parkings, des trottoirs ou des zones bâties. Pourquoi utiliser le fonçage dirigé ? Le fonçage dirigé constitue une alternative aux méthodes classiques d'excavation, car il élimine la nécessité d’ouvrir la surface. Cette méthode réduit considérablement la durée du chantier, diminue les coûts de remise en état et minimise l’impact sur la circulation routière et l’environnement. Principaux avantages de la technologie du fonçage dirigé : - pas d’intervention sur les infrastructures en surface, - possibilité de réaliser des travaux sous des obstacles (par ex. routes, trottoirs, pelouses, accès aux propriétés, voies ferrées), - réduction du bruit, des vibrations et de la pollution, - grande précision du suivi de tracé, - mobilisation rapide des équipements et délais d’intervention courts, - réduction des risques de collision avec les réseaux existants, - pas besoin d’utiliser de boue bentonitique, - aucun terrassement requis lors du fonçage. Grâce à ces caractéristiques, le fonçage dirigé est souvent utilisé pour la construction de réseaux urbains, de raccordements d’eau et d'assainissement, de gaz, de fibre optique et de câbles. Dedpfexxhzwox Aa Recd Applications du fonçage dirigé Le fonçage dirigé est idéal partout où une installation sans perturbation de l’environnement s’impose. Les applications les plus courantes des presses de fonçage sont : - passages sous routes fortement circulées et axes de transport, - passages sous voies ferroviaires et tramways, - passages sous cours d’eau et canaux, - installations sous trottoirs, parkings, places et zones industrielles, - raccordements de parcelles sans excavation totale du terrain. Avec le produit ALUSTEER, l’utilisation de boue de forage (bentonite) n’est pas nécessaire, ce qui réduit significativement les coûts et l’impact environnemental. Cette technologie peut être utilisée aussi bien en zone urbaine que non urbanisée – partout où la précision, la rapidité d’exécution et le faible impact sont essentiels.

État: bon (utilisé), kilométrage: 418 572 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Suspension à lames - Pare-brise avant - Cabine - Suspension pneumatique - Système automatique de préchauffage = Remarques = Daf XF 510 Ginaf 8x4*4 - Benne - Euro 6 - Essieu directeur - Suspension avant à lames MISE EN CIRCULATION : 16-05-2017 KILOMÉTRAGE : 418 572 XL9AGANPA00527344 Ginaf/Daf 8x4 Euro 6 Boîte de vitesses automatique Suspension avant à lames = Informations complémentaires = Données techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 34 000 kg Transmission Boîte de vitesses : AS Tronic, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension pneu : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droite : 30 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droite intérieur : 30 % ; Profil pneu droite extérieur : 30 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droite intérieur : 30 % ; Profil pneu droite extérieur : 30 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droite : 30 % ; Suspension : pneumatique État État technique : bon Dcodpeyma Hpofx Aa Rod État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.