Chariot élévateur à rotorMagni
RTH 6.39 Drive
Chariot élévateur à rotor
Magni
RTH 6.39 Drive
Année de construction
2022
État
Occasion
Emplacement
Crailsheim 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Chariot élévateur à rotor
- Fabricant:
- Magni
- Modèle:
- RTH 6.39 Drive
- Année de construction:
- 2022
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
- Location:
- est possible
- Emplacement:
- Crailsheim

Appel
Détails techniques
- Capacité de charge:
- 6 000 kg
- Hauteur de levage:
- 38 900 mm
- Longueur totale:
- 9 799 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21801138
- Numéro de référence:
- 5546
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 27.04.2026
Description
· Rotation 360 degrés (continue)
· Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min
· Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min
· Déplacement 5,13 l
· Nombre de cylindres 4 en série
· Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
· Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
· Entraînement : hydrostatique
· Modèle Danfoss / Rexroth
· Pression maximale 480 bars
· Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
Gbsdpey Hmgwsfx Ag Ajn
· Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
· Type d'essieux avec réducteurs planétaires
· Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
· Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés
· Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
· Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique
· Taille des pneus 445/65 R22.5
· Vitesse de déplacement maximale 40 km/h
· Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN
· Capacité d'escalade 65%
· Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm
· Carburant diesel 270 l
· AdBlue 40 l
· Huile moteur 16 l
· Liquide de refroidissement 40 l
· Pression de service maximale 350 bars
· Type de système de détection de charge
· Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2
· Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques
· Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
· Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min
· Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min
· Déplacement 5,13 l
· Nombre de cylindres 4 en série
· Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
· Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
· Entraînement : hydrostatique
· Modèle Danfoss / Rexroth
· Pression maximale 480 bars
· Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
Gbsdpey Hmgwsfx Ag Ajn
· Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
· Type d'essieux avec réducteurs planétaires
· Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
· Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés
· Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
· Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique
· Taille des pneus 445/65 R22.5
· Vitesse de déplacement maximale 40 km/h
· Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN
· Capacité d'escalade 65%
· Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm
· Carburant diesel 270 l
· AdBlue 40 l
· Huile moteur 16 l
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· Pression de service maximale 350 bars
· Type de système de détection de charge
· Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2
· Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques
· Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN
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