Chariot élévateur diesel, Chariot élévateur frontal

LUGLI 455e

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, poids total: 1 195 kg, débit volumique: 7,25 m³/h, pression de service: 13 barre, tension d'entrée: 400 V, Compresseur à vis ATLAS COPCO GA 37 VSD ff Vitesse variable, (inverter) Avec sécheur frigorifique Moteur 37 kw Dcodpfx Ast Hdh Njb Tor Débit 7,25 m3/min Pression 13 bar Kilométrage 13200 Mtg Compresseur entièrement opérationnel

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 749 kg, type de carburant: électrique, longueur totale: 2 765 mm, largeur totale: 1 346 mm, hauteur totale: 1 435 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), débit volumique: 6,6 m³/h, pression (min.): 5 barre, pression (max.): 12 barre, température ambiante (max.): 50 °C, niveau sonore: 61 dB, type de refroidissement: eau, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: APP876730, Le E-Air H250 VSD d'Atlas Copco est un compresseur à vis mono-étagé à injection d'huile, entraîné par un moteur électrique Atlas Copco à isolation de classe H, dont la vitesse peut atteindre 9000 tr/min. L'originalité de cette nouvelle gamme réside dans la fonctionnalité PACE associée à la commande intuitive XC2003. Cette technologie révolutionnaire permet plusieurs réglages de pression et de débit, ce qui vous permet d'adapter le débit d'air et la pression aux exigences de votre application. Le moteur E-Air VSD se distingue par sa compacité, son efficacité énergétique et son silence. De plus, les compresseurs sont faciles à monter et à utiliser. Pas de gaz d'échappement, des performances inégalées, un faible niveau sonore. Une conception plug-and-play vous permet en outre de transporter l'E-Air partout. Dcsdpfx Aoud H Tnob Tjr Garantie pour l'appareil de démonstration : 12 mois à partir de la livraison Livraison du compresseur : - Moteur permanent intégré d'Atlas Copco - capot HardHat insonorisé - circuit de refroidissement avec refroidisseur final - Raccordement d'air et d'air comprimé - Séparateur air/huile et systèmes de contrôle - Châssis anti-fuite en tôle d'acier Zincor ASTM A653 avec revêtement par poudre - Bac de sol fermé - Châssis/châssis avec timon fixe et freins hydrauliques - Frein à inertie et de stationnement, marche arrière automatique, roue crantée - Anneau d'attelage DIN pour poids lourds (40 mm), attelage pour voitures détaché fourni - Roues 205R14C pour utilisation avec remorque - Éclairage et autorisation d'exploitation selon le StVZO (code de la route allemand)

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: itj797495, puissance: 11 kW (14,96 ch), pression: 13 barre, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 15 mois, compresseur atlas Copco (nous sommes revendeurs officiels) mod ga 11 vsd s dernière technologie avec un débit d'air accru 2260 litres/min Dcodpfx Aberfamij Ter prix catalogue euro 20600 .numéro de série itj843510

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 559, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 6 263 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 660 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 450 mm, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 75 pourcentage, poids à vide: 4 480 kg, puissance de levage: 2 500 kg/m, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, phares supplémentaires, serre-joint, éclairage, machine immédiatement déployable Linde E25 mât : duplex freelift. Equipé d'un réglage de fourche Kaup et d'un déplacement latéral pare-brise et lunette supérieure, lunette arrière chargeur de batterie intrigué Dcodpfxjtucp Ej Ab Tjr Éclairage routier complet StZVO seulement 6200 heures. garantie et inspection en consultation

État: usagé, kilométrage: 73 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 01/1995, poids total: 2 800 kg, type de carburant: essence, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1994, longueur totale: 4 655 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 1 940 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1ère main. Véhicule de pompiers allemand bien entretenu. Immatriculé sans interruption chez le premier propriétaire de 1995 à 2025 et stationné dans un garage chauffé. Désormais disponible à l'achat chez nous. Une expertise pour la classification en véhicule de pompiers historique a été réalisée avec succès en 2025, permettant (en option) une immatriculation en carte grise collection (H). Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à 02/2027. Freins neufs en 2025 (avec facture). Transmission intégrale Syncro. 7 places assises présentes (9 sont officiellement homologuées et donc techniquement autorisées au maximum). Direction assistée. Rétroviseurs extérieurs électriques. Radio. Immatriculation d’origine prévue comme « VP Break fermé S-ARM 93/59/CEE 1 », donnant droit aujourd'hui à une vignette écologique verte. Le type de véhicule a été changé le 28/12/1994, donc avant la première mise en circulation le 05/01/1995, pour « Autres véhicules – véhicule de pompiers – fourgon matériel GW », et le T4 a été immatriculé ainsi pendant 30 ans. Ce Bulli peut encore servir de véhicule d’intervention de nombreuses années grâce à son bon état. Moteur essence 2,5 litres, cinq cylindres avec catalyseur (G-KAT). Code moteur ACU. Dernière révision effectuée en août 2024 à 71 985 km (avec facture). Boîte de vitesses manuelle 5 rapports. 159 km/h. Attelage boule avec une capacité de remorquage de 1700 kg (remorquage jusqu’à 2000 kg possible pour un poids total roulant de 4500 kg). Chauffage stationnaire. Dodpfx Abovn Dfnj Tscr Roues de secours fixée sur le hayon arrière. Porte coulissante à droite. Freins à disque ventilés à l’avant et barre stabilisatrice renforcée. Clignotants additionnels arrière en hauteur. Empattement 2 920 mm (version courte et basse). Alternateur renforcé 120 A. Batterie auxiliaire sous le siège conducteur. Pneus hiver en bon état (avec symbole « flocon de neige » réglementaire) de marque VREDESTEIN – DOT 2015. Installation de signalisation spéciale avec gyrophares avant. Le T4 a parcouru sans problème une longue distance sur l’autoroute pour rejoindre nos locaux. Il fonctionne de manière fiable et est disponible immédiatement. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, travailleurs indépendants, agriculteurs et forestiers, professions libérales et organismes publics (administrations, services de secours, etc.). La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 19 280 h, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de levage: 6 465 mm, levée libre: 2 161 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 804 mm, type de transmission: Treibgas, capacité de charge: 2 500 kg, Chariot élévateur à gaz propulseur Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Dedpevl Amxefx Ab Tjcr Description : Half cabin Déplacement latéral,