Pelle sur chenilles

Komatsu PC490-LC

État: bon (utilisé), puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 617 h, Poids à vide : 47 870 kg Bcedpfx Ajxqgh Tjfujt Largeur des chenilles : 80 cm Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon Numéro de série : K70001 Longueur du balancier/bras de godet : 340 cm Pays de production : Royaume-Uni Veuillez contacter Arco Boer pour plus d'informations.

État: usagé, puissance: 22 kW (29,91 ch), Année de construction: 2003, Tamis vibrant circulaire Surface de tamisage : 7.000 x 2.250 mm Support moteur avec composants d'entraînement Bcodpfx Afjulu Nbeust Pont inférieur avec tuyauterie et arrosage

État: comme neuf (occasion), OVERHAULED "GFT KSS-24/70-2-2018 ." à vendre Aussi beaucoup d'autres fabricants comme : ThyssenKrupp / BOA / Metso / Allis-Chalmers / Skett / Siebtechnik Retrouvez notre stock complet sur notre site internet. Fabricant : GFT Type : 24/70-2-2018 Bsdpfoggfk Hox Afuoct Taille : 2.400mm x 7.000mm Ponts : 2 Année de fabrication : 2006 Révisé. Avec de nouveaux roulements. Inclus : - Moteur électrique - Ressorts Le crible vibrant est sablé, peint et prêt à être utilisé !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Ripper Arm, Aménagement: Broyeuse Accessoire adapté à: Machines de construction Bsdpfx Ajpa Rqksfujct

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 29 300 kg, poids maximal de charge: 36 300 kg, dimension des pneus: 29.5R25, état des pneus: 40 pourcentage, volume de la pelle: 22 m³, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 14 212 h, numéro de machine/véhicule: 2YR00353, Équipement: cabine, hydraulique, transmission intégrale, Benne articulée CAT D400E Hauteur de déversement : 6580 mm Angle de vidage : 55 degrés Porte arrière à ciseaux Bsdouzf Nrspfx Afuoct Cabine avec chauffage et climatisation Pneus : avant 40 %, arrière 25 % En bon état de fonctionnement ! Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, kilométrage: 26 561 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Garantie standard, extension de la responsabilité pour vices matériels à 48 mois ou 200 000 km maximum SANS supplément pour remorque. Pack chantier, pack remorque, EBS, assistant de freinage d’urgence, frein de direction, dispositif anti-roulage, 2 gyrophares sur la cabine, éclairage LED, pré-équipement pour caméra de recul, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, prise de force dépendant de la boîte de vitesses, système multimédia MAN Advanced avec navigation 7'', carte de navigation Europe + Russie, RIO BOX, intégration smartphone, attelage de remorquage Rockinger SK5, support pour balai et pelle, déflecteurs latéraux longitudinaux sur les parois latérales de la benne, toit de protection vissé sur toute la largeur de la benne, bâche PVC enroulable, 3 attaches de bâche avec sangles de serrage et cliquets latéraux. Bodpfevbny Njx Afusct

État: bon (utilisé), puissance: 317 kW (431,00 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 670 h, Équipement: climatisation, Informations techniques Largeur des chenilles : 75 cm Poids à vide : 60 480 kg Marque du moteur : C13 Bjdpfxoxuz H So Afuect Fonctionnalité Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de série : CAT0352FTSD200228 Informations complémentaires Longueur du bras/godet : 1700 cm Niveau d'émissions : Stage IV / Tier IV final Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x h) : 16,4x3,7x3,65 Pays de production : BE Autres informations Pour plus d'informations, veuillez contacter Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans.