Bulldozer

Komatsu D85ESS-2

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 5 005 h, numéro de machine/véhicule: 4509, BULLDOZER KOMATSU D'OCCASION AVEC RIPPER MODÈLE : D85ESS-2 Itodpfx Agoxiwc Eezsp NUMÉRO DE SÉRIE : 4509 ANNÉE : 2007 HEURES : 5005

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 1990, numéro de machine/véhicule: 50222, Équipement: cabine, hydraulique, Description du produit Dozer sur chenilles d'occasion Fabriqué par Komatsu Modèle D155A-2 Type de déplacement sur chenilles Fonctionne avec un moteur diesel Machine vendue en l'état Pour plus d'informations, veuillez contacter VIJAY Itjdpfoumq Dqex Agzjp JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A pandan crescent, Singapour 128478

État: nouveau, puissance: 6,77 kW (9,20 ch), Année de construction: 2024, Camion-benne sur chenilles SCHORR RR500DHKAH PRO - Découvrez les avantages : - Moteur 4 temps de 9,2 CV - Entraînement par chaîne automoteur & puissant - Levage hydraulique des ciseaux (hauteur d'éjection 1,44m) - 500kg de charge utile - Grande benne basculante & de haute qualité avec un grand angle de basculement - Plate-forme pour passager rabattable de série - 6+2 vitesses TOMBEREAU SUR CHENILLES SCHORR DHKAH PRO AVEC HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT, PLATE-FORME POUR PASSAGER ET LEVAGE À CISEAUX Le tombereau sur chenilles RR500DHKAH de SCHORR dispose d'un entraînement hydraulique de basculement et a une charge utile de 500 kg ainsi qu'un puissant moteur à essence monocylindre 4 temps de 9,2 CV. La particularité du RR500DHKAH est sa fonction de levage à ciseaux à commande hydraulique. Elle vous permet d'éjecter le matériel transporté jusqu'à une hauteur de 1,44 m - idéal pour les remorques, les conteneurs ou autres surfaces situées en hauteur. Grâce à sa construction élancée (700 mm), le mini-dumper peut également passer par des chemins étroits et des portes étroites, ce qui en fait un moyen de transport extrêmement flexible. Grâce à l'entraînement puissant par chaîne du minidumper, vous pouvez également franchir sans problème des terrains impraticables ainsi que des pentes et des bordures de trottoir. Les chenilles en caoutchouc offrent une bonne stabilité dans toutes les zones de travail. Le levage et l'abaissement de la benne / caisse s'effectuent sans effort et sans grande dépense d'énergie grâce à l'entraînement hydraulique de basculement, même lorsque la benne est pleine. Iodpfx Agsttg Upezetp Avec une benne robuste en tôle épaisse et une sortie droite qui garantit un écoulement rapide et facile, ce tombereau est un must pour tous ceux qui doivent transporter des charges lourdes. Même le basculement sur de légères pentes ne pose aucun problème. Le grand angle de basculement garantit que même les bennes entièrement chargées sont entièrement vidées sans que vous ayez à intervenir manuellement. Cela permet d'économiser du temps et des efforts et fait de la brouette motorisée un outil indispensable pour tous ceux qui attachent de l'importance à l'efficacité et à la performance. DONNÉES TECHNIQUES : Fabricant (désignation abrégée) : SCHORR Marque du fabricant : RR500 Modèle : DHKAH Capacité de charge : 500kg Entraînement du basculement : hydraulique (en continu) Mécanisme de translation : Chaîne Poids sans/avec emballage : 363 / 388kg Entraînement Moteur : moteur à quatre temps 1 cylindre refroidi par air (OHV) Démarreur : démarreur à inversion Puissance : 9,2 CV Transmission : 6 vitesses avant / 2 vitesses arrière Vitesse Marche avant : max. 8km/h Marche arrière : max. 5km/h Liquides Capacité du réservoir de carburant : 6L (essence sans plomb) Capacité du réservoir d'huile hydraulique : 3L (ISO VG 32) Contenu du réservoir d'huile de transmission : 1,5L (SAE 80W-90) Contenu du réservoir d'huile moteur : 0,9L (15W-40) Volume max. Débit d'huile hydraulique : 9L/min Dimensions de base Longueur totale de la plate-forme repliée : 1900mm Longueur totale plate-forme dépliée : 2100mm Largeur totale (chaîne comprise) : 710mm Hauteur totale : 1050mm Dimensions du conteneur (dimensions intérieures) : 740 x 665 x 435mm Dimensions du conteneur (dimensions extérieures) : 1060 x 710 x 520mm Largeur de la voie : 710mm Volume de chargement (liquide) : ~ 200L Volume de chargement (en vrac) : jusqu'à 370L (selon le chargement) Dimensions de la chaîne cinématique

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 85 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de service : 85, Première mise en circulation : 15.01.2025 Équipement de base / Données techniques Capacité de levage max. : 4 200 kg Hauteur de levage max. : 7 000 mm Portée max. : 3 800 mm Longueur jusqu’au porte-outils : 4 730 mm Largeur : 2 310 mm Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches : 8 170 kg Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6 Cylindrée : 3,6 l, refroidissement à eau Puissance : 105 kW (143 ch) à 2 300 tr/min Ventilateur réversible hydraulique Norme : Stage V Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique Pompe à débit variable pilotée électroniquement Moteur à cylindrée variable EPD TOP avec accélération automatique du régime moteur en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses 2 rapports contrôlée électrohydrauliquement Vitesse max. = 1ère / 2ème = 16 / 20 km/h, option 40 km/h Cabine : cabine fermée, porte divisée, visibilité panoramique 360°, siège GRAMMER V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, homologuée ROPS/FOPS, chauffage, essuie-glaces avant, de toit et arrière, pare-soleil Joystick électronique 4x1 avec déverrouillage capacitif et inverseur de marche CS = suspension hydropneumatique de la cabine Flèche télescopique 2 éléments avec amortissement électronique aux fins de course (Soft Stop) Porte-outils à attelage rapide type “ZM2”, commandé hydrauliquement depuis la cabine Direction hydraulique à 3 modes : 4 roues directrices, roues avant directrices, marche en crabe Transmission intégrale permanente Essieux : avant fixe, arrière oscillant Freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique au ralenti Châssis en acier haute résistance Système hydraulique : pompe à débit variable type "LOAD SENSING" Débit hydraulique de travail : 150 l/min Débit ventilateur hydraulique : 46 l/min Débit total : 196 l/min Iedpfsuycgfsx Agzetp Pression de travail : 250 bar Bloc de commande Flow-Sharing Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Contrôle de stabilisation : système Merlo ASCS-light simplifié entièrement électronique, contrôle de stabilité, signal audiovisuel, détection d’accessoires et coupure de surcharge Pneumatiques : 460/70 R 24 Michelin XMCL Équipement de série : servo-frein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour montage d’un crochet d’attelage, ventilateur réversible hydraulique, préparation radio, projecteurs de travail cabine (2 avant, 2 arrière), préparation pour fonction auxiliaire en tête de flèche, 2 raccords hydrauliques en tête de flèche, grille de protection de charge sur le porte-outils, éclairage routier, coupe-batterie automatique principal, câble électrique dans la flèche, avertisseur sonore de marche arrière, béquille vérin de levage Options : - Homologation UE comme tracteur agricole 40 km/h, y compris attelage automatique, axes 30/32 mm et prise pour éclairage remorque - Climatisation - Suspension de flèche (B.S.S.) - Projecteurs LED cabine (2 avant, 2 arrière) - 2 projecteurs de travail en bout de premier bras - ASC

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 988906827, station-service en béton entièrement mobile Frumecar Fastmix * LA STATION-SERVICE EN BÉTON * - Année de construction : Nouveau - 2-4 chambres de 7-14 m³ de capacité - Capacité : 14-25 m³-h selon la taille du mélangeur - Taille du malaxeur : 0,5 m³ - 0,75 m³ -1,0 m³ - Logiciel de béton de Siemens avec terminal libre-service et nouveau procédé de code-barres et terminal de carte EC - Convoyeur d'évacuation du béton de 9 m de long - Silo à ciment 32 to. y compris vis à ciment - Montage, mise en service et formation inclus. - 2 ans de garantie - Installation de la plus haute qualité sur le marché. Tous les composants sont fabriqués en Europe produits dans le monde entier. Moteurs électriques et réducteurs de Siemens installés. Autres Pièces de l'installation du leader du marché VAM. Sous réserve expresse de fautes de frappe et d'erreurs dans cette offre. Seuls les accords concrets figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont décisifs. autres machines de chantier et installations de mélange sur notre site web Itjdpfxshd I Sme Agzjp Plus d'informations Utilisation finale : Bâtiment, Matériau utilisable : Béton, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: usagé, kilométrage: 247 575 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 2 799 kg, poids à vide: 2 248 kg, poids maximal de charge: 551 kg, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, consommation de carburant (urbaine): 7,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,5 l/100km, Émissions de CO₂: 172 g/km, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, longueur totale: 5 120 mm, hauteur de construction: 1 980 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Défaut du système AdBlue. Le Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi est un utilitaire d’occasion fiable, idéal pour les professionnels. Mis en circulation pour la première fois en novembre 2016, il affiche un kilométrage de 247 575 km. Équipé d’un moteur diesel 2,0 litres puissant développant 77 kW (105 ch), il offre des performances efficaces et répond à la norme d’émissions Euro 5. Ce véhicule dispose d'une boîte de vitesses manuelle et affiche une consommation moyenne de 6,5 l/100 km. La version fourgon se distingue par ses équipements pratiques, tels que la climatisation, le régulateur de vitesse, l’attelage de remorque (AHK) ainsi que des aménagements d’atelier. La sécurité est assurée par les airbags conducteur et passager ainsi que des systèmes d’assistance modernes comme l’aide au démarrage en côte. D’autres équipements accroissent le confort de conduite : ordinateur de bord, système d’aide au stationnement avant et arrière, colonne de direction réglable. Les portes arrière à battants avec ouverture à 180° et la porte latérale facilitent le chargement. Itjdpfjtyz D Nox Agzjp L’état du véhicule est soigné, toutefois, le système AdBlue présente un défaut. Le volume de chargement est optimisé grâce à une cloison de séparation haute. Les autres points forts incluent la version toit mi-haut, les vitres teintées et un filtre habitacle complet. Dimensions : longueur 5 120 mm, largeur 2 032 mm, hauteur 1 982 mm. Grâce à la vignette verte, le Transit peut circuler dans de nombreuses zones environnementales. Équipements spéciaux : Airbag passager, véhicule sans revêtement de sol vinyle dans l’espace de chargement/cabine, portes arrière vitrées (ouverture 180°), hayon sans vitrage, cloison de séparation élevée derrière le conducteur et le passager avec fenêtre et passage en bas, système d’aide au stationnement avant et arrière, pack visibilité 1 Autres équipements : Airbag conducteur, antipatinage (ASR), version de base, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, ordinateur de bord, répartition électronique de la force de freinage (EBD), assistance au démarrage en côte, filtre habitacle anti-pollen, carrosserie fourgon volume élevé, toit mi-haut, colonne de direction réglable en hauteur et en longueur, homologation camions (N1), moteur 2,0 l – 77 kW TDCi, pré-équipement radio, 4 haut-parleurs, empattement 2 933 mm, roue de secours identique à l’équipement roulant, normes d’émissions Euro 6, phares H4, porte latérale droite, bavettes avant et arrière, baguettes latérales de protection, pare-chocs partiellement peints, vitres teintées, habillage mi-hauteur dans l’espace de chargement/cabine, rails d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement L’équipement a été identifié par consultation du VIN, des erreurs techniques peuvent être présentes. COC disponible. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises), ou pour l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 92 880 13, système complet : avec trémie d'alimentation, goulotte de décharge, convoyeur d'alimentation, concasseur à percussion MFL-VORTEX, goulotte de décharge sous le concasseur Iedpfolhrufox Agzetp

État: usagé, Année de construction: 2025, DESCRIPTION HMK 145LC SR-5, bras de 2,3 m, flèche de 4,6 m / godet de 0,70 m³ – 1 200 mm / circuit hydraulique double effet, commande proportionnelle par joystick / ligne hydraulique pour rotation / ligne hydraulique pour attache rapide / Smartlink GPS+GPRS / suspension pneumatique et siège chauffant Ligne hydraulique simple/double effet Ligne hydraulique auxiliaire pour la rotation Ligne hydraulique pour attache rapide Réglage du débit (litres par minute) sur l’écran Réglage de la pression (bar) sur l’écran Commande proportionnelle sur le joystick Soupapes de sécurité pour la flèche et le bras Avertisseur de surcharge Protection contre le glissement Alerte de déplacement Siège pneumatique Chauffage du siège Pare-pluie/soleil Protection de cabine FOPS2 Protection complète du pare-brise (pierres/rochers) Flèche articulée de 4,8 m Lame de nivellement avant Iedpfx Ageur D Umezjtp Caméra de recul Caméras latérales droites Sans godet : D.R., 0,6 m³ – 985 mm ==> 0,75 m³ – 1 210 mm Différence de prix pour bras de 2,6 m Protection des flexibles du vérin de flèche Patins en caoutchouc ROAD LINER-500 mm Éclairage de travail LED Système de lubrification automatique Groeneveld Twin Heavy Duty Garantie 1 an ou 2 000 heures, selon la première échéance – certificat 31 Mouvement de rotation du châssis supérieur. Alarme 1 32 Pré-équipement Leica Ready 2D/3D 10 33 Préparation lame de nivellement avant (sans lame) 1 34 Patins de 500 mm + 4 points de perçage supplémentaires pour fixation 1 INCL. 35 Patins de 600 mm 1 36 Patins de 700 mm 1 37 Plaque à chenille caoutchouc à visser – 500 mm – d’origine Hidromek, livrée montée avec rail métal vissé avec 4 trous supplémentaires (non intégrée à la chaîne) 1 38 Plaque à chenille caoutchouc à visser – 500 mm – par SOLIS. A visser sur la chaîne, fixée sur la plaque métallique médiane 1 39 Ligne hydraulique supplémentaire – ligne de fuite 1 40 Dual High Flow – ligne hydraulique double effet à haut débit 1 41 Smartlink 1 42 Ligne hydraulique simple/double effet 1 43 Ligne hydraulique auxiliaire pour la rotation 1 44 Ligne hydraulique pour attache rapide 1 45 Réglage de la pression (bar) sur l’écran 1 46 Commande proportionnelle sur le joystick 1 (*) REMARQUE : Les prix des options s’appliquent uniquement si elles sont livrées avec la machine. Les prix des pièces détachées peuvent différer… Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Les images montrent les données de consommation originales.

État: usagé, kilométrage: 181 963 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, poids total: 2 800 kg, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, première immatriculation: 09/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, Émissions de CO₂: 190 g/km, classe d'émission: Euro 5, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2011, longueur totale: 4 892 mm, hauteur de construction: 1 970 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Panne moteur. Le Volkswagen T5 Transporter équipé du moteur 2.0 TDI répondant à la norme EURO 5 développe une puissance fiable de 62 kW (84 ch). Il s’agit d’un fourgon d’occasion, apprécié dans le secteur du transport pour sa polyvalence. Les portes coulissantes doubles, à gauche et à droite, offrent un accès flexible à l’espace de chargement, lequel est doté d’un plancher en bois. Le fourgon se distingue par sa teinte jaune genêt très visible, renforçant la sécurité sur la route. Ce véhicule, mis pour la première fois en circulation en septembre 2011, affiche un kilométrage de 181 963 km et bénéficie d’un contrôle technique valide jusqu’en août 2025. Ses dimensions offrent un espace de chargement généreux : 1 970 mm de hauteur, 1 904 mm de largeur et 4 892 mm de longueur, avec un empattement de 3 000 mm. Avec une consommation mixte de 7,2 l/100 km et des émissions de CO₂ de 190 g/km, il bénéficie de la vignette verte correspondant à la classe 4. Iedpfx Aeva N Rtogzjtp Le véhicule est vendu en état d’occasion et présente encore un certain potentiel malgré la panne moteur. Un service d’immatriculation ainsi qu’une livraison dans toute l’Allemagne sont disponibles en option et moyennant supplément. La visite du véhicule est possible sans rendez-vous pendant les horaires indiqués. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 550 h, Mini-pelle Komatsu PC 20 R-5 peu utilisée et bien entretenue Données techniques : * Poids opérationnel avec accessoires env. 2 000 kg * Moteur Komatsu 3D67E-2A avec 11,8 kW * Longueur totale 3 845 mm * Hauteur totale 2 370 mm * Largeur totale (au minimum) 1 280 mm (990 mm) * Largeur des chenilles 230 mm * Rayon de rotation arrière 1 120 mm * Longueur totale des chenilles 1 570 mm * Portée de fouille max. 4 100 mm * Profondeur de fouille max. 2 370 mm * Rayon de giration minimum 1 515 mm Itsdpfsrwvvysx Agzjp Équipements inclus : * 2 vitesses de déplacement avec passage automatique en vitesse inférieure * Commandes servo-assistées * Balancier long * Ligne hydraulique auxiliaire double effet jusqu'au balancier (commutable pour marteau hydraulique) * Protection du vérin de levage du balancier * Projecteur de travail sur le bras de manutention * Lame de nivellement * Avertisseur sonore de déplacement * Jeu d’outils * Conformité à la directive CE * Cabine avec chauffage * 1x conduite standard (avec pédale) * Siège conducteur suspendu avec ceinture de sécurité à 2 points * Chenilles en caoutchouc * Attache rapide mécanique LEHNHOFF MS01 + crochet de levage Divers :* Outils d’attache NON inclus – vente sur demande