Bulldozer

Komatsu D61 PX-24E0

État: d'occasion, Année de construction: 2024, 710/50R26.5 Alliance 885 double articulation grand angle taille 6 / Rehausse compost 400 mm supplément / 3ème rouleau déchiqueteur, dents vissées pour 3 rouleaux déchiqueteurs / Châssis hydraulique / Attelage inférieur avec attelage à boule / Lames racleuses pour chaux / Rebord de caisse Knedpfx Aerxuqzjhaec

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 28 063 km, poids maximal de charge: 45 000 kg, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 535 h, Fabricant : Liebherr Type : LTF 1045-4.1 Année de fabrication : 2019 Capacité (t) : 45 t Flèche principale : 35 m Flèche auxiliaire : 9,5 m Kilométrage : 28 063 km Knedpfxoz Ar Dwe Ahaoc Heures de fonctionnement de la grue : 4 535 h Contrepoids : 9 t

État: d'occasion, Procédé de décoction Machine (ajout) : Cuves de brassage avec hottes en cuivre et dispositif de houblonnage, whirlpool et refroidissement du moût Débit : 150 hl/soutirage Utilisation / commande : ProLeit / Siemens S7 Kedpfjvcqufox Ahaonc Matériau : cuve de brassage revêtue de cuivre Équipement : cuve à moût/moût, cuve de clarification, cuve de houblonnage, condenseur de vapeur de poêle, whirlpool, refroidisseur de moût, diverses pompes et robinetteries

État: d'occasion, couleur: orange, Équipement: climatisation, Année de construction: 2021 Heures de fonctionnement: 4.750 Poids à vide: 36.000 kg Dimensions (LxlxH): 1141 x 300 x 364 cm Largeur de la chenille: 60 cm = Plus d'options et d'accessoires = Kjdpozb Ndtofx Ahaonc - Graissage central

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2021 Heures de fonctionnement: 4.023 Poids à vide: 31.000 kg Knsdozf I Haspfx Ahasc Dimensions (LxlxH): 1077 x 339 x 300 cm Largeur de la chenille: 60 cm

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 5 essieux surbaissé Ksdpfx Ahjrlm Txsaonc Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 410 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : FG50320 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)   Véhicule jamais immatriculé   Exemple de financement : * Numéro interne :     Tracteur * Prix d’achat :     72 000,00 € * Acompte :     10 % * Durée :     60 mois * Mensualité :     1 100,02 € Valeur résiduelle :     14 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs et d’omissions.   Nous acceptons avec plaisir votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. Knodpfx Ahoytlldjaoc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Ksdpfsl Sl Izox Ahaonc Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: d'occasion, kilométrage: 290 491 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Norme Euro 6, pare-soleil, feux tournants, suspension à ressorts à lames, essieux BPW, différentiel autobloquant, climatisation, coffre de rangement, préparation pour attelage, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, vitres et rétroviseurs électriques, sièges et rétroviseurs chauffants, benne basculante avec hayon arrière hydraulique, isolé, acier, bâche, protection anti-encastrement hydraulique, portes arrière universelles, dimensions : 5,80 m x 2,30 m x 0,90 m, véhicule en très bon état ! PRIX POUR L'EXPORT. Knedpfx Ahoy N Tckjaoc

État: d'occasion, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 8 972 h, 1994 | Dresser TD 15 E Sans ripper | Bulldozer | 8 972 heures 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu’à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible avec des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 64 points d’inspection dont 53 approuvés ✅ 8 imparfaits ℹ️ 1 problème ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général du bulldozer. Les deux vérins de levage présentent des fuites et des dommages sur les tiges. Barre de renfort diagonale gauche manquante sur le châssis de la lame avant – la barre a été réparée par soudure. Légère émission d’huile et de fumée à l’ouverture du bouchon du réservoir d’huile. Niveau d’huile hydraulique non visible. La vitre arrière gauche a été remplacée par du plexiglass, tandis que le pare-brise et les vitres latérales sont fissurés. Aucun dispositif de maintien de la porte en position ouverte. Bouchon du réservoir de diesel manquant. Arrêt moteur par traction d’un câble. Commande de frein de stationnement remplacée par une goupille. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40009 Equippo » est généralement utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. Knodpfxjx Rhbwe Ahaec 💡 Pourquoi ce matériel et notre service se démarquent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Solutions de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres machines ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’engins – facilement accessibles sur notre plateforme.