Reachstacker à conteneur complet

Kalmar DRG450-70S5XS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: F222E01655W, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 500 h, capacité de charge: 46 000 kg, hauteur de levage: 15 190 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 700 mm, puissance: 240 kW (326,31 ch), poids à vide: 71 900 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins Fodpfx Abjx H U R Rensph Numéro de châssis : F222E01655W Type de mât : Télescopique Boîte de vitesses : SOH TE-30 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Pneus avant type : Pneumatiques Pneus avant dimension : 18.00-25 État des pneus avant : 40 - 60% Pneus arrière type : Pneumatiques Pneus arrière dimension : 18.00-25 État des pneus arrière : 40 - 60% Description : Outre cette MARQUE - MODÈLE, nous disposons d'environ 150 chariots élévateurs lourds, gerbeurs de conteneurs, reachstackers, chariots élévateurs et tracteurs de terminal dans notre dépôt d'Oldenburg. Visitez notre site internet - hinrichs-Forklifts. Le leasing, la location-vente et le financement à des conditions équitables sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre occasion, même sans que vous n’achetiez un véhicule chez nous. N'hésitez pas à m'appeler, Marco Levermann, je vous conseillerai volontiers et de façon détaillée sur cette MARQUE - MODÈLE. D'ailleurs, notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert dans la réparation et la remise en état d’engins lourds à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente sur commission dans notre établissement. Graissage centralisé = Central Lubrication Cabine déplaçable = Movable cabin Cabine intégrale, climatisation, joystick, Caméra, siège supplémentaire

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B11400955, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 14 500 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 14 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 5 250 mm, puissance: 285 kW (387,49 ch), poids à vide: 108 500 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins Numéro de châssis : B11400955 Fodpfexlvtzex Abnsph Type de mât : télescopique Boîte de vitesses : ZF 5WG 311 État technique : bon Type de pneus avant : pneumatique Taille des pneus avant : 21.00-35 État des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : pneumatique Taille des pneus arrière : 21.00-35 État des pneus arrière : 40 - 60 % Description : Manutention de barges, bon état de marche et de fonctionnement. Déplacement latéral, Chauffage, cabine intégrale, climatisation, Manutention de barge, balance Solas, cadre de conteneur supplémentaire, chauffage additionnel, arrêt à 30°, inclinaison de pile, stabilisateur, caméra, graissage centralisé

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 17 846 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, puissance: 210 kW (285,52 ch), poids à vide: 70 260 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker à conteneur complet Type de mât : Télescopique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 18.00-25 Pneus avant État : 0 - 20% Pneus arrière Fpedpfxjyuz Rle Abnoh Pneus arrière type : air Pneus arrière Dimension : 18.00-25 Pneus arrière État : 20 - 40 Description : Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Climatisation, Certificat CE, Pneus jumelés, Rétroviseurs extérieurs, LED, Siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: F222E01622V, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 800 h, capacité de charge: 46 000 kg, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 700 mm, puissance: 240 kW (326,31 ch), poids à vide: 72 900 kg, longueur totale: 11 875 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 200 mm, Chariot reachstacker pour conteneurs complets Numéro de châssis : F222E01622V Centre de charge : n.d. Type de mât : télescopique Boîte de vitesses : transmission powershift 5 rapports Spicer Off-Highway TE-30 État : comme neuf Fjdpfoyng R Djx Abnoph État technique : très bon Pneus avant type : pneumatiques Pneus avant dimensions : 18.00-25 40PR Pneus avant état : 80 - 100% Pneus arrière type : pneumatiques Pneus arrière dimensions : 18.00-25 40PR Pneus arrière état : 80 - 100% Spreader télescopique Hyster 817 (20-40 pieds), quatre œillets de levage sous la poutre centrale du spreader, bras télescopique 2 niveaux, verrouillage hydraulique sur le spreader en position 30 pieds, système de lubrification automatique pour stacker de base et bras extérieur Phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine intégrale, climatisation, certificat CE, jumelage de pneus, joystick, essuie-glace, LED,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, capacité de charge: 46 000 kg, hauteur de levage: 15 190 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 4 700 mm, puissance: 240 kW (326,31 ch), poids à vide: 69 400 kg, longueur totale: 8 360 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 200 mm, Reachstacker pour conteneurs pleins Centre de gravité: 1865 Boîte de vitesses: Boîte powershift 5 rapports État: Comme neuf État technique: Neuf Type de pneus avant: Pneumatique Dimension pneus avant: E4/18.00-25 40PR État pneus avant: 80 - 100% Type de pneus arrière: Pneumatique Dimension pneus arrière: E4/18.00-25 40PR État pneus arrière: 80 - 100% Fpsdpfx Ajyng R Rjbnjh Description: Disponible à partir de novembre 2025 Équipement: Radio Bluetooth avec haut-parleurs et antenne, siège Deluxe à suspension pneumatique, revêtement tissu, chauffant et ventilé ; système de graissage automatique Projecteurs de travail avant et arrière, chauffage, cabine intégrale, climatisation, certificat CE, feu de sécurité,

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 17 770 h, Équipement: transmission intégrale, Le Mantsinen 50 RCT est une pelle hydraulique de manutention de matériaux lourde sur chenilles (également appelée pelle à grappin ou 'Material Handler') du fabricant finlandais Mantsinen. Voici ses principales caractéristiques : Fpodpfx Abowz Uh Esneh Données techniques & domaines d’application * Type de machine : Pelle de manutention sur chenilles, la machine de base est souvent basée sur les modèles CAT 330/345, équipée d’un grappin. * Poids : env. 52 000 kg * Portée (horizontale) : jusqu’à 20 m * Capacité de levage : env. 7 500 kg * Moteur : Caterpillar C9 d’environ 195 kW * Réservoir hydraulique : 410 l, réservoir d’huile supplémentaire 315 l, réservoir à carburant : 618 l * Vitesse de déplacement : environ 3,5 km/h

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, - Reachstacker pour la manutention de conteneurs - Capacité : -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3 hauteurs - Mât : flèche duplex robuste soudée à deux sections, de type caisson et télescopique - Deux vérins de levage dans le châssis/flèche et un vérin d’extension dans la flèche, course de levage de 7 000 mm pour manipulation jusqu’à 3 rangées de profondeur, pointe de flèche standard - Toplift-spreader pour la manutention de conteneurs, capacité maximale 45 tonnes, télescopique 20 à 40 pieds, 2 moteurs hydrauliques de rotation et 2 freins hydrauliques de rotation, pour une opération durable et sécurisée - Déplacement latéral ± 800 mm (total 1 600 mm) - Inclinaison de pile mécanique ± 5° (inclinaison latérale / nivellement par gravité) - Rotation motorisée ° - Traverse d’extrémité avec 4 crochets de levage robustes pour élingues (4 x 12,5 t de capacité), mais max. 45 t Fjdpfxoy Hmf Ts Abnsph - Verrouillage de sécurité avec 4 broches d’alignement et 4 capteurs, montés dans les extrémités twistlock - Panneau d’affichage LED fixé à la pointe de flèche pour l’opération sur conteneur - Affichage tête haute LED monté en cabine pour la gestion des conteneurs - Moteur : Volvo TAD1181VE6 Diesel - Moteur 6 cylindres en ligne, turbo et intercooler, 10,84 litres de cylindrée - Puissance, nominale/maximale : 265/265 kW à 2 100 t/min - Couple max. : 1785 Nm à 1 400 t/min - Vidange après 1 000 h et changement filtre après 1 000 h (sans prélèvement d'échantillons d’huile) - Transmission Dana TE30510 - Passage automatique des rapports et convertisseur de couple hydrodynamique - Protection du sens de marche - avant/arrière - Commande et surveillance par CanBus électronique - Vitesses : avant 5 – arrière 3 - Cabine : tous les interrupteurs sont équipés de voyants LED - Affichage tête haute LED pour l’indication du verrouillage de rotation - 2 prises 24 V dans les montants de porte - Siège Gammer Actimo XL, suspension mécanique, ceinture 3 points, dossier haut, appuie-tête - Accoudoir droit réglable électriquement - Vitres teintées/laminées avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite - Essuie-glaces avant (double), arrière et sur toit ouvrant - Chauffage/ventilation à commande électronique avec climatisation et filtre à air frais, désactivés porte ouverte - Portes complètes avec poignée, serrure à clé et volet d'aération (gauche et droite) - Console de manœuvre complète côté droit avec afficheur standard réglable électriquement, levier multifonction côté gauche - Commande, colonne de direction et panneaux de commutateurs réglables - Joystick ergonomique pour fonctions flèche et équipements - Pédale de réglage de vitesse à droite, pédales de frein à gauche et à droite - Volant avec pommeau. Surpassement de sécurité pour fonctions hydrauliques (par code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, mains libres, RDS - Convertisseur 24/12 V avec quatre prises 20 ampères aux montants de cabine avant. 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Essieu directeur Kalmar avec double roulement oscillant, butées mécaniques latérales (±3°) et direction assistée électrique à double effet p

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 11 213 h, Numéro interne du véhicule : MK300022 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'INFO auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) HITACHI ZX210LC-6 pelle sur chenilles Année de fabrication 2021 11 213 heures 23,1 tonnes Exemple de financement : * Numéro interne : MK * Prix d'achat : 66 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 040,02 € * Valeur résiduelle : 12 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l'adapter selon vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Fpjdpfsym H R Iox Abneh Sous réserve d'erreurs et modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12931*19911, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur proposé est un retour de leasing. Les spécifications techniques correspondent à celles de la facture d'origine, sans garantie de la part du vendeur. Châssis-cadre rectangulaire : Châssis-cadre, réservoirs boulonnés, bavettes anti-salissures, 2+2 œillets de levage – marchepied côté gauche, main courante côté gauche – rétroviseur extérieur sur aile « haut », par paire – toit de protection du conducteur, structure acier – bavettes avant/arrière. Système d'entraînement (moteur diesel, boîte de vitesses, essieux moteur et directeur) : Fpjdpeylyi Isfx Abnjh Filtre à air moteur standard, élément à 2 étages, cartouche & indicateur – protection écrous de roue (10–25 t) – Boîte automatique ZF 4WG-191-B – Volvo TAD-881-VE (requiert ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 tr/min / 7,7 L / 6 cyl. conformité EU Stage 5 – préchauffage moteur 220 V électrique – filtre à air Turbo II Heavy Duty – essieu moteur Kessler D91 (W = 4600 mm) – installation hydraulique load-sensing avec régulation de pression et de débit (faible consommation d'énergie). Hydraulique load-sensing (pompes à pistons variables), filtre retour (10 µm) – fonctions hydrauliques pour levage, inclinaison et spreader, 1 joystick, direction assistée – accumulateur de pression pour mât de levage 60 bar/2L (amortisseur de chocs) – filtre hydraulique longue durée (HLL) 12 000 h, 3 µm, remplacement 4 000 h – préchauffage du réservoir hydraulique (I) – radiateur d’huile hydraulique supplémentaire. Installation électrique : Système électrique 24 V, supervision, CanBus, écran couleur 7'' MD4 – feux LED (position-clignotant-phare), projecteurs LED (2 sur aile, 2 sur mât, 2 feux de recul) – projecteurs de travail LED supplémentaires (3000 lum) sur console de feux, quantité 4 – projecteurs LED supplémentaires (3000 lum) sur la flèche, quantité 2 – projecteurs de travail LED supplémentaires (3000 lum) sur ailes avant, quantité 4 – console de feux sur le toit – alarme de recul – gyrophare LED (sur console) – une prise de courant 400V/3 phases pour tous les éléments chauffants. Commande électronique de la machine (EMC) : EMC Master avec pilotage MD4, écran couleur tactile 7'' (A) – EMC 106 supervision complète (moteur, boîte, hydraulique, leviers/joystick & service) – EMC 114 joystick électronique avec augmentation régime – EMC 123 module ECO Drive (fonctions et configs carburant) – EMC 124 login conducteur (max. 20 utilisateurs) – EMC 125 module protocole de données (alarmes+erreurs) – EMC 129 compteur d’heures de service – EMC 122 vitesse max. (indiquée : 20 km/h) Cabine OPTIMA : Cabine Optima (L x l x H = 1605 x 1480 x 1620 mm) – cabine fixe, 1 joystick, ventilation, 3 essuie-glaces – fenêtres ouvrantes droite/gauche, miroir intérieur (droite) – prise électrique 24V / 10A / 12,5mm à l’avant droite – crochets à vêtements (x2) à l’arrière cabine (gauche/droite) – siège formateur additionnel avec ceinture 2 points à gauche – siège conducteur Isringhausen ISRI 6830KA/870 (suspension pneumatique, chauffage, ventilation, ceinture 3 points) – radio DAB/Analogique avec Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 haut-parleurs – essuie-glace à intervalle avant/toit/arrière – climatisation ACC – prise électrique 24V / 10A / 12,5mm sur toit cabine droit – prise 12V / 10A / 21,4mm à l'avant droite – chauffage cabine électrique avec prise – pare-soleil longue (toit et pare-brise) – miroir supplémentaire côté gauche.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B11401333, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 9 379 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, type de carburant: diesel, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids à vide: 70 500 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker porte-conteneurs complet Fpedpfx Aboy Sc Axonjh Numéro de châssis : B11401333 Boîte de vitesses : ZF 5WG 261 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Type de pneus arrière : pneumatiques Description :