Remorque-citerne semi-remorque

KÄSSBOHRER V2A 28 cbm, APOLLO-Pumpe, Leer nur 5,5 to.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 420 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 685 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Kässbohrer, citerne STC 34, code L4BH, produit chimique Première immatriculation : 05/2023 Immatriculation allemande, première main Ø Poids à vide : 7 580 kg Ø Châssis en acier inoxydable, poli brillant Ø Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm Ø 1er essieu : essieu élévateur Ø Supports de levage à manivelle, en acier, pour charge maximale Ø 6 pneumatiques : 385/65 R 22,5 Tedpfsx Rtafjx Afiod Ø Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, très brillantes Ø Système EBS pour remorques WABCO avec protection contre les projections RSS Ø Citerne : 34 000 litres, en acier inoxydable 1.4571 AISI 316 Ti Ø Pression de service : 3,0 bars / Pression d’essai : 4,0 bars Ø Isolation : 100 mm de laine de verre Ø 1 compartiment avec 4 cloisons anti-vagues Ø 5 trappes de hublot, 3 x DN500 et 2 x DN350 Ø 1 soupape de dégazage Fort Vale Ø 1 soupape de sécurité Ø 1 clapet anti-retour Ø Conduite d’air latérale droite, DN 50, avec raccord TW 50 à l’avant à droite Ø Préparation pour chauffage à eau chaude à 4 canaux Ø 1 sortie DN 100, non isolée, avec robinet d’échantillonnage à l’arrière à droite et raccord TW 80 Ø 1 système de purge Ø Vanne de fond pneumatique Ø Tuyaux flexibles à gauche et à droite DN 150, environ 6 m de long La LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et nous la proposons également avec une offre de location incluant tous les services.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 135 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 9 600 mm, levée libre: 9 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 390 mm, puissance: 100 kW (135,96 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 9 300 kg, longueur totale: 5 170 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât fixe Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Télescopique Classe de vitesse : 40 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Pneumatique Taille des pneus avant : 460/70R24 État des pneus avant : 40 à 60 % Type de pneu arrière : Pneumatique Taille des pneus arrière : 460/70R24 État des pneus arrière : 40 à 60 % Tension de la batterie : 24 V Type de batterie : Démarrage Année de fabrication de la batterie : 2018 État de la batterie : 40 à 60 % 3. Valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, levée à vide complète, certificat CE, joystick, gyrophare, siège. Todpfx Aoz Am A Isfied

Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 210 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAUZ1973KZT03151, Liebherr Téléschaufleur T 33-10, génération 6 Un téléschaufleur Liebherr T 33-10, provenant d’un premier propriétaire, est mis en vente. Il a été acquis en tant que nouvel engin auprès d’un concessionnaire Liebherr agréé. Il a été utilisé exclusivement dans le domaine du biogaz et de la logistique des substrats. L’entretien a été effectué régulièrement conformément aux spécifications du fabricant, et les justificatifs sont disponibles. MOTEUR ET TRANSMISSION - Deutz TCD 3.6 L4, moteur à 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbocompresseur avec échangeur air/air - 105 kW / 143 ch, 3,6 litres de cylindrée, 500 Nm à 1 600 tr/min - Niveau d’émissions EU V / Tier 4f, injection électronique Common Rail - Transmission hydrostatique en circuit fermé, réglable en continu - Transmission intégrale permanente, différentiel autobloquant à 45 % sur l’essieu avant - 3 modes de direction réglables électroniquement, angle de braquage maximal en 3,5 tours - 20 km/h, force de traction de 41 kN, entraînement du ventilateur réversible Tedpjz Hx Rcsfx Afiod HYDRAULIQUE DE LEVAGE ET DE TRAVAIL - Charge utile maximale 3 300 kg, hauteur de levage 9 747 mm, portée 7 176 mm - Charge utile à la hauteur de levage maximale : 1 500 kg, à la portée maximale : 300 kg - Hydraulique de travail 106 l/min, commande à un seul levier via un joystick multifonctionnel - Valves de freinage de descente sur les vérins de levage, de basculement et de télescopage - Circuit auxiliaire supplémentaire sur la tête de télescopage, débit réglable - Attache rapide hydraulique Liebherr Compact et Stereo - Cinématique de basculement 126,4°, vérin de télescopage avec amortissement d’extrémité CABINE - Suspension à élastomères, structure ROPS/FOPS intégrée à l’intérieur - Vitrage de sécurité teinté à l’avant et sur le toit, essuie-glace monobloc - Système de lavage et d’essuyage à l’avant et à l’arrière, pare-brise arrière inclinable - Porte conducteur avec fenêtre latérale, verrouillage en position ouverte - Système de ventilation à 3 vitesses avec aspiration d’air frais et filtre - Colonne de direction réglable en inclinaison par pédale, siège conducteur avec revêtement en similicuir SÉCURITÉ ET ÉQUIPEMENT - Dispositif d’alerte de surcharge EN 15000 avec arrêt automatique, acoustique/optique - Aide au démarrage en pente Auto Hill Assist, nivellement via l’essieu avant - Interrupteur principal de la batterie avec séparation automatique de la batterie - Filtre à air avec dépoussiérage automatique - Système de graissage centralisé, accès sans outil au graissage du télescopage - Projecteurs de travail 2 à l’avant, 2 à l’arrière, matrice d’affichage - Huile hydraulique Liebherr HVI (-20 à +40 °C) - Pneus Firestone Duraforce-Utility 460/70 R24 ACCESSOIRES FOURNIS Tous les accessoires sont compatibles avec l’attache rapide hydraulique Liebherr et ont été acquis en même temps que la machine. - Porte-fourches - Fourches de palette rigides, capacité de charge 3,6 t, longueur des fourches 1 200 mm - Godet pour matériaux légers LSB 3,0 m³, largeur 2 500 mm, lame inférieure boulonnée, déflecteur de surcharge, bandes d’usure en acier à haute résistance 400 HB (densité apparente max. 0,2 t/m³) - Extension de mât en treillis 3,9 m - Balayeuse frontale FKM 2.4, largeur de travail 2 500 mm, plaque de fixation KAT 2, réservoir de collecte de saleté hydraulique, protection contre les éclaboussures, système de fixation à parallélogramme avec articulation pendulaire, inclinaison mécanique via levier à cliquet, réglage en ha

État: d'occasion, kilométrage: 805 352 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R730 V8 6x2, essieu tandem, suspension pneumatique complète, avec système hydraulique de basculement de grande capacité. Première immatriculation : 06/2016 Kilométrage : 805 352 km Empattement : 3 100 mm Charges par essieu : Essieu avant : 9 000 kg Essieu moteur : 12 700 kg Essieu suiveur : 8 300 kg Poids technique du véhicule (PTAC) : 30 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 66 000 kg Moteur DC16, génération 2, Common Rail, norme Euro-6 Réservoir diesel en aluminium, 710 litres. Boîte de vitesses Opti-Cruise, 2 pédales, type GRSO925R Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Todpfx Aezwi Nasfiod Ralentisseur RETARDER R4100 Système hydraulique de basculement à deux circuits Pneumatiques : Essieu avant : 385/65 R 22,5, profondeur de sculpture : 9 à 10 mm Essieu moteur : 295/80 R 22,5, profondeur de sculpture : 9 à 10 mm Essieu suiveur : pneus jumelés 275/70 R 22,5, profondeur de sculpture : 11 à 12 mm Chaînes à neige RUDMATIC Suspension pneumatique complète 2 niveaux de conduite mémorisables Plateau de selle réglable Protection complète du châssis en noir Indicateur de charge par essieu ESP ASR Assistant de maintien de voie Cabine Topline CR19, 2 couchettes, suspension pneumatique de la cabine à 4 points, vitres teintées, pare-brise chauffant, vitres latérales à double vitrage, aménagement intérieur complet en cuir et Alcantara, sièges en cuir pour le conducteur et le passager, réfrigérateur sous la couchette avec compartiment congélateur, radio Premium avec système audio, climatisation automatique Phares Xénon, barre de toit avec 4 feux longue portée + 4 feux longue portée intégrés dans la barre de protection avant, 2 klaxons pneumatiques, pare-soleil profond avec éclairage LED, gyrophares à 360 degrés. -----

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 015 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 semi-remorque-citerne inox 30m³ pour lisier INFORMATIONS TECHNIQUES : Longueur extérieure 9.180 mm * Hauteur (véhicule à vide) 3.960 mm * Empattement 5.000 mm * Porte-à-faux arrière 3.050 mm * Hauteur d’attelage 1.320 mm * Diamètre de la cuve 2.200 mm DIMENSIONS TECHNIQUES : Volume 30,0 m³ * Poids à vide 6.045 kg * Capacité d’essieu 27.000 kg * Capacité du pivot d'attelage (charge sur sellette) 12.000 kg * Température de service 80°C * Pression d’épreuve ( +H Bar) 0,5 bar * Poids total 39.000 kg CUVE : Citerne cylindrique en inox AISI 304 (DIN 1.4301) avec inclinaison pour éviter les résidus, * Nombre de trous d’homme : 1 pièce * Trou d’homme DN450, couvercle articulé à 4 boulons * Passerelle en aluminium Tedpfx Aoun Em Njfied * Échelle d’accès côté gauche de la cuve * 1 porte-tuyau de 5 m, grand coffre ouvert en aluminium * Bride droite, préparée pour tube de nettoyage * 1 tuyau de 8" avec bride en haut à l’arrière de la cuve, pour déchargement par aspiration * 1 tuyau de 8" avec bride carrée avant droite pour préparation indicateur de niveau * Prédisposition pour une ligne de ventilation 6" * Préparation soupape de pression * Préparation soupape de vide et vide SYSTÈME DE VIDANGE : À l’arrière, tube transparent en plastique rigide diamètre 4" pour contrôle du niveau depuis l’extérieur * 1 trémie de remplissage 8" en plastique devant la conduite d’aspiration à l’arrière en haut de la cuve * Pompe Börger FL1036 à entraînement hydraulique, corps en acier au carbone * Pour la vidange avec pompe, un raccord Perrot 6" à verrouillage à crochet est monté sur la sortie, utilisé sur les épandeurs à lisier. * La sortie est équipée d’un robinet-vanne en laiton 6" à commande manuelle * À l’entrée de la ligne de mélange, un registre à commande pneumatique DN100 (4") est installé ; une vanne guillotine en laiton 8" à commande pneumatique côté aspiration cuve * 1 soupape d’aération 6" à commande pneumatique avec vanne guillotine laiton * En mode déchargement avec pompe, un pivot 6" permet de positionner l’extrémité de la conduite de sortie à gauche-droite-centre à l’arrière * 2x6" vannes guillotine à commande pneumatique CHÂSSIS : Châssis en alliage spécial d’aluminium à haute résistance, grande qualité * Essieux BPW 3 x 9 tonnes à suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Béquilles alu * Pneumatiques 385/65 R 22.5" * Jantes alu * Suspension pneumatique électronique KNORR-ILVL ECAS DIVERS : * 1 support soudé au châssis pour raccord de pompe, protection anti-encastrement conforme réglementation COLORIS : Châssis peint MB 7350 Novagrau (brillant) * Cuve couleur RAL 9005 noir Peinture de la cuve en NOIR. Les photos peuvent montrer un équipement différent. La description technique fait foi !

État: d'occasion, kilométrage: 602 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 11 731 kg * Charge maximale | Essieu arrière : 13 000 kg * Largeur : 2 550 mm * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Essieu avant : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Essieu avant : 30 % * Dimensions des pneus | Essieu arrière : 315/80 R22,5 * Dimensions des pneus | Essieu avant : 385/65 R22,5 * Hauteur : 3 960 mm * Empattement : 397 cm * Longueur : 5 960 mm * Charge maximale | Essieu avant : 7 500 kg * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur gauche | Essieu arrière : 80 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Essieu arrière : 80 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Essieu arrière : 80 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Essieu arrière : 80 % * Type | Essieu avant : Hankook R * Type | Essieu arrière : Sava R * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Essieu avant : Avant * Marque | Essieu avant : Autre * Type de frein | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique * Direction | Essieu avant : Oui * Position | Essieu arrière : Arrière * Marque | Essieu arrière : Autre * Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique * Réducteur | Essieu arrière : Réducteur simple * Roues jumelées | Essieu arrière : Oui * Entraînement | Essieu arrière : Oui * Blocage de différentiel | Essieu arrière : Oui Tedpfx Afs Agx H Ijisd Équipements supplémentaires : * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage (ABS) * Système de contrôle de la traction (ASR) * Boîte de vitesses automatique * Climatisation automatique * Double réservoir de carburant * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d’accueil * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Feux antibrouillard * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Ralentisseur * Freins à disque * Déflecteurs latéraux * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 9 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 380 mm, puissance: 100 kW (135,96 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 440 kg, longueur totale: 5 120 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât fixe Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Télescopique Classe de vitesse : 40 État : Neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneumatique Taille du pneu avant : 460/70 R24 159A8 Tsdpjzyxcnjfx Afiod État du pneu avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Pneumatique Taille du pneu arrière : 460/70 R24 159A8 État du pneu arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 12 V Type de batterie : Démarrage Année de fabrication de la batterie : 2026 État de la batterie : 80 - 100 % 3. Vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, climatisation, levée à hauteur libre totale, certificat CE, LED, siège. Équipement : Classic

État: d'occasion, kilométrage: 521 903 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 510 FTS 6x2 SZM Boogie Première immatriculation : 08.05.2015 Kilométrage : seulement 521 903 km Poids total autorisé : 27 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Cabine SuperSpace avec 2 couchettes, suspension pneumatique de la cabine, siège conducteur Super-Air, avec revêtement en cuir et climatisation du siège, siège passager de luxe, volant multifonctionnel, toit ouvrant électrique, matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure, glacière, système audio de luxe, phares XENON, feux de brouillard, doubles klaxons pneumatiques à gauche et à droite, chauffage de stationnement, éclairage d’ambiance. Boîte de vitesses automatisée TraXon à 12 rapports Ralentisseur ZF Réservoir de carburant en aluminium de 720 litres Pneumatiques Essieu avant : 385/65 R 22,5, profondeur des sculptures : 100 %, NEUF Essieu arrière : 295/80 R 22,5, profondeur des sculptures : 80 % Essieu suiveur à double pneumatique : 295/60 R 22,5, profondeur des sculptures : 70 à 80 % Attelage à sellette coulissant Tjdpfx Aozv Hd Ssfijd Essieu avant : suspension à lames Essieux arrière : suspension pneumatique avec télécommande ECAS Très propre et bien entretenu, état impeccable La barre de protection avant LightFix « Big Nordic » peut être achetée séparément sur demande.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 39 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, AUSSI DISPONIBLE COMME ENSEMBLE COMPLET !! AVEC SUPPLÉMENT !! Numéro de stock : 5771 Citerne à lisier AP de 36.000 litres montée sur châssis interchangeable HFR / bras hydraulique articulé 3 fois / pompe centrifuge de 10.000 litres / essieu directeur suiveur ----* Fabricant : châssis Schwarzmüller avec citerne AP * Type : semi-remorque citerne à lisier * Première immatriculation du châssis : 11/2004 Todpfxeywq N Ro Afiod * Année de construction de la citerne : 2006 * Poids total admissible : 39.000 kg * Essieux : 3 x BPW avec 1er essieu relevable / 3ème essieu directeur suiveur / freins à tambour * Suspension : suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * Pneus : 385/65 R 22,5 env. 50% * Couleur : châssis et citerne gris-noir * EBS * Superstructure AP de 2006 * Bras hydraulique articulé 3x pour le chargement et déchargement avec caméra et pompe centrifuge de 10.000 litres * Télécommande radio * Pompe centrifuge arrière de 6.000 litres pour l'épandage * Caméra de recul * Indicateur de niveau avant gauche * Trappe de visite avant gauche * Trémie d'amarrage arrière * Ailes simples * Stabilisateurs intégrés * Phares de travail LED * Feux de recul LED Documents allemands !! AUSSI DISPONIBLE EN ENSEMBLE COMPLET !! AVEC SUPPLÉMENT !! Numéro de stock : 5770 Tracteur Scania R480 avec hydraulique double circuit / sellette réglable / 6x2 / carénage intégral / cabine Topline ----Fabricant : Scania Type : R480 Première immatriculation : 09/2007 Kilométrage : env. 1.208.916 km Boîte de vitesses : automatique Poids total admissible : 26.000 kg Poids à vide selon la carte grise : 8.630 kg Essieux : 6x2 avec 3ème essieu relevable Empattement : env. 3,10 m Suspension : pneumatique avant et arrière Pneus : 1er essieu 385/65 R 22,5, 2ème essieu 315/70 R 22,5, 3ème essieu 385/55 R 22,5 Cabine : Topline / 2 couchettes Couleur : bleu Contrôle technique : 02/2027 ABS Hydraulique double circuit Sellette réglable Spoiler de toit Bavettes latérales Carénage de châssis Projecteurs de travail LED sur les marchepieds Projecteurs de travail LED à l’arrière sur la cabine Gyrophares Pare-soleil Trappe de toit électrique Climatisation automatique Chauffage autonome Réfrigérateur Vitres et rétroviseurs électriques Rétroviseurs chauffants Volant multifonctions Blocage de différentiel Régulateur de vitesse Radio CD Véhicule allemand !! Documents allemands !! Note sur les éventuelles erreurs dans cette annonce : Malgré un soin particulier apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: nouveau, Pompe Wilo à fonctionnement à sec IPN50/180-7,5/2 AT, DN50 PN 16, Art. 307833 /2120882 - Pompe Wilo à fonctionnement à sec - IPN50/180-7,5/2 AT, - DN50 PN 16, - 7,5 kW - max. 140 °C - 2900 tr/min - Art. 307833 /2120882 Les données ci-dessous sont identiques à celles de notre modèle précédent. Informations de commande Fabricant : Wilo Désignation du produit : CronoLine-IL 50/180-7,5/2 Poids net : environ 106 kg Numéro d’article : 2120882 Données de fonctionnement Fluide pompé : Eau Température du fluide T : -20 °C Température ambiante T : -15 °C Pression de service maximale PN : 16 bar Remarque de conception : 16 bar jusqu’à 120 °C, 13 bar jusqu’à 140 °C Indice d’efficacité minimale (MEI) : 0,4 Données hydrauliques Indice d’efficacité minimale (MEI) : 0,4 Pression de service maximale p : 16 bar Pression de service maximale PN : 16 bar Température minimale du fluide Tmin : -20 °C Température maximale du fluide Tmax : 140 °C Température ambiante maximale Tmax : 40 °C Remarque de conception : 16 bar jusqu’à 120 °C, 13 bar jusqu’à 140 °C Données du moteur Raccordement au réseau : 3~400 V, 50 Hz Tolérance de tension : ±10 % Classe d’efficacité du moteur : IE3 Puissance nominale du moteur P2 : 7,50 kW Courant nominal IN : 13,30 A Vitesse nominale n : 2900 tr/min Tjdpfx Afjivdz Nsiod Facteur de puissance cos φ : 0,90 Rendement du moteur ηM (50 %) : 88,9 % Rendement du moteur ηM (75 %) : 90,3 % Rendement du moteur ηM (100 %) : 90,1 % Enroulement du moteur jusqu’à 3 kW : - Enroulement du moteur à partir de 4 kW : - Classe d’isolation : F Type de protection du moteur : IP55 Protection du moteur : non Matériaux Corps de pompe : 5.1301/EN-GJL-250, revêtement par cataphorèse (KTL) Roue : EN-GJL-200 (GG-20), fonte Arbre : acier inoxydable Garniture mécanique : AQ1EGG Lanternon : 5.1301/EN-GJL-250, revêtement par cataphorèse (KTL) État : "Neuf". Pompes provenant du stock. Parfois sans l’emballage d’origine. Peuvent présenter des traces de saleté ou de stockage/petites bosses. Elles sont neuves et en parfait état au niveau des trous de fixation. Veuillez consulter les photos. Livraison par transport spécial/colis/transporteur. P4 Vous trouverez d’autres articles (neufs et d’occasion) dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !