Tracteur routier standard

IVECO STRALIS S-WAY AS440S50T/P Intarder

IVECO S-WAY AS440S50T/P, immatriculation journalière 06/2025

Données de base
- Configuration des essieux : 4x2, propulsion arrière
- Direction : conduite à gauche
- Moteur : Cursor 13 – 500 ch – Euro VI
- Boîte de vitesses : HiTronix 12 rapports, automatisée
- Poids total autorisé : 18–20 t
- Empattement : 3 800 mm
- Cabine : AS MY toit surélevé
- Type de carrosserie : configuration ON (tracteur standard)

Équipement de série
Chaîne cinématique
- Plaque signalétique moteur
- Jantes en acier
- Norme d'émissions Euro VI e
- Limiteur de régime 90 km/h
- Sans deuxième prise de force auxiliaire (W/O 2ND PTO)

Extérieur cabine
- Toit à commande électrique, transparent (toit surélevé)
- Pare-brise non traité
- Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
- Pare-chocs en plastique
- Peinture extérieure gris clair
- Isolation standard de la cabine

Intérieur cabine
- Tableau de bord numérique 10''
- Chronotachygraphe numérique 4.1
- Homologation COC

Châssis
- Essieu avant : 8 000 kg
- Essieu arrière : 11 500 kg (techniquement jusqu'à 13 000 kg possible)
- Freins à disque avant et arrière
- Suspension pneumatique essieu arrière
- Générateur intelligent 2 880 W
- 2 batteries
- Barre stabilisatrice AV
- Suspension pneumatique cabine
- Pré-équipement caméra de recul
- Coupe-batterie
- Prise remorque 24V, 15 broches
- Rapport de l’essieu arrière 2,31

Économie de carburant & connectivité
- Mode ECO – Normal
- Mode boîte de vitesses standard
- Pré-équipement système de péage (OBU) incl. antenne et câblage
- Boîtier de connectivité 4G incl. contrat de service TCO
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
- Interface FMS version 4.0
- Limiteur de vitesse ECO-Roll

Sécurité
- Système d’alerte de fatigue
- ESP (programme électronique de stabilité)
- Système de freinage d'urgence automatique (AEBS)
- Système d’alerte angle mort (BSIS)
- Alerte de franchissement de ligne (ISA)
- Pré-équipement anti-démarrage alcool

Équipements spéciaux
Chaîne cinématique
Chjdpfx Absx Dpnps Tef
- Pré-équipement prise de force (PTO) avec interrupteur au tableau de bord et câblage châssis

Extérieur cabine
- Basculement électrique de la cabine

Intérieur cabine
- Lit confort (type/matelas souple)
- Matelas renforcé
- Siège passager à suspension pneumatique
- Cendrier intérieur
- Antidémarrage électronique
- Clé de châssis 3e génération

Châssis
- Réservoir d'air en aluminium (nombre selon la version de suspension et alimentation de la remorque)
- Batterie 210 Ah AGME haute performance
- Interrupteur tableau de bord pour essieu relevable de la semi-remorque
- Compresseur d'air 2 cylindres 630 cm3

Caractéristiques principales
- Selle d’attelage SAF Holland
- Réservoir carburant 1 190 litres (710 L à droite / 480 L à gauche), aluminium
- Hauteur de la sellette : 150 mm + plaque de montage 50 mm
- Réservoir AdBlue 135 litres
- Marche intégrée sur châssis FM
- Marche intégrée sur tracteur (2×)
- Autre marche 145 litres

Économie de carburant & connectivité
- Dépassement du limiteur préréglé via mode ECO possible
- Déflecteurs de toit et latéraux couleur cabine
- Pré-équipement électrique pour micro-ondes 24V
- Pré-équipement électrique pour contrôle des prises de force auxiliaires
- Sans arrêt automatique du moteur au ralenti

Sécurité
- Retarder/Intarder pour boîte ZF ou Allison automatique
- Pré-équipement phares supplémentaires sur toit cabine
- Feux de détresse marche arrière
- Marche arrière cabine (catwalk)

Couleur : Blanc IC 194

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