Hyundai HL760 High Dump Bucket(High Tip)

Hyundai HL760 High Dump Bucket(High Tip)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 14 900 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 33 000 kg, puissance: 264 kW (358,94 ch), vitesse de rotation (min.): 70 tr/min, tension d'entrée: 400 V, Broyeur mono-arbre robuste et à fonctionnement lent, adapté au pré-broyage d'une grande variété de matériaux sans contaminants massifs. Application: Broyage de déchets industriels et commerciaux, films, matériaux d'emballage, textiles, papier, caoutchouc, bois de démolition, palettes, rouleaux de papier, tourets de câbles, plastiques mixtes pour le recyclage thermique et recyclable, en vrac ou pressés en balles. Lindner Jupiter 2200 Puissance d'entraînement : 2x 132 kW (moteurs ABB) Perforation du tamis : Selon les exigences du client. mm Armoire de commande : complète avec (FU-ABB) Ouverture de travail : 2135 x 1750 mm Volume de remplissage : environ 5,5 m3 Longueur du rotor : 2200 mm Cercle de vol du rotor : 745 mm Vitesse du rotor : 50 Hz : 87 tr/min Nombre de pales de rotor : 84 pièces Forme du couteau : 172 x 57 x 28 mm Contre-couteaux ci-dessous : 6 pièces Peigne grattoir supérieur : 6 pièces Alimentation hydraulique : 11 kW Dedpfjv S Hyvox Ab Sjkg Poids total : environ 33 t Dimensions LxlxH mm : 5500 x 3050 x 3100 mm, avec trémie H=4880mm Délai de livraison : immédiat Deux bandes de déchargement disponibles en option.

État: usagé, kilométrage: 247 575 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 248 kg, poids maximal de charge: 551 kg, poids total: 2 799 kg, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 172 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,5 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 120 mm, Année de construction: 2016, hauteur de construction: 1 980 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Défaut du système AdBlue. Le Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi est un utilitaire d’occasion fiable, idéal pour les professionnels. Mis en circulation pour la première fois en novembre 2016, il affiche un kilométrage de 247 575 km. Équipé d’un moteur diesel 2,0 litres puissant développant 77 kW (105 ch), il offre des performances efficaces et répond à la norme d’émissions Euro 5. Ce véhicule dispose d'une boîte de vitesses manuelle et affiche une consommation moyenne de 6,5 l/100 km. La version fourgon se distingue par ses équipements pratiques, tels que la climatisation, le régulateur de vitesse, l’attelage de remorque (AHK) ainsi que des aménagements d’atelier. La sécurité est assurée par les airbags conducteur et passager ainsi que des systèmes d’assistance modernes comme l’aide au démarrage en côte. D’autres équipements accroissent le confort de conduite : ordinateur de bord, système d’aide au stationnement avant et arrière, colonne de direction réglable. Les portes arrière à battants avec ouverture à 180° et la porte latérale facilitent le chargement. L’état du véhicule est soigné, toutefois, le système AdBlue présente un défaut. Le volume de chargement est optimisé grâce à une cloison de séparation haute. Les autres points forts incluent la version toit mi-haut, les vitres teintées et un filtre habitacle complet. Dimensions : longueur 5 120 mm, largeur 2 032 mm, hauteur 1 982 mm. Grâce à la vignette verte, le Transit peut circuler dans de nombreuses zones environnementales. Dkjdpfx Abjtyz D Ns Ssg Équipements spéciaux : Airbag passager, véhicule sans revêtement de sol vinyle dans l’espace de chargement/cabine, portes arrière vitrées (ouverture 180°), hayon sans vitrage, cloison de séparation élevée derrière le conducteur et le passager avec fenêtre et passage en bas, système d’aide au stationnement avant et arrière, pack visibilité 1 Autres équipements : Airbag conducteur, antipatinage (ASR), version de base, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, ordinateur de bord, répartition électronique de la force de freinage (EBD), assistance au démarrage en côte, filtre habitacle anti-pollen, carrosserie fourgon volume élevé, toit mi-haut, colonne de direction réglable en hauteur et en longueur, homologation camions (N1), moteur 2,0 l – 77 kW TDCi, pré-équipement radio, 4 haut-parleurs, empattement 2 933 mm, roue de secours identique à l’équipement roulant, normes d’émissions Euro 6, phares H4, porte latérale droite, bavettes avant et arrière, baguettes latérales de protection, pare-chocs partiellement peints, vitres teintées, habillage mi-hauteur dans l’espace de chargement/cabine, rails d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement L’équipement a été identifié par consultation du VIN, des erreurs techniques peuvent être présentes. COC disponible. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises), ou pour l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2006, puissance: 320 kW (435,08 ch), Installation de broyage stationnaire LINDNER Jupiter 3200. Entraînement électrique : 2x 160 kW Y compris groupe hydraulique, armoire de commande. Dodpfswg Ev Dox Ab Sekg Nouvelles bandes de puissance.

État: usagé, Équipement: filtre à particules, - Volant - Godet Dkedpfxev I Ndcj Ab Seg

État: usagé, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 9 237 h, Équipement: transmission intégrale, Équipement: * Année de construction : 2006 * Heures de service : 9 236 h * Puissance : 157 kW / 213 ch * Poids : 19,8 t * Pneumatiques : Michelin 23.5-25X Type A env. 60 % * Caméra de recul Dksdpfx Absu D Uvye Seg * Direction au volant * Climatisation * Boule d’attelage * Système de graissage centralisé * Siège à suspension * Pré-équipement radio Divers : * 1er propriétaire * Machine allemande * Carnet d’entretien CAT suivi * Dernier entretien à 9 003 h * Traces d’utilisation * Présence de rouille Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules, dont utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous préparons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible dans toute l’Europe via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations fournies dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: très bon (occasion), puissance: 186 kW (252,89 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 06/2021, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 040 h, = Options et équipements supplémentaires = - Caméra de recul - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 625 x 290 x 336 cm Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 10 000 kg PTAC : 25 000 kg Fonctionnalité Capacité du godet de chargement : 6 m³ Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande BERGMANN C912S DUMPER À CHENILLES BENNE BASCULANTE HYDRAULIQUE 1ère mise en circulation : 2021 1040 heures Moteur diesel Cummins 6 cylindres refroidi par eau QSB 6.7 Puissance moteur : 180 kW Couple max. : 400 Nm à 2 200 tr/min Norme d’émission : Stage V Transmission Entraînement hydrostatique avec boîte planétaire à 2 rapports Vitesse I : 0–8 km/h Vitesse II : 0–15 km/h Poids Djdpfx Ajuxypuob Sjkg Poids à vide : 14 850 kg Charge utile : 10 000 kg Benne Volume benne nivelée : 4,7 m³ Volume benne en tas : 6,5 m³ Benne basculante 3 côtés Cabine Cabine confort avec siège conducteur à suspension pneumatique Direction par volant ou joystick Dimensions 6 246 mm x 2 900 mm x 3 360 mm Train de chenilles 2 chenilles en caoutchouc, largeur : 750 mm Déclaration de conformité CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: usagé, kilométrage: 10 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 26 000 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 07/2018, suspension: autre, heures de fonctionnement: 10 500 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, transmission intégrale, Siège à suspension pneumatique, avertisseur de recul, première main, roue de secours, caméra de recul, siège chauffant, radio, diesel, année de construction 2018, transmission intégrale, 10 500 heures de fonctionnement, cabine, attelage, climatisation, 20 km/h, ABS, phares avant et arrière, 1 place assise, LockUp/OptiShift, gyrophare, siège à suspension pneumatique chauffant, alarme de recul, caméra de recul, radio, filtre à particules diesel, godet avec lame, système de pesage, contrepoids arrière, graissage centralisé BSS, contrepoids supplémentaire, roue de secours avec jante, pneus Michelin 26.5 R25, entretien effectué chez Volvo (Bischoff), poids total autorisé 26 000 kg, première main. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI PRÉDOMINENT, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU CRÉDIT DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les indications sont données sans garantie* D’autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu en concession lors de l’achat du véhicule est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Djdpfx Ajvithhjb Sokg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12786 040, poids total: 20 000 kg, diamètre du rotor: 640 mm, longueur totale: 4 900 mm, hauteur totale: 2 600 mm, largeur totale: 4 100 mm, largeur du rotor: 2 000 mm, puissance: 203 kW (276,00 ch), vitesse de rotation (max.): 340 tr/min, courant d'entrée: 415 A, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Le Vecoplan VAZ 2000 M F-T est un puissant broyeur à arbre unique. Ce broyeur robuste offre une solution efficace et fiable pour un grand nombre d'applications. Possibilités d'utilisation : - Déchets ménagers Dkjdsurkc Rjpfx Ab Ssg - matières plastiques - papier Avec sa technique éprouvée et son débit élevé, de 4 à 5 tonnes par heure, le VAZ 2000 M F-T est le choix parfait pour le broyage et la réduction de volume dans les processus d'élimination et de recyclage. Les photos sont des exemples. Les photos ne montrent pas la machine proposée, elles servent uniquement d'exemple pour montrer à quoi ressemblera la machine après sa révision. Prix sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36,77 kW (49,99 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 4 050 kg, hauteur de levage: 4 200 mm, dimension des pneus: 20,5-70 R16, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, largeur du godet de creusement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 1 400 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, faible niveau de bruit, filtre à particules, flèche réglable, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, H&R Tele-Lader 3514T – Le chariot télescopique puissant pour des applications polyvalentes Avantages de la chargeuse sur pneus H&R 3514T Plage de travail étendue : grâce au bras télescopique, le chargeur peut soulever des charges allant jusqu'à 1,4 tonne à une hauteur allant jusqu'à 4,4 m. Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CFF4 de 50 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré son poids et une capacité de levage de 1400 kg, la chargeuse sur pneus H&R 3514 reste relativement maniable – idéale pour les chantiers étroits et les applications agricoles. Attache rapide hydraulique : Avec l'attache rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre, comme le godet standard ou la fourche à palettes réglable manuellement. Fonctions extensibles : utilisez le 4e circuit de commande hydraulique pour faire fonctionner des accessoires supplémentaires tels que des tondeuses, des pinces à balles, des lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : le H&R Ladrader 3514T offre une cabine confort spacieuse et climatisée avec un siège réglable, un chauffage auxiliaire diesel et une caméra de recul. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Dksderdhx Topfx Ab Seg Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Caractéristiques principales du H&R 3514T • Entièrement équipé • Plus grande portée grâce au télescope • largement optimisé en Allemagne • puissant et performant - polyvalent • la conception compacte assure une bonne maniabilité • Cabine confort avec chauffage et ventilation ainsi qu'un chauffage d'appoint diesel • Caméra de recul avec écran • Colonne de direction et siège réglables • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • circuit de commande supplémentaire pour les accessoires • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Radio MP3 et port USB pour se divertir tout en travaillant • Attelage de remorque à tête sphérique avec prise pour une utilisation supplémentaire des remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 26 160,00 € TVA : 4 970,40 € Brut : 31 130,40 € Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 480 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du

Année de construction: 2004, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réducteur d'extrémité de racine B&Z type WRP SO Dedjwavymepfx Ab Sekg Réducteur d'épaisseur d'extrémité de racine/tronc bien conservé et entièrement fonctionnel fabriqué par Baljer et Zembrod. Construit en 2004. Complet avec système de contrôle, convoyeur à raclettes d'élimination droit et ascendant. Y compris l'éjecteur de bûches. Sous-structure complète en acier. Longueur de l'arbre de fraisage 1 380 mm. Entraînement de l'arbre de fraisage avec moteur de 75 KW. Engrenage d'orientation du moteur d'alimentation