Chariot élévateur latéral multidirectionnel / à quatre voiesHubtex
MQ30 AC 2125-EL 1600
Chariot élévateur latéral multidirectionnel / à quatre voies
Hubtex
MQ30 AC 2125-EL 1600
EXW prix fixe hors TVA
24 950 €
Année de construction
2006
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Karlsruhe 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Chariot élévateur latéral multidirectionnel / à quatre voies
- Fabricant:
- Hubtex
- Modèle:
- MQ30 AC 2125-EL 1600
- Année de construction:
- 2006
- État:
- bon (utilisé)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 3 220 h
Prix et localisation
EXW prix fixe hors TVA
24 950 €
- Emplacement:
- Karlsruhe, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Capacité de charge:
- 3 000 kg
- Hauteur de levage:
- 5 000 mm
- Levée libre:
- 1 860 mm
- Centre de gravité de la charge:
- 800 mm
- Type de carburant:
- électrique
- Type de mât:
- duplex
- Capacité de la batterie:
- 930 Ah
- Tension de la batterie:
- 48 V
- Largeur du tablier de fourche:
- 2 840 mm
- Longueur des fourches:
- 1 600 mm
- Garde au sol:
- 130 mm
- Rayon de braquage (extérieur):
- 1 950 mm
- Hauteur totale:
- 2 710 mm
- Longueur totale:
- 2 840 mm
- Largeur totale:
- 2 670 mm
- Couleur:
- blanc
- Équipement:
- cabine
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22550012
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 13.08.2026
Description
Chariot élévateur à quatre voies électrique HUBTEX MQ 30, première main, en excellent état :
– Modèle MQ 30 AC / Série 2125-EL (gamme supérieure)
– Conçu pour le transport et le stockage de panneaux en bois
– Capacité de charge de 3000 kg avec une hauteur de levée de 800 mm à 5000 mm
– Capacité de charge de 2670 kg avec une hauteur de levée de 1050 mm à 5000 mm
– Empattement = 1600 mm
– MV = 1700 mm, course du mât
– Empattement = 2670 mm
– b1 = 1040 + 30 mm, dimension de la porte-fourche avant
– b2 = 1070 mm, dimension de la porte-fourche avant avec porte-fourche renforcé
– RL = 2440 mm, longueur du châssis
– KÜ = 180 mm, surplomb de la cabine
– GL = 2840 mm, longueur totale sur la porte-fourche
– Ra = 1340 mm, ouverture des bras de la roue
– SH = 2500 mm, hauteur au-dessus du toit de protection du conducteur (+300 mm)
– Rh = 500 mm, hauteur des bras de la roue
– BF = 130 mm, garde au sol sous le mât
– Wa = 1950 mm, rayon de braquage
– Mât télescopique à 3 étages H 60 TIL (très robuste)
– H1 = 2707 mm, hauteur du mât rétracté
– H2 = 1867 mm, hauteur de levée libre
– H3 = 5000 mm, hauteur de levée (niveau supérieur des fourches)
– H4 = 5840 mm, hauteur du mât déployé
– VH = 840 mm, hauteur du porte-fourche
– Limitation de la hauteur intermédiaire à H3 = 3900 mm
– Porte-fourche pour charges longues, type II, GTL = 2840 mm
– Porte-fourche de construction basse et renforcée
– Réglage hydraulique des fourches de 560 à 2840 mm (fourches AK)
– Inclinaison hydraulique des fourches +5 / –3 degrés
Hnodpfx Afjzugt Rsqer
– Fourches (paire), longueur 1600 mm
– Section des fourches 50 x 150 mm
– Système de direction multidirectionnel H4, à commande électronique programmable
– 4 programmes de direction avec déplacement longitudinal/transversal et déplacement en cercle/diagonale
– Frein de service en tant que frein de contrepoids automatique
– Frein de stationnement en tant que frein de parking électromagnétique
– Châssis à 4 roues avec deux moteurs verticaux et roulettes à charge lourde du côté de la charge
– Châssis oscillant à deux éléments avec compensation mécanique de niveau
– Pneus côté entraînement 2 x 457 x 200 mm Super-Elastik
– Pneus côté charge 4 x 381 x 127 mm, en caoutchouc plein
– Commande du moteur avec moteur à courant alternatif et onduleur
– Puissance d'entraînement 2 x 4,0 kW
– Hydraulique de travail avec technologie de vanne proportionnelle à réglage continu
– Puissance de levage 14,0 kW
– Puissance de direction 4,0 kW
– Commande via un joystick multifonction
– Cabine conducteur en tant que cabine transversale Q850 avec 830 x 850 mm
– Entrée et sortie du côté des rayonnages
– Toit de protection du conducteur avec pare-brise en verre de sécurité
– Vitrages de sécurité côté charge, côté avant et côté batterie
– 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
– Siège confort avec amortissement des vibrations, réglable en plusieurs positions
– Ordinateur de bord Hubtex HIT 2
– Peinture RAL 9002 gris-blanc et RAL 7021 gris anthracite
– Batterie 48V 6EPzS 930 Ah
– Chargeur D400G48/125 pour un temps de charge de 12 à 14 heures
– Aquamatik et station de remplissage
– Batterie 48V 6PzS 930 Ah avec bac, remplacée en 03/2021
– Année de fabrication 2006, heures de fonctionnement d'origine 3220 h
– Première main, en excellent état
– Le chariot élévateur a toujours été stocké dans un atelier chauffé
– Entretien régulier effectué par Hubtex
– Dernier entretien en 08/2025 à 3100 h
– Un nouvel entretien peut être effectué sur demande
– Utilisation pour l'
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
– Modèle MQ 30 AC / Série 2125-EL (gamme supérieure)
– Conçu pour le transport et le stockage de panneaux en bois
– Capacité de charge de 3000 kg avec une hauteur de levée de 800 mm à 5000 mm
– Capacité de charge de 2670 kg avec une hauteur de levée de 1050 mm à 5000 mm
– Empattement = 1600 mm
– MV = 1700 mm, course du mât
– Empattement = 2670 mm
– b1 = 1040 + 30 mm, dimension de la porte-fourche avant
– b2 = 1070 mm, dimension de la porte-fourche avant avec porte-fourche renforcé
– RL = 2440 mm, longueur du châssis
– KÜ = 180 mm, surplomb de la cabine
– GL = 2840 mm, longueur totale sur la porte-fourche
– Ra = 1340 mm, ouverture des bras de la roue
– SH = 2500 mm, hauteur au-dessus du toit de protection du conducteur (+300 mm)
– Rh = 500 mm, hauteur des bras de la roue
– BF = 130 mm, garde au sol sous le mât
– Wa = 1950 mm, rayon de braquage
– Mât télescopique à 3 étages H 60 TIL (très robuste)
– H1 = 2707 mm, hauteur du mât rétracté
– H2 = 1867 mm, hauteur de levée libre
– H3 = 5000 mm, hauteur de levée (niveau supérieur des fourches)
– H4 = 5840 mm, hauteur du mât déployé
– VH = 840 mm, hauteur du porte-fourche
– Limitation de la hauteur intermédiaire à H3 = 3900 mm
– Porte-fourche pour charges longues, type II, GTL = 2840 mm
– Porte-fourche de construction basse et renforcée
– Réglage hydraulique des fourches de 560 à 2840 mm (fourches AK)
– Inclinaison hydraulique des fourches +5 / –3 degrés
Hnodpfx Afjzugt Rsqer
– Fourches (paire), longueur 1600 mm
– Section des fourches 50 x 150 mm
– Système de direction multidirectionnel H4, à commande électronique programmable
– 4 programmes de direction avec déplacement longitudinal/transversal et déplacement en cercle/diagonale
– Frein de service en tant que frein de contrepoids automatique
– Frein de stationnement en tant que frein de parking électromagnétique
– Châssis à 4 roues avec deux moteurs verticaux et roulettes à charge lourde du côté de la charge
– Châssis oscillant à deux éléments avec compensation mécanique de niveau
– Pneus côté entraînement 2 x 457 x 200 mm Super-Elastik
– Pneus côté charge 4 x 381 x 127 mm, en caoutchouc plein
– Commande du moteur avec moteur à courant alternatif et onduleur
– Puissance d'entraînement 2 x 4,0 kW
– Hydraulique de travail avec technologie de vanne proportionnelle à réglage continu
– Puissance de levage 14,0 kW
– Puissance de direction 4,0 kW
– Commande via un joystick multifonction
– Cabine conducteur en tant que cabine transversale Q850 avec 830 x 850 mm
– Entrée et sortie du côté des rayonnages
– Toit de protection du conducteur avec pare-brise en verre de sécurité
– Vitrages de sécurité côté charge, côté avant et côté batterie
– 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
– Siège confort avec amortissement des vibrations, réglable en plusieurs positions
– Ordinateur de bord Hubtex HIT 2
– Peinture RAL 9002 gris-blanc et RAL 7021 gris anthracite
– Batterie 48V 6EPzS 930 Ah
– Chargeur D400G48/125 pour un temps de charge de 12 à 14 heures
– Aquamatik et station de remplissage
– Batterie 48V 6PzS 930 Ah avec bac, remplacée en 03/2021
– Année de fabrication 2006, heures de fonctionnement d'origine 3220 h
– Première main, en excellent état
– Le chariot élévateur a toujours été stocké dans un atelier chauffé
– Entretien régulier effectué par Hubtex
– Dernier entretien en 08/2025 à 3100 h
– Un nouvel entretien peut être effectué sur demande
– Utilisation pour l'
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