Grue mobile

Hoeflon C6e GEN2

État: nouveau, Année de construction: 2025, Mini-grue sur châssis à chenilles TB5000 JiB BEFARD TB 5000.JIB est une alternative à la version de base du TB 5000, grâce au bras JIB il est plus mobile et permet de travailler dans des endroits plus difficiles d'accès. Le TB 5000.JIB est équipé d'un bras actif, de deux extensions hydrauliques de bras principal et de deux extensions hydrauliques de JIB. En standard : * contrôle radio de l'appareil - conduite, travail, écartement des pieds * alimentation électrique de la double grue - diesel et électrique 230 V Kedpfx Aajv I T T Io Eedu * système de protection contre les surcharges de série * portée horizontale maximale supérieure à 11 m * quatre extensions hydrauliques + 1 extension manuelle * portée verticale maximale supérieure à 13 m * 4 supports abaissés hydrauliquement * poids environ 2200 kg * hauteur environ 195 cm * largeur environ 88 cm * bras actif Équipements supplémentaires et optionnels : * treuil hydraulique 990kg * Alimenté par batterie Li-ion * patins pour pieds de support Disponible dans la couleur de votre choix.

État: très bon (occasion), kilométrage: 631 097 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80/22,5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale sur essieu : 11 500 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; essieu relevable ; charge maximale sur essieu : 7 500 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 615 kg Charge utile : 11 385 kg PTAC : 28 000 kg Ksdpfex Upv Dox Aa Eedu Fonctionnel Mât : télescopique (5 sections) Longueur du mât : 18 m Capacité de levage : 12 000 kg Hauteur de levage : 18 000 cm Grue : HIAB 422EP-5 HIPRO, année 2012, derrière la cabine Marque de l'équipement : HIAB 422EP-5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + GRUE HIAB 422EP-5 HIPRO TRACTEUR ROUTIER EURO 5 410 CV TRANSMISSION 6X2 DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE 9 TONNES PAR ESSIEU EMPATTEMENT 340 CM TRACTEUR CABINE JOUR CLIMATISATION NAVIGATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR VERSION TRACTEUR HIAB 422EP-5 HIPRO 8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES 4 STABILISATEURS HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 18 MÈTRES CAPACITÉ MAXIMALE DE LEVAGE 12 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 15,5 MÈTRES 2 520 KG CONTRÔLE RADIOLOGIQUE SUIVEZ-NOUS AUSSI SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: nouveau, poids total: 2 500 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 14 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, BEFARD XM2500 ROTO – NOUVEAUTÉ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Capacité de levage maximale : 2 500 kg • Pick & Carry : jusqu'à 2 500 kg • 4 extensions hydrauliques de la flèche principale + 3 extensions hydrauliques du jib • Jib hydraulique d'une capacité de levage de 790 kg • Angle de levage de la flèche : 85° • Hauteur de levage : jusqu'à 14,85 m (avec équipement en option) • Chenilles en caoutchouc non marquantes • Châssis à voie variable : 890–1 610 mm • Radiocommande complète pour les fonctions de levage et de déplacement • Quatre modes de fonctionnement • Rotation continue à 360° • Contrepoids hydraulique extensible • Lame de stabilisation avant et arrière • Système de protection contre les surcharges • Treuil de 990 kg disponible en option • Éclairage LED fixe + projecteur LED magnétique Kdodozlxk Nepfx Aa Eju VERSIONS D'ALIMENTATION DISPONIBLES Version 3-en-1 • Moteur essence • Moteur électrique (230 V / 400 V / 110 V) • Batteries lithium-ion Version essence • Fonctionnement uniquement avec moteur essence Version essence + électrique • Moteur essence et moteur électrique (230 V / 400 V / 110 V) Version batteries Li-Ion • Fonctionnement uniquement avec batteries lithium-ion ÉQUIPEMENTS EN OPTION • Treuil de 990 kg équipé de 60 m de câble en acier Ø 7 mm • Crochet de recherche pour jib hydraulique avec 6 positions de travail, augmentant la portée de 0,5 m • Peinture personnalisée selon le nuancier RAL • Crochet d'attelage pour la lame de stabilisation • Fourches adaptables sur la lame de stabilisation • Rampes de chargement en aluminium BEFARD XM2500 ROTO – Mini-grue Pick & Carry à rotation continue La BEFARD XM2500 ROTO est une mini-grue sur chenilles moderne qui associe une capacité de levage allant jusqu'à 2 500 kg à des dimensions compactes et une grande précision de travail. Grâce à sa rotation continue à 360° et à une capacité de levage identique dans toutes les positions de rotation, elle offre une flexibilité maximale sur les chantiers. La machine dispose d'une fonction Pick & Carry jusqu'à 2 500 kg, d'une hauteur de levage maximale de 14 m et d'une portée horizontale de 11,6 m. Elle est équipée de 4 extensions hydrauliques de la flèche, d'un jib hydraulique avec 3 extensions, d'un contrepoids hydraulique ainsi que d'un châssis à voie variable (890–1 610 mm), garantissant une excellente stabilité et une grande polyvalence. La XM2500 ROTO est la solution idéale pour les travaux de montage, les applications industrielles et les chantiers de construction, partout où la puissance, la portée, la précision et la fiabilité sont indispensables. • Le prix indiqué correspond à la version de base équipée d'un moteur essence. • Produit fabriqué sur commande. • Prix net.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable Kedpfx Aaexarl Nj Eodu - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 200 kg, état de la chaîne: 90 pourcentage, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 329 h, numéro de machine/véhicule: MK0021, Équipement: chenilles en caoutchouc, ordinateur de bord, Grue compacte Maeda MK 1033 (pour les spécifications détaillées, veuillez consulter la fiche technique disponible en ligne). État très bon, peu d’heures d’utilisation, entretien régulier. Kodpfszp Uw Tsx Aa Ejdu Possibilité de visite à tout moment.

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Kdjdpfx Asxf Siloa Eju Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, hauteur de levage: 16 000 mm, Année de construction: 2025, Groupe motopropulseur Marque du moteur : Hoeflon Poids Poids à vide : 2 850 kg Caractéristiques Longueur du mât : 1 600 cm Longueur du bras supérieur : 5 m Capacité de levage : 3 000 kg Informations complémentaires Capacité de charge maximale à l’extrémité de la flèche : 250 kg Hauteur du crochet avec flèche horizontale : 1200 cm Niveau d’émissions : Phase V / Niveau V Kdsdpfxoz Hihlo Aa Eju Conditions de livraison : EXW Pays de production : NL Longueur minimale de la flèche : 180 cm Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Martyn Joosse. = Options et accessoires supplémentaires = - Sous-châssis

État: d'occasion, kilométrage: 308 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Ralentisseur - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Hiab 144-3 avec télécommande Suspension : Kedpsyrw I Iefx Aa Esdu Pneumatique

État: très bon (occasion), hauteur de levage: 22 000 mm, Informations générales Année de construction: 2022 Heures de fonctionnement: 555 Poids Poids à vide: 4.700 kg Pratique Capacité de levage: 3.390 kg Dimensions espace de chargement: 430 x 80 x 193 cm Kdjdpsxwau Tsfx Aa Eju Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Autres informations Capacité de levage maximale en bout de flèche: 748 kg Conditions de livraison: EXW Pays de production: NL Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Hoeflon C10 * 2022 * Moteur diesel 380 V * 555 heures de fonctionnement * Fléchette * Treuil max. 4 000 kg * Chenilles non marquantes * Télécommande * Hauteur sous crochet : 22 m * Portée horizontale : 19,8 m * Rotation d'orientation continue * Capacité de levage : 3 990 kg * Poids net : 4 700 kg * Historique d'entretien disponible

État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plateau 6,55 m + GRUE Accidenté: NON En bon état ! ✔ Année de production : 2006 ✔ Kilométrage : 800 000 km Kjdpfx Asymvhvsa Eodu ÉQUIPEMENT : ✔ ABS ✔ Verrouillage centralisé ✔ Vitres électriques ✔ Rétroviseurs électriques ✔ Direction assistée ✔ Tachygraphe PLATEAU : 655 x 254 (L x l) HAUTEUR AU SOL : 90 CAPACITÉ : 13 500 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 280/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : Avant : 385/55R22,5 Arrière : 295/60R22,5 SUSPENSION : Pneumatique GRUE : HIAB XS 200 C - 5 CONTACTS : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous assurons toutes les démarches d'exportation, y compris l'immatriculation) RADEK – ??? Réf : 9857