Chargeuse sur pneus pour tunnelGHH
LF 11-H
Chargeuse sur pneus pour tunnel
GHH
LF 11-H
Année de construction
2012
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Hessisch Oldendorf 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Chargeuse sur pneus pour tunnel
- Fabricant:
- GHH
- Modèle:
- LF 11-H
- Année de construction:
- 2012
- État:
- bon (utilisé)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 4 138 h
Prix et localisation
- Emplacement:
- Steinbrinksweg 37, 31840 Hess. Oldendorf, Deutschland

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 209 kW (284,16 ch)
- Type d'engrenage:
- automatique
- Type de carburant:
- diesel
- Poids en ordre de marche:
- 30 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 11 000 kg
- Équipement:
- climatisation, transmission intégrale, cabine, filtre à particules
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A18288396
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.03.2025
Description
Direction : Direction articulée avec direction assistée hydraulique
Njdpfx Aevrd Epeclowl
Angle de braquage : + - 40°
Contenu du réservoir de carburant : 540 l
Contenu du réservoir hydraulique : 550 l
Taille des pneus roue avant/arrière : 18,00 - 25
Charge sur essieu avant / essieu arrière chargé : 29 400 / 11 600 kg
force de traction maximale : 248 kN
Moteur d'entraînement : Cummins QSL9
Puissance maximale : 209 kW/2000 tr/min
pente transversale maximale admissible : 15 %
Pente maximale admissible : 28 %
Cercle de braquage extérieur / intérieur : 6 713 / 3 547 mm
Contenu de la pelle (SAE, en dôme) : 5,4 m³
Vitesse maximale en charge avant/arrière dans l'avion : 25,0 km/h
Système d'échappement : silencieux / pot catalytique
Dimensions principales : 9 715 x 2 600 x 2 450 mm (LxlxH)
Charge sur essieu avant / essieu arrière déchargé : 13 100 / 16 900 kg
Poids propre : 30 000 kg
Charge utile : 11 000 kg
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Njdpfx Aevrd Epeclowl
Angle de braquage : + - 40°
Contenu du réservoir de carburant : 540 l
Contenu du réservoir hydraulique : 550 l
Taille des pneus roue avant/arrière : 18,00 - 25
Charge sur essieu avant / essieu arrière chargé : 29 400 / 11 600 kg
force de traction maximale : 248 kN
Moteur d'entraînement : Cummins QSL9
Puissance maximale : 209 kW/2000 tr/min
pente transversale maximale admissible : 15 %
Pente maximale admissible : 28 %
Cercle de braquage extérieur / intérieur : 6 713 / 3 547 mm
Contenu de la pelle (SAE, en dôme) : 5,4 m³
Vitesse maximale en charge avant/arrière dans l'avion : 25,0 km/h
Système d'échappement : silencieux / pot catalytique
Dimensions principales : 9 715 x 2 600 x 2 450 mm (LxlxH)
Charge sur essieu avant / essieu arrière déchargé : 13 100 / 16 900 kg
Poids propre : 30 000 kg
Charge utile : 11 000 kg
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