Benne

Fliegl ZHKS 330 27m³

Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque à benne
Construction soudée en acier à grains fins, en version allégée Basic, plaque de sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2''
Face avant courbée, brevetée
Cric de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement, repliable
Garde-boue type demi-coquille
Barre pour bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux + suspension
Iedpfxoi Ri Nis Abzebc
Essieux à disques SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version offroad
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de la charge à l’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Mécanisme de levage d’essieu galvanisé à chaud : 10 ans de garantie anticorrosion
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressorts
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans canalisation de liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule tracté ne peut être remorqué que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS!
Avec soupape de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 V, feux multicambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux gabarits blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, étage le plus petit chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Benna
Benna ronde acier Stone Master, acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique externe et accès sur la paroi avant.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne
Support extérieur pour pelle et balai sur la paroi avant
Fond mouvant - hayon arrière
Hayon arrière pendulaire à double articulation, charnières extérieures, verrouillage double crochet. 2 vis de serrage latérales à fermeture à genouillère en bas.
Parois latérales 4 mm d’épaisseur continue, plancher 4/5 mm, construction optimisée pour l’usure et le poids
Plate-forme avec accès, panneau de raccordement air/électricité/frein avec grand espace pour une ergonomie optimale
Bâche roulant côté FR-droit avec verrouillage centralisé côté FR-gauche
Consignes d’exploitation
Pour les transports de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la marchandise, il est possible que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/soutien/selle (mauvais comportement routier dû à une répartition incorrecte des charges possible)
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Homologation selon CE 2007/46
Résistance de la structure selon EN 12642
Hotline service 24/7
Prévu pour support de plaque une ligne
Bande de marquage à réflecteur selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Nova — 10 ans de garantie antic

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