Semi-remorque plateau bâchéeFliegl
Mega Runner "Twin 200"
Semi-remorque plateau bâchée
Fliegl
Mega Runner "Twin 200"
EXW Prix fixe hors TVA
8 950 €
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Triptis 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Semi-remorque plateau bâchée
- Fabricant:
- Fliegl
- Modèle:
- Mega Runner "Twin 200"
- Numéro de série:
- WFDFLT23202020752
- État:
- d'occasion
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
EXW Prix fixe hors TVA
8 950 €
- Emplacement:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
32 000 kg
Poids à vide:
5 545 kg
Poids maximal de charge:
26 455 kg
Longueur totale:
13 850 mm
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
4 050 mm
Longueur de l'espace de chargement:
13 650 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 480 mm
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
2 essieux
Suspension:
air
Dimension des pneus:
435/50R19,5*
État des pneus:
56 pourcentage
Charge admissible sur essieu (essieu 1):
10 000 kg
Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
10 000 kg
Documentation et certification
Prochaine inspection (TÜV):
02/2027
Plus de détails
Couleur:
jaune
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A23090536
- Numéro de référence:
- 42548
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.10.2026
Description
Châssis soudé en acier à grain fin ; plaque de sellette avec pivot 2" remplaçable
Cadre extérieur légèrement incliné, profil "Load-Lock-Profil" pour sangles. Attention : ouvrir les ridelles pour accrocher les sangles.
Béquille 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, base semi-circulaire, plaque de fixation droite, compensation de poussée
Sans béquilles
Échelle arrière
Arrêt de porte latéral
Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé
Demi-ailes de garde-boue ; protection d’angle arrière séparée
Butée de palettes renforcée des deux côtés, hauteur 20–25 mm ; points d’arrimage tous les 200 mm ; hauteur de chargement réduite de 20–25 mm
Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
Freins à tambour BPW
Écartement des essieux 1810 mm ; charge technique par essieu 10 t
Suspension pneumatique
Sans essieu relevable
# Système de freinage
Freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion
EBS avec prise avant, sans câble de liaison
Attention : remorquage uniquement par un tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS !
Valve de montée et descente
Système électronique de stabilité de la remorque
Itjdps Aaznksfx Ap Hen
# Roues et pneumatiques
435/50 R19,5"
Jantes en acier
# Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage de plaque des deux côtés
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion ; sans câble
# Plancher
Panneaux antidérapants env. 30 mm, joints transversaux avec inserts oméga, longerons ; charge par essieu du chariot élévateur jusqu’à 7100 kg
Montants d’angle en acier de 2580 mm, version grand volume ; dispositif de libération de la bâche latérale sur la paroi avant
Montants centraux amovibles
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, logements à quatre positions et longue poche inférieure
3 paires de positions pour montants
Lattes d’insertion
4 rangées de lattes en aluminium en V
Paroi arrière / montants d’angle
Montants arrière en acier jusqu’au dessous du toit ; portes arrière à deux vantaux, 2 tringles de verrouillage intérieures par vantail
Cadre extérieur légèrement incliné, profil "Load-Lock-Profil" pour sangles. Attention : ouvrir les ridelles pour accrocher les sangles.
Béquille 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, base semi-circulaire, plaque de fixation droite, compensation de poussée
Sans béquilles
Échelle arrière
Arrêt de porte latéral
Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé
Demi-ailes de garde-boue ; protection d’angle arrière séparée
Butée de palettes renforcée des deux côtés, hauteur 20–25 mm ; points d’arrimage tous les 200 mm ; hauteur de chargement réduite de 20–25 mm
Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
Freins à tambour BPW
Écartement des essieux 1810 mm ; charge technique par essieu 10 t
Suspension pneumatique
Sans essieu relevable
# Système de freinage
Freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion
EBS avec prise avant, sans câble de liaison
Attention : remorquage uniquement par un tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS !
Valve de montée et descente
Système électronique de stabilité de la remorque
Itjdps Aaznksfx Ap Hen
# Roues et pneumatiques
435/50 R19,5"
Jantes en acier
# Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage de plaque des deux côtés
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion ; sans câble
# Plancher
Panneaux antidérapants env. 30 mm, joints transversaux avec inserts oméga, longerons ; charge par essieu du chariot élévateur jusqu’à 7100 kg
Montants d’angle en acier de 2580 mm, version grand volume ; dispositif de libération de la bâche latérale sur la paroi avant
Montants centraux amovibles
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, logements à quatre positions et longue poche inférieure
3 paires de positions pour montants
Lattes d’insertion
4 rangées de lattes en aluminium en V
Paroi arrière / montants d’angle
Montants arrière en acier jusqu’au dessous du toit ; portes arrière à deux vantaux, 2 tringles de verrouillage intérieures par vantail
Fournisseur
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