Remorque à plate-forme

Faymonville NEW MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Flat Tail Ramp

- Essieux BPW
- EBS
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Freins à disque

Disponible en stock : MAX200 avec rampe de chargement abaissable, abaissé, pouvant supporter jusqu'à 12 000 kg et positionnable verticalement, extensible de 4,5 m, équipé d'un essieu directeur suiveur et d'un essieu relevable :

Caractéristiques techniques MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54
Poids total : 45 000 kg
Pression de timon : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Hauteur du timon (chargé) : 950–1 050 mm
Longueur de la plateforme de chargement : 13 500 mm
Extension à partir de : 4 500 mm
Empattement : 1 360/1 405 mm
Largeur hors tout du véhicule : 2 540 mm
Poids total selon la pression du timon.

Plateforme de chargement :
Plateforme de chargement en version extensible avec verrouillage pneumatique. La plateforme de chargement peut être abaissée hydrauliquement d'environ 2 100 mm à l'arrière.
Capacité de charge du véhicule arrière en position horizontale : 6 t.
Abaissé : Peut rouler avec une charge par essieu de 12 t.
Psdpfx Ajz Hci Neclsgt
2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage (LC 10 000 daN).
6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'arrière (LC 5 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN).
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux BPW avec freins à disque
Pneus 435/50 R 19,5

Options :
• Raccords pneumatiques rouges et jaunes sur la plaque de raccordement avant galvanisée.
• 2 cales de roue avec support.
• Paroi séparatrice en acier galvanisé, environ 1 600 mm de haut (environ 35 kg), EN12642-XL
• Plateforme de chargement en bois dur.
• Surface en bois dur sur la table de chargement hydraulique.
• 1 paire de rampes en aluminium Type : VFR 105, 1 500 x 450 x 120 mm (L x l x H).
• Support pour rampes en aluminium sous la rampe (environ 88 kg).
• 1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement à droite.
• Profil mobile pour la fixation de rampes en aluminium séparées à l'arrière du semi-remorque.
• Manuel d'utilisation et description sur clé USB. • Support pour une lampe d'éclairage rotative à l'arrière à droite et à gauche du véhicule.
• Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux d'avertissement avec prise.
• Groupe électro-hydraulique (environ 45 kg).
• 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneurs WADER, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 40 pieds ou 1 conteneur de 45 pieds (environ 90 kg).
• 10 paires de tubes pour traverses (environ 100 x 50 mm) dans le cadre extérieur du plancher de chargement (environ 30 kg).
• 3 paires de profilés de traverse, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour traverses (100 x 50 mm) (environ 95 kg).
• Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (environ 262 kg). • Essieu relevable sur l'essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge par essieu et de l'état de chargement (± 69 kg).
• 4 panneaux d'avertissement (largeur ± 423 x 423 mm), extensibles d'environ ± 400 mm, avec une lumière de position à LED sur chacun (± 25 kg).
• Crochets de câble (8 mm), situés à environ 500 mm sous le bord du profil du col de cygne et du plancher de chargemen

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