Remorque avec plate-forme de travail

ES-GE Tandemanhänger - Bordwände, CV

Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.

Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.

Châssis :
• Construction soudée en acier, composée de longerons soudés et de traverses en Z insérées, écartement rapproché des traverses pour une résistance élevée au sol
• Support de rampes situé entre les longerons derrière l'ensemble des essieux, deux logements d'insertion sous le plancher de chargement, chacun pour une rampe de montée, avec tôle de fermeture dans le cadre arrière

Protection anti-encastrement :
• Conformément à la norme CE

Béquilles avant :
• Béquilles à commande unilatérale

Stabilisation arrière :
• Deux béquilles tombantes réglables

Essieux :
• 2 x 10 t unités d’essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à tambour env. 300 x 200 mm, axe central pour jumelage, ABS, débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par levier manuel avec verrouillage
Gedpfx Aoy Auhbebkjua

Pneumatiques :
• 8 roues, 235/75R 17,5 – marque de notre choix, jantes acier 6,75 x 17,5, montées avec ET

Bavettes anti-projections :
• En PVC à l’avant et à l’arrière des essieux selon la norme CE

Sécurisation de la charge :
• Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm env. pour sangles d'arrimage, force env. 2,5 t (les sangles peuvent être accrochées même avec ridelles fermées, cadre extérieur biseauté)
• 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force env. 8 t
• Supports pour ridelles amovibles 80/50 : 3 paires de poches dans le cadre extérieur, réparties uniformément

Système de freinage :
• Frein pneumatique selon la norme CE, avec EBS
• Deux flexibles spiralés pour la connexion au véhicule tracteur, embouts rouge/jaune
• Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu

Plancher :
• Bois dur en Z de 28 mm environ, intégré dans le cadre extérieur

Paroi avant :
• Amovible depuis la ridelle de 25 mm

Éclairage :
• Installation d’éclairage conforme à la norme CE, 24 V, feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière, platine de connexion à gauche sur la flèche de traction incl. câble de liaison avec prise 15 broches et 2 x 7 broches

Accessoires :
• 2 cales de roue avec support
• Gyrophare amovible à l’arrière
• Fourniture d’un dispositif d’attelage supplémentaire de 40 mm (PB max. 13 500 kg)
• Extension arrière d’env. 800 mm incl. protection anti-encastrement, plateforme de chargement extensible, capacité env. 2 t, verrouillage tous les 200 mm
• Barre de traction rigide ajustable mécaniquement en longueur, 6 x env. 100 mm, œillet de traction boulonné d’env. 50 mm selon DIN 74053
• 4 rangées de poches pour ridelles transversales sur la surface de chargement, réparties uniformément
• 12 ridelles amovibles en tube galvanisé, env. 80/50/4 mm, longueur env. 1 000 mm
• Verrous de conteneur pour 1 x 20' (ISO 1496, EN 284 ou EN 452)
• 1 x 20' extensible à env. 2 820 mm
• 1 paire de rampes d'accès en aluminium, capacité par paire env. 9 000 kg
• 4 coffres à outils inox entre ou derrière les essieux
• 6 ridelles latérales et hayon arrière en profilés creux d’aluminium anodisé, hauteur env. 600 mm, rabattables et amovibles, poteaux Kinnegrip amovibles (largeur intérieure env. 2 480 mm), incl. magasin à ridelles à l’avant

Peinture :
• Châssis grenaillé, nettoyé et galvanisé à chaud selon les dernières normes technologiques

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