Chariot élévateur électrique à 4 roues

EP CPD50L1

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 450 mm, largeur du tablier de fourche: 1 450 mm, poids à vide: 7 000 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 550 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneus avant : Bandage plein Dimension pneus avant : 28x12.5-15 Type de pneus arrière : Bandage plein Rodpfxsvu Ih Hs Afujck Dimension pneus arrière : 23X10-12 Tension batterie : 80V Année de la batterie : 2025 Grille de protection de charge, déplacement latéral, positionneur de fourches, - Dimensions des fourches : 150x55x1150 mm 3e valve, 4e valve, projecteurs de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, levée libre totale, certificat CE, feu de sécurité,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 610 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 310 mm, puissance: 18 kW (24,47 ch), type d'engrenage: automatique, capacité de la batterie: 560 Ah, tension de la batterie: 80 V, Certifié DGUV jusqu'à: 12/2025, largeur du tablier de fourche: 1 250 mm, poids total: 7 000 kg, hauteur totale: 2 230 mm, longueur totale: 3 970 mm, largeur totale: 1 550 mm, couleur: original, Équipement: cabine, déplacement latéral, éclairage, EP Equipment CPD50L1 Li-Ion Forklift 5.0T : Unité de démonstration disponible à partir de fin mars Performance et innovation les plus élevées Notre dispositif de démonstration de chariot élévateur EP CPD50L1 est un chariot élévateur Li-ion révolutionnaire avec une capacité de charge de 5,0 tonnes, spécialement conçu pour les applications intralogistiques modernes et les exigences des utilisateurs les plus élevées. Cette version améliorée du CPD50F8 impressionne par un design optimisé qui allie esthétique et fonctionnalité. Équipement: manette de jeu Cabine entièrement vitrée avec chauffage Fixation sur demande, montage individuel Barre lumineuse de sécurité à trois côtés / feu rouge Rcodpfxevndcyo Afusk Lampe de travail LED à l'avant et à l'arrière Longueur des dents : 2 200 mm (variable sur demande) 4. Circuit hydraulique Pneus SE non marquants Phares de travail LED avant + arrière Bluespot à l'arrière GPS OPS Siège à suspension Toyota À propos du dispositif de démonstration du chariot élévateur EP CPD50L1 : Le CPD50L1 est basé sur le chariot élévateur pour charges lourdes éprouvé CPD50F8 d'EP et se présente comme une variante améliorée qui répond mieux aux besoins des applications modernes. Le véhicule a une apparence optimisée avec une longueur plus courte et un toit de protection boulonné de 2 250 mm de hauteur, spécialement conçu pour le chargement de conteneurs. Equipé d'un châssis de levage approprié, le CPD50L1 peut transporter efficacement des marchandises dans des conteneurs standards. La série est livrée en standard avec une puissante batterie au lithium de 80 V/560 Ah et propose en option une batterie plus grande de 80 V/690 Ah pour les applications intensives. La vitesse de conduite a été considérablement augmentée, ce qui augmente l'efficacité de la manipulation. Le CPD50L1 propose également une option de joystick, permettant une utilisation plus confortable sur une surface de la taille d'une paume par rapport aux leviers manuels. La série CPD50L1 propose deux options de batterie au lithium – 80 V/560 Ah et 80 V/690 Ah – pour répondre à différents besoins. Les avantages de la technologie au lithium, tels qu'une recharge occasionnelle, l'absence d'entretien et l'absence d'émissions de carbone, garantissent un fonctionnement pratique et durable. Vitesse de déplacement rapide pour une efficacité maximale : Par rapport au CPD50F8 classique, la vitesse de déplacement du CPD50L1 a été augmentée à 16/18 km/h, ce qui accélère la rotation des stocks et maximise l'efficacité du transport. Option joystick pour un travail sans fatigue : Le CPD50L1 peut être équipé de joysticks hydrauliques au lieu de leviers mécaniques. Ce positionnement permet une utilisation du bout des doigts, favorisant l'ergonomie du conducteur grâce à des commandes améliorées. Composants testés sur le marché et disposition optimisée : Le CPD50L1 utilise des composants sophistiqués tels que l'unité d'entraînement, les moteurs, les commandes et le mât pour une fiabilité maximale. La structure de la poutre en caisson est plus rigide, assurant une plus grande stabilité, et la nouvelle pompe hydraulique rend le processus de levage plus précis et plus silencieux. Le CPD50L1 d'EP Equipment établit de nouvelles normes pour les chariots élévateurs de la catégorie des poids lourds grâce à sa conception innovante et ses fonctions puissantes. Alliant efficacité maximale, flexibilité et conception ergonomique, ce chariot élévateur Li-ion constitue une solution exceptionnelle pour les app

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 450 mm, poids à vide: 7 000 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 550 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneu avant : Caoutchouc plein Dimensions des pneus avant : 28 x 12,5-15 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Caoutchouc plein Dimensions des pneus arrière : 23 x 10-12 État des pneus arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 80 V État de la batterie : 80 - 100 % Dosseret de charge, déplacement latéral, positionneur de fourches - Longueur des fourches : 1 150 mm 3e et 4e distributeurs, phare de travail avant, chauffage, dosseret de charge, cabine complète, levée libre maximale, certificat CE, éclairage de sécurité Rcsdpowqtvaefx Afujk

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 780 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 310 mm, poids à vide: 7 000 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 550 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Rjdpfx Afsvghxisuock Centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex État technique : Neuf Dimensions des pneus avant : 28x12,5-15 État des pneus avant : 80 - 100 % Dimensions des pneus arrière : 23x10-12 État des pneus arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 80 V État de la batterie : 80 - 100 % Déplacement latéral, positionneur de fourches Image non contractuelle - Dimensions des fourches : 150 x 55 x 1 150 mm - Levier de commande et sélecteur de sens de marche intégrés à l'accoudoir - Ports de charge USB - Chauffage de lunette arrière 3e et 4e distributeurs, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre maximale, certificat CE, éclairage de sécurité Image non contractuelle symbole - siège suspendu - GPS - OPS - 80V/150A 32amp

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 820 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 310 mm, poids à vide: 7 000 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 550 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Redpfx Afsvgh Epeuock Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneus avant : Pneus super élastiques Dimensions des pneus avant : 28x12,5-15 Type de pneus arrière : Pneus super élastiques Dimensions des pneus arrière : 23x10-12 Tension de la batterie : 80 V Déplacement latéral, positionneur de fourches Image non contractuelle - Dimensions des fourches : 150 x 55 x 1 150 mm - Manette de commande et sélecteur de sens de marche intégrés à l'accoudoir - Ports de charge USB - Lunette arrière chauffante 3e et 4e distributeurs, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, cabine complète, certification CE