Version L170R1BBB0B0 (B176R)

DILO SF6 service cart L170R01+Storage Tank

Nous proposons ce chariot de maintenance SF6 d’occasion, modèle DILO L170R01, ainsi qu’un réservoir de stockage, type Version L170R1BBB0B0 (B176R), année de fabrication 2018.

Description technique (vendeur : Université de Lund/Laboratoire d’accélérateurs)
Liquéfacteur SF6 et réservoir de stockage séparé de 1000 litres pour le SF6 liquide. L’équipement est monté sur roulettes et est conçu pour la manipulation du SF6 à l’état gazeux et liquide.
Le temps de fonctionnement indiqué pour le compresseur de liquéfaction lui-même est de 278 heures, ce qui correspond à la durée pendant laquelle la machine a activement liquéfié le SF6.
Les pompes utilisées pour le pompage sous vide/la récupération du SF6 ont un temps d’utilisation total plus élevé, mais la valeur exacte est inconnue. Le temps de cycle total peut varier en fonction de la taille du réservoir et des conditions du processus. Pour un grand réservoir de SF6, un cycle complet peut prendre environ 12 à 24 heures, tandis qu’un réservoir plus petit peut être traité en quelques heures. Cette description est basée sur les informations fournies par le vendeur.
Le réservoir de stockage est conçu pour un remplissage maximal de 1 000 litres, ce qui correspond à environ 980 kg, et est inclus, éventuellement avec 224 kg de SF6 à l’état gazeux et liquide : INCLUS.

Éléments et données clés
Équipement : Liquéfacteur SF6 et réservoir de stockage pour le SF6 liquide ; tout l’équipement est monté sur roulettes.
Fabricant : DILO Armaturen und Anlagen GmbH, Allemagne
Version : L170R1BBB0B0 (B176R)
MAT : 1037463
Année : 2018

Prix de référence : 88 019,19 EUR (prix neuf de 2017, tel qu’indiqué dans les informations fournies).
PRIX DE RÉSERVE : 45 000 EUR. Les offres inférieures ne seront pas acceptées. (L’équipement a très peu servi à l’université).
L’article sera vendu à l’enchérisseur le plus offrant, à condition que le prix de réserve ait été atteint et que toutes les autres conditions de vente soient remplies.
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L’acheteur est responsable et paie tous les frais de transport depuis le lieu de remise de l’Université de Lund. Les coûts de chargement, d’emballage, de transport, d’assurance et d’autres mesures connexes sont à la charge de l’acheteur, sauf indication contraire expresse.
Il est conseillé aux enchérisseurs d’évaluer eux-mêmes l’état, la fonctionnalité et l’adéquation de l’équipement avant de soumettre une offre. L’équipement est proposé dans son état actuel, en fonction des informations disponibles.
À la demande de l’acheteur, l’Université de Lund peut fournir une assistance pour un test/une démonstration sur le site de l’acheteur. L’acheteur prendra en charge tous les coûts liés à la participation de l’université, y compris les frais de déplacement et d’hébergement.
La vente peut également inclure 224 kg de SF6 liquide et gazeux. L’acheteur est responsable de s’assurer que la manipulation, le transport, la réception, le stockage et l’utilisation sont conformes à toutes les exigences et réglementations applicables, ainsi qu’aux certificats en vigueur.

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