Tracteur routier standard

DAF XG+ 530 Skylight/Intarder/2xTank/Leder/Standklim

Cabine longue XG+ avec toit surélevé et 2 couchettes, Intarder ZF, climatisation automatique, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement d'origine DAF, intégrée, siège conducteur et passager de luxe « Super-Air », à suspension pneumatique, chauffant et climatisé, sièges en cuir, garniture de porte en cuir, lève-vitres électriques (double), rétroviseurs extérieurs à caméra (Mirror-Cam), DAF Corner View, déflecteur de toit et latéraux, déflecteurs latéraux aérodynamiques, ABS/ASR, contrôle électronique de stabilité (VSC), freins à disque avec EBS, régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS 3, système d'alerte de changement de voie, assistance au virage, contrôle de traction, boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12 TX 2620 DD avec commande automatisée, réservoir AdBlue de 90 litres, réservoir en aluminium de 845 + 340 litres, tachygraphe numérique, phares principaux à LED + feux de jour à LED, feux de brouillard et feux de virage/d'intersection intégrés dans le pare-chocs, projecteurs à LED sur le toit de la cabine, feux arrière à LED, projecteurs de travail à LED, bandeau lumineux devant le toit de la cabine, barre de toit avec 4 projecteurs supplémentaires, 2 jeux de klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine, ordinateur de bord, système multimédia DAF Infotainment Exclusive / navigation + haut-parleurs Exclusive, réfrigérateur, micro-ondes dans le compartiment de rangement supérieur central, volant multifonction en cuir, verrouillage centralisé avec télécommande, compartiment de rangement extérieur à gauche et à droite, coffre de rangement en acier inoxydable sur le châssis à droite, enjoliveurs chromés et inserts de jantes, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel arrière, surveillance de la charge sur l'essieu, empattement de 4000 mm, première main, poids total autorisé en charge de 50 000 kg, véhicule bien entretenu, excellent état général !, kilométrage d'origine (vérifiable), moteur Euro 6E, faible niveau sonore, véhicule allemand avec papiers allemands, pas de modèle à plancher bas ni de semi-remorque à sellette « Mega » ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
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