Grappin de terre

DAF Kipper/kraan Sand Grabs and Pallethooks and ...

État: d'occasion, kilométrage: 2 660 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 5, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Pinzgauer 4x4 Direction assistée ABS Boîte automatique Conversion réalisée par Bus-4-Fun en camping-car, notamment avec une banquette-lit REIMO 3 places, un chauffage stationnaire et un réchaud à gaz. Dcjdpfx Adsqd T N Noqeg Transformation par Abenteuertechnik avec toit relevable/ toit de couchage/ toit escamotable en PRV, y compris 2 fenêtres latérales, isolation, plateforme de couchage avec matelas. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, couleur: bleu, Année de construction: 2025, Remorque à benne approuvée RDW • Dimensions de la benne 4000x2200x400 mm intérieur • Plancher de benne en tôle à damier 5 mm • Côté en 2 parties, arrière d’un seul tenant, rabattable • Rehausse avant fixe • Pneus 19.0/45 17 (env. 48 cm de large) • Frein à inertie mécanique avec marche arrière automatique • Béquille mécanique • Éclairage LED complet • Réflecteurs • Anneau d’attelage fixe • Rails d’arrimage tout autour • Approuvée RDW Dedpfxey Hdbrj Adqjcg État : Neuf Année de construction : 2025

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), poids total: 600 kg, longueur totale: 2 425 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 000 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le crible à tambour mobile innovant d’ASCO®Screen – robuste, compact et polyvalent dans son utilisation. Grâce à des réglages de hauteur variables, il offre un transport aisé et une utilisation conviviale. Qu'il s'agisse d'une alimentation manuelle des matériaux ou d'un chargement via pelle mécanique et convoyeur – même les matériaux humides et collants sont traités sans effort. Les matériaux criblés sont évacués sur toute la longueur du tambour, tandis que les surlongueurs sont évacuées par une goulotte arrière. Dcsdpfxow R Tkce Adqsg MOBILE, FLEXIBLE ET PUISSANT ! Découvrez avec l’ASCO®Screen SD Mini la combinaison idéale de flexibilité, de performance et de robustesse pour vos besoins de criblage individuels. - Vitesse de rotation du tambour en continu - Rotation du tambour dans les deux sens - Changement de tambour rapide - Nombreuses configurations de tambour - Solution spécifique pour le perçage du tambour - Tambour cylindrique avec brosse de nettoyage - Angle de criblage réglable

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 600 kg, longueur totale: 2 425 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 000 mm, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le crible à tambour mobile innovant d’ASCO®Screen – robuste, compact et polyvalent dans son utilisation. Grâce à des réglages de hauteur variables, il offre un transport aisé et une utilisation conviviale. Qu'il s'agisse d'une alimentation manuelle des matériaux ou d'un chargement via pelle mécanique et convoyeur – même les matériaux humides et collants sont traités sans effort. Les matériaux criblés sont évacués sur toute la longueur du tambour, tandis que les surlongueurs sont évacuées par une goulotte arrière. MOBILE, FLEXIBLE ET PUISSANT ! Découvrez avec l’ASCO®Screen SD Mini la combinaison idéale de flexibilité, de performance et de robustesse pour vos besoins de criblage individuels. - Vitesse de rotation du tambour en continu - Rotation du tambour dans les deux sens - Changement de tambour rapide - Nombreuses configurations de tambour - Solution spécifique pour le perçage du tambour Dcodpfjw R Txmsx Adqeg - Tambour cylindrique avec brosse de nettoyage - Angle de criblage réglable

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 77 h, capacité de charge: 2 600 kg, hauteur de levage: 5 730 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot télescopique rigide Type de mât : Standard État : Neuf État technique : Neuf Dcedpfx Adsw Eqcyoqog Type de pneus avant : pneumatiques État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatiques État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : APOLLO 26.6 YANMAR STAGE V Homologation TÜV/DEKRA Essieux directeurs 20 KM/H avec différentiel à glissement limité automatique à 45 % sur le deuxième essieu. Unité de commande hydraulique monolevier à commande proportionnelle et simultanée (partage de débit). Système à centre fermé comprenant un kit de décharge de pression pour raccords hydrauliques. (Joystick avec capteur homme mort) Siège à suspension pneumatique, chauffage de série Jeu de roues 12.0/75-18 avec garde-boue Plaque porteuse EURO avec système de changement rapide pour accessoires à commande hydraulique depuis la cabine, y compris embrayage hydraulique Témoin de commande de direction, phares à LED sur la tête de flèche, double valve de verrouillage de levage Kit de préparation pour autoradio avec haut-parleurs et antenne Pare-soleil, double port USB. Ascenseur FNR sous le volant Deux phares de travail LED pivotants à l'avant sur la cabine Barre LED pivotante à l'arrière sur la cabine 3ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, avec enregistrement Weidemann

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 4 kg, poids total: 6 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 15.0/55-17 10 pr, Informations supplémentaires Châssis de remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier Roue jockey renforcée à l’avant, rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon rigide pour attelage supérieur, œillet d’attelage 40 mm Dcjdpfx Aei Riypsdqsg Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm Essieux et suspension Essieux rigides Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation oscillante) Roues et pneumatiques 15 PR Selon choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein à inertie avec marche arrière automatique Robinet d’arrêt Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur moteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de liaison Électricité 12 Volts, 2 feux cinq chambres, sans support d’éclairage, avec verre incassable 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Prise 7 pôles Hydraulique Vérin de basculement à 3 niveaux Interrupteur de fin de course Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison inclus Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Plateau basculant Plateau robuste, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivots Longueur utile env. 4 000 mm, ridelles latérales avec 5 charnières en bas. Largeur utile 2 020 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, charge par œillet 2,5 t Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Contrôle technique et rapport Dekra (conformément à l’article 13 FGV CE) Hotline d’assistance 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéral blanc et arrière rouge Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, 15 ans de garantie anticorrosion Ridelles/plateau RAL 6005 vert mousse

État: d'occasion, Année de construction: 2009,

État: d'occasion, kilométrage: 18 629 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 325 kg, poids maximal de charge: 3 675 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnement jaune. Superstructure : échelle pivotante Metz DLA-K 12/9 L20FA avec réservoir d’eau de 2 000 l et pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20 (env. 1157 h fonctionnement de l’échelle pivotante). Superstructure incendie fabriquée par Metz, stabilisation verticale hydraulique 4 points avec contrôle électronique de la pression au sol, alimentation électrique au panier de sauvetage 230V, interphone entre la console principale et le panier, œillet de levage sur l’échelle inférieure pour charges jusqu’à 1,1 T, panier de sauvetage 2 personnes (charge utile max. 180 kg), alimentation d’eau en tuyauterie fixe sur la partie supérieure de l’échelle, support pour groupe électrogène sur l’affût avec alimentation pour le panier de sauvetage, 2 gyrophares bleus (feux double flash) sur la cabine, 1 gyrophare bleu arrière (double flash), trompes à air comprimé FIAM sur le toit de la cabine, 2 avertisseurs flash avant, support pour projecteur de chantier à l’avant droit du véhicule, 2 projecteurs halogènes 1 000 W/230 V, 2 rampes de montée, 4 cales pour plots de stabilisation, canon à eau/moniteur à fixer sur le panier de sauvetage, échelle d’accès à accrocher à la base de l’échelle, système de pose de brancard sur le panier de sauvetage, dispositif d’ancrage pour appareil d’ascension/descente, marquage réfléchissant sur le podium. Superstructure incendie du véhicule de lutte contre l’incendie Metz, cabine conducteur et équipage 1+5, disposition des sièges dans l’habitacle dos à la route, réservoir d’eau GFK de 2 000 litres avec indicateur de niveau électrique, pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20, 2 sorties B sous pression, enrouleur d’attaque rapide tuyau pression 50 m DN25, stockage pour pompe submersible TP4/1, supports pour 4 appareils respiratoires dans l’habitacle, logement pour tronçonneuse à moteur, stockage pour 60 litres d’additif mousse en bidons, mélangeur pour tuyaux mousses moyenne et lourde, stockage pour 4 tuyaux B et 6 tuyaux C enroulables. Le véhicule était en service incendie jusqu’à 12/2024. Il est vendu suite à un renouvellement de parc. Inspection décennale en 2013 chez Rosenbauer à Karlsruhe : - remplacement des flexibles hydrauliques, vidange et changement de filtres, - remplacement du câble principal de commande du parc à échelles, - contrôle de l’échelle, - vérification et étanchéité de tous les vérins hydrauliques Inspection constructeur selon la directive DGUV 305-002 en 12/2023. Dernier service client avec vidange moteur en 12/2023 à 17 948 km. Batteries remplacées en 12/2022. Pneus changés (6 unités) en 11/2019. Le véhicule a été entretenu annuellement par le constructeur ... INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Dcsdpfov T U Ecox Adqjg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 370 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Schmitz SKO 18 FP 45 Cool - VÉHICULE ACCIDENTÉ - N° de série : WSM000002008460 - * DOMMAGES DÛS À L'ACCIDENT COMME SUIT : Châssis de porte enroulable tordu - Porte enroulable bloquée et tordue - Protection anti-encastrement et coffre de rangement avant droit endommagés - Paroi latérale rayée - Bordure de toit droite enfoncée - D'autres dommages au véhicule ne sont pas exclus - * - Remorque entièrement roulante - attelée basse avec broche de 50 mm - * Groupe frigorifique : Frigoblock EK 13 U - Hayon élévateur Bär 2 500 kg - * Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à disque - Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - * Longueur du plancher de chargement : 9 500 mm - Longueur totale : 10 095 mm * Largeur du plancher de chargement : 2 450 mm - Largeur totale : 2 600 mm * Hauteur intérieure : env. XXXX mm - Hauteur totale : 3 710 mm * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 6 630 kg - Charge utile : 11 370 kg Dcsdpfx Aoxglfpjdqjg * Véhicule allemand - Carte grise allemande - 1re main * Veuillez prendre rendez-vous pour une visite * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les informations publiées sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n'est pas responsable des éventuelles erreurs de frappe ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 250 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, Année de construction: 2016, Numéro interne du véhicule : G300388 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFOS auprès de : Dcodpfeyxiyqsx Adqeg Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3 750 kg Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement directement possible chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.