Camion de boissons

DAF FAN XG 480 Swing-Board mit LBW

FAN XG 480 Swing-Board avec hayon élévateur

Pack Climatisation
Exécution châssis avant : plaque de sol
Cabine XG
dispositif de recul caméra
Feux de jour à LED
Accès cabine fixe
Cabine à suspension pneumatique
Vitrage composite avec film solaire
Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
Pare-brise avec film solaire
Lavage des phares
Phares réglables en hauteur
DAF Corner View
Phares LED, feux de virage et antibrouillard
Chauffage stationnaire avec pompe calorifique et minuterie
Garniture intérieure couleur Exclusive
Volant en cuir
Trappe de toit électrique
Climatisation stationnaire intégrée
Siège conducteur : Luxury Air
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Siège passager : table cinéma, revêtement tissu
Socle pivotant siège conducteur
Matelas Xtra Comfort réglable sous la couchette
Climatisation cabine automatique
Réfrigérateur et tiroir
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale
Alimentation accessoire : standard + 2x 40 A
Télécommande ECAS avec fonctions avancées
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Assistant de performance conducteur
Chargeur sans fil
Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
Pré-équipement Infotainment DAF Exclusive, haut-parleurs Luxury
Antennes : pré-équipement DAB radio, 2x mobile, GNSS Extra : CB
Assistant de démarrage
DAF Side and Turn Assist
Détection de somnolence DAF
Avertisseur de recul
Limiteur de charge 11,5 t
Rapport de charge essieu 11,5/7,5
Commandes manuelles dispositif de levage
Dispositif de levage
Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344
Charge admissible essieu arrière 13,00 t
Essieu suiveur : 8,0t
Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N
Système de surveillance de la pression des pneus
F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBB
R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
R2, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBB
Arrêt automatique au ralenti
Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports
Boîte auto avec commande manuelle – version complète
ASR (régulation antipatinage)
Boîte TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69–1,00
Norme Euro 6
Rapport pont arrière 2,38
Blocage mécanique différentiel
Aide à la traction 15,0 t
Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème cabine : 480
Essieu arrière avec freins à disque
ZF-Intarder
Protection anti-encastrement avant
Empattement 5,05 m / porte-à-faux arrière 2,90 m
Feux arrière à LED
Groupe EAS droit, horizontal + réservoir AdBlue 75 l gauche
Longerons 310/7,0 mm, renforts internes avant/arrière
Réservoir carburant aluminium 620 l gauche, hauteur 620 mm
Raccord pneumatique pour remorque, attelage tournant
Traverse D137 + Attelage à anneau D137
Raccordement électrique pour remorque 24V/15 broches
Connecteur supplémentaire pour éclairage, châssis
Méthode de fixation carrosserie : BAM 1, type de console B
Feux de gabarit latéraux
Alternateur 150 A, batteries 2 x 210 Ah AGM
Garantie Plus : chaîne cinématique 3 ans/300 000 km

Carrosserie :

1. ZIKUN Swing Board I Carrosserie
Longueur de chargement traversante : 7 520 mm
Longueur de chargement : 7 670 mm + 30 mm joint hayon = 7 700 mm
Largeur de chargement traversante 2 480 mm (portail arrière)
Largeur de chargement int. : 2 480 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Hauteur de chargement int. : 2 200 mm
Hauteur totale : env. 3 663 mm

Plancher en panneaux de construction de véhicules de 24 mm d’épaisseur

Paroi avant fermée jusqu’au toit

Parois latérales : mécanisme à bascule ZIKUN.
Lors du rabattement de la ridelle inférieure, la paroi supérieur

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