Camion benne à bras amovible

DAF FAN XF 480 NGD VDL-Abrollkipper

FAN XF 480 NGD
BLANC CRISTAL
Cabine haute avec couchette
Pare-brise en verre feuilleté avec film de protection solaire
Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
Pare-brise avec film de protection solaire
Vitrage arrière : double vitrage
Klaxon, 1 jeu
Luminaires de plafond à LED
DAF Corner View
Phares et feux de brouillard à LED
Suspension de la cabine mécanique
Caméra de recul
Poignée de maintien, encadrement : noir. Faces latérales : couleur de la cabine
Feux de jour à LED
Déflecteur de toit réglable, version courte, cabine haute avec couchette
Coque de rétroviseur noir pour cabine couleur Blanc Cristal
BLANC CRISTAL
Marchepied inférieur de la cabine, couleur Gris Ardoise
Trappe de toit avec commande électrique
Climatisation de stationnement intégrée
Siège conducteur : Luxury Air
Siège passager : tissu, table
Garniture de porte : tissu à tissage lâche
Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure
Couchette supérieure
Filet de protection sur les deux couchettes
Réfrigérateur et tiroir
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Finition du tableau de bord : plateau
Alimentation électrique accessoires : standard, 2x 40 A
Télécommande ECAS avec fonctions étendues
Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie
Chargeur sans fil
Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
Antennes : radio, 2x téléphone mobile, GNSS. En option : CB
Système d'infodivertissement DAF Luxury avec haut-parleurs exclusifs
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Régulateur de vitesse prédictif
Assistant de performance du conducteur
Système d'alerte de changement de voie
Assistant de démarrage
DAF Side and Turn Assist
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Détection de la limitation de vitesse
DAF Drowsiness Detection
Conforme aux réglementations UN R155 et R156
Antidémarrage alcoolique, préparé
Surveillance de la charge de l'essieu
Suspension à ressorts à lames avant : moyenne
Fedpjwg Npuofx Acyjpk
Avant : 8,00 t, ressort parabolique, 165N
Essieu arrière 2, 8000 kg, indice de charge 156
Capacité de charge essieu arrière 13,00 t
Charge de l'essieu suiveur 8,0 t
Limiteur de charge 11,5 t
Commande manuelle du système de levage
Système de levage
Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344
Essieu avant 1, 8.000 kg, indice de charge 156
Essieu arrière 1, 11600 kg, indice de charge 145
Essieu avant(s) : 385/65R22.5
Essieu arrière moteur : 315/80 R22.5
2ème essieu arrière moteur/suiveur : 385/65R22.5
Pneu avant F1, 385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K, directionnel BBA
Pneu arrière R1, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L, motricité DCA
Pneu arrière R2, 385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K, directionnel BBA
Système de surveillance de la pression des pneus
Mode de fonctionnement économique
Rapport de l'essieu arrière 2,64
Blocage de différentiel mécanique
Aide à la traction 15,0 t
Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480
Classe d'émissions Euro 6
Mode de manœuvre
Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
Boîte de vitesses automatisée avec commande manuelle - version complète
Système de contrôle du patinage des roues (ASR)
Moteur OBD-E H6, carburant B7
ZF Intarder
Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Essieu arrière moteur avec freins à disque
Commande pneumatique du frein de stationnement
Unité EAS, à droite, près du compartiment des batteries. Réservoir d'air comprimé gauche de 75 litres
Longeron 310/7,0 mm, avec renfort interne avant/arrière
Réservoir de carburant en aluminium d

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