Camion-grue

DAF CF 85.410 SC, Euro 5, 8x2 / Hiab 422 EP5 + Radi...

État: usagé, kilométrage: 64 950 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: grue, IVECO STRALIS 360 Année 2007 DIESEL / Euro 5 Km : 64 950 Boîte manuelle / Cylindrée : 7 790 / 265 kW PTAC : 26 t Gbsdpfxjwvafro Ag Noi Charge utile : 11 700 kg Empattement : 3 800 mm Plateau fixe : 5 400 x 2 520 mm x Hauteur plancher : 1 300 mm Grue FASSI F31 ACXP.26 - Stabilisateurs arrière - Radiocommande

État: usagé, kilométrage: 635 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Attelage - Benne 3 côtés Suspension : Lames de ressort Gedpfxsyaml Ss Ag Njbi

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, poids total: 1 000 kg, poids en ordre de marche: 575 kg, hauteur de levage: 3 600 mm, Lien, manipulateur pour verre, fenêtres, panneaux Smartlift avec une capacité de levage de 575 kg, commande par télécommande. - entraînement électrique - déplacement latéral - commande par télécommande filaire - indicateurs de pression - alimentation 24V (deux batteries) - chariot tout-terrain - capacité de levage maximale : 575 kg - portée comme sur la photo - un seul allongement électrique - entièrement opérationnel / vidéo sur WhatsApp - rotation électrique La machine est située en Pologne – 33350. Possibilité de visite sur rendez-vous. Notre société est située à 120 km de l’aéroport de Cracovie (KRK). Transport possible. Longueur totale : 1 880 mm Gbedpfx Aoxndqtog Nsi Largeur totale : 890 mm Poids propre : 1 025 / 1 300 kg Capacité de levage maximale : 575 kg Charge maximale à extension maximale : 275 kg Extension minimale (de l’axe de la roue motrice aux ventouses) : 700 mm Extension maximale (de l’axe de la roue motrice aux ventouses) : 1 800 mm Hauteur maximale au centre de la poignée de levage : 3 600 mm Déplacement latéral : 100 mm Levage précis dans la colonne : 200 mm Rotation : 180 degrés Rotation hydraulique : 180 degrés Ventouses : 4 x Ø 350 mm Batteries

État: très bon (occasion), kilométrage: 750 482 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 3858/55 R 22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 040 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Kit mains libres (carkit) - Trappe de toit - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de préchauffage - Boîte à outils - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55 R 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55 R 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/60 R 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 355/50 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 24 400 kg Charge utile : 12 600 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Marque de la superstructure : HIAB 855 E-8 HiPro Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Gbodpfx Aox Ih R Tsg Nji Identification Immatriculation : BZ-RL-67

État: bon (utilisé), kilométrage: 968 789 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage Gbedpfjydckfox Ag Nji = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 21.530 kg Capacité de charge: 15.470 kg PBV: 37.000 kg Pratique Marque de construction: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BV-GL-88

État: usagé, kilométrage: 1 147 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, Renault Premium 410 DXI Plateau 6,50 m + GRUE + RADIOCOMMANDE / 6x2 SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 1 147 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE BENNE : 650 x 250 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 10 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 530/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : Gsdem Sxkuepfx Ag Nobi AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 80 + RADIOCOMMANDE TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Roumain : nous effectuons toutes les démarches pour l’export, y compris les numéros) RADEK - ?????

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 0169, La plus grande grue mobile du marché a rendu d'excellents services sur notre dernier chantier. Maintenant que le bâtiment est terminé, la grue est proposée à un prix avantageux. Modèle : Movilift 400, fabricant : Zebak GmbH + Co. KG, année de fabrication : 2001. La grue est entièrement fonctionnelle. Gbsdox Srkropfx Ag Noi

État: très bon (occasion), kilométrage: 631 097 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80/22,5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale sur essieu : 11 500 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; essieu relevable ; charge maximale sur essieu : 7 500 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 615 kg Charge utile : 11 385 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (5 sections) Gbsdox Upv Dspfx Ag Nji Longueur du mât : 18 m Capacité de levage : 12 000 kg Hauteur de levage : 18 000 cm Grue : HIAB 422EP-5 HIPRO, année 2012, derrière la cabine Marque de l'équipement : HIAB 422EP-5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + GRUE HIAB 422EP-5 HIPRO TRACTEUR ROUTIER EURO 5 410 CV TRANSMISSION 6X2 DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE 9 TONNES PAR ESSIEU EMPATTEMENT 340 CM TRACTEUR CABINE JOUR CLIMATISATION NAVIGATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR VERSION TRACTEUR HIAB 422EP-5 HIPRO 8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES 4 STABILISATEURS HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 18 MÈTRES CAPACITÉ MAXIMALE DE LEVAGE 12 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 15,5 MÈTRES 2 520 KG CONTRÔLE RADIOLOGIQUE SUIVEZ-NOUS AUSSI SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YS2R8X40002124470, kilométrage: 351 906 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2017, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = YS2R8X40002124470 Gjdpfx Ageymq D Ee Nebi = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 25.751 kg Capacité de charge: 13.249 kg PBV: 39.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK72002 C Marque de construction: PALFINGER 72002 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 289962, poids total: 4 376 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 330 kW (448,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 330 kW (448,67 ch), puissance nominale (apparente): 450 kVA, puissance continue: 330 kW (448,67 ch), puissance continue (apparente): 450 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 85,8 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 42,8 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 61,2 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 400 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-II. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 7 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Gjdewgkh Espfx Ag Njbi Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 400KVA - Puissance nominale : 450 KVA - Max. puissance : 450 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 450 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 7 heures - 70% PRP : 10 heures - Puissance du moteur : 330 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4376 kg - Classe d'émission : Stage II Consommation de carburant : - 100% PRP : 85,8 L/h - 70% PRP : 61,2 L/h - 50% PRP : 42,8 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 400 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.