Presse à granulésAMANDUS KAHL GmbH & Co. KG
Pellet Press 33-390
Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Presse à granulés
- Fabricant:
- AMANDUS KAHL GmbH & Co. KG
- Modèle:
- Pellet Press 33-390
- Numéro de série:
- 26858
- Année de construction:
- 2020
- État:
- très bon (occasion)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 2 500 h
Prix et localisation
- Emplacement:
- Bergen op Zoom, Pays-Bas
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22346037
- Numéro de référence:
- Z047
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 16.07.2026
Description
Presse à granulés 33-390 – les dimensions sont indiquées dans les annexes. Le débit est de 500 kg/h maximum, selon le matériau et sa densité. Moteur d’entraînement de 30 kW. La matrice a une taille de 3,0 mm.
Pièces de rechange : 4 matrices et 2 cylindres.
Système de convoyage : convoyeur en Z – convoyeur à godets, écartement des rails de 298 mm, fabriqué par Wiese Förderlelemte en coopération avec Amandus Kahl. 3 400 mm horizontalement au sol, 5 300 mm verticalement, puis 2 340 mm horizontalement. Une fiche technique est fournie.
Refroidisseur de matériau (position 1) : il s’agit d’un cylindre doté d’un ventilateur qui souffle l’air ambiant dans le cône, volume d’environ 1 m³.
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Tamiseur à granulés (position 2) : fabriqué par Gough Engineering pour la séparation des fines particules, des granulés de grande taille et la classification des produits. Taille du tamis : 3,2 mm.
Boîtier de commande : est fourni. La commande de base (sans l’électronique de puissance) est fabriquée par Kahl et est conforme aux normes CE en vigueur au moment de la fabrication. La partie électronique de puissance est fabriquée en Israël et peut ne pas être conforme aux normes CE. Les deux boîtiers de commande sont fournis. La mise en service et le respect de toutes les réglementations relèvent de la responsabilité du vendeur.
La machine a été utilisée dans un centre de recherche et développement en Israël. Étant donné que l’entreprise dispose désormais d’une unité de production en Europe, le centre de recherche et développement sera fermé. Les machines seront transportées en Europe aux frais du propriétaire et pourront être livrées dans un port ou dans l’usine de production en Europe, selon les conditions EXW.
Les détails concernant un transport optimal doivent être définis. Le prix de la machine ne comprend pas l’emballage sur palette.
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