Ets MARTIN

État: bon (utilisé), kilométrage: 372 101 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, retardeur, verrouillage centralisé,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, capacité de charge: 20 kg, portée du bras: 3 000 mm, nombre d'axes: 6, Ce bras robotisé OTC Daihen FD19-V25L à 6 axes a été fabriqué en 2024. Il est conçu pour offrir polyvalence et précision dans diverses applications. Si vous recherchez des capacités d'automatisation de haute qualité, pensez au bras robotisé OTC Daihen FD19-V25L que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus d'informations. • Modèle de robot : MEGAWELD-V25L • Module robotique : module robotique MEGAWELD-V25L • Contrôleur du robot : inclus • Pupitre de programmation : inclus ; câble de 15 m Équipement supplémentaire • Axe externe : kit 1 axe, 4,5 kW • Servomoteur d'axe externe : servomoteur CA, 2,0 kW • Câble d'axe externe : 20 m • Surveillance du robot : unité de surveillance du robot • Bus de terrain : carte PROFINET • Logiciel multiaxial : Multi Synchromotion (jusqu’à 4 mécanismes) • Capteur laser : recherche laser HD19-QF • Tête de capteur : HD19-QF • Contrôleur de capteur : HD19-QF, 10 m • Capteur de choc : inclus • Système de soudage : WPS, type P403 • Refroidissement : unité de refroidissement à eau • Torche de soudage : 500 A, 45°, refroidie à l'eau, Fe/SUS • Dévidoir : dévidoir 4R Codpfjz I S I Dex Apnorh • Station de nettoyage pneumatique : WRS-SC22XA SE • Transformateur : 7 kVA • Tension/système de commande : kit CE / boîtier de transformateur et filtre anti-bruitLe robot et l'équipement de soudage sont neufs. Récemment installés. Nous avons 3 unités identiques à vendre.

État: d'occasion,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003,

Année de construction: 2021, État: d'occasion,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce concerne la vente d'un accessoire d'occasion « Ricoh Fiery N-50A C7500 » Csdpfez I S H Tex Apnerh Objet de la vente : 1 x Ricoh Fiery N-50A C7500 État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter, selon les cas, des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissements). Le bon fonctionnement de l'appareil a été testé. Emballage et expédition : Vous pouvez venir examiner l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Avant l'expédition ou le retrait, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo à votre intention. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: bon (utilisé), kilométrage: 225 505 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Port USB, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé,

État: comme neuf (occasion),

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil Crsdpoz I S Hmofx Apnoh - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé d'une benne Meiller est conçu pour les tâches exigeantes dans les secteurs de la construction, des mines et des infrastructures. Grâce à son châssis robuste, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa véritable benne basculante arrière Meiller, il offre une solution fiable pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre et d'autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM460 de 12,8 litres (Euro 3) - Puissance : 394 ch (294 kW) - Couple : 1 900 Nm - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift - Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 41 000 kg - Châssis 8x4 robuste - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Véritable benne basculante arrière Meiller de fabrication allemande (modèle H436) - Capacité de la benne : 20 m³ - Benne en acier résistant à l'usure - Système de basculement hydraulique Meiller - Adapté à l'exportation mondiale Conçu pour une utilisation intensive L'Arocs 4140K allie une excellente motricité, une grande stabilité et une durabilité exceptionnelle pour les opérations quotidiennes exigeantes. Le châssis et la suspension renforcés garantissent des performances fiables sur les chantiers, dans les carrières et sur les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift assure un fonctionnement fluide et maîtrisé. La véritable benne basculante arrière Meiller est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé font de ce véhicule un choix idéal pour les opérations de basculement répétitives et les conditions de travail difficiles. Applications : - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Construction routière et projets d'infrastructure - Transport de sable, gravier, granulats, terre et déchets de chantier Spécifications techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Boîte automatique Mercedes PowerShift Configuration motrice : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Benne basculante : Modèle d'origine Meiller H436 Volume : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi choisir Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de camions neufs des marques Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'acquisition de véhicules, la préparation des documents d'exportation, les solutions de carrossage sur mesure ainsi que le transport et la livraison à l'international. Forts d'une vaste expérience dans le domaine des véhicules lourds destinés aux secteurs de la construction, des mines et du transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés d'exportation. Contactez notre équipe pour plus d'informations sur la...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé d'une benne Meiller est conçu pour les tâches exigeantes dans les secteurs de la construction, des mines et des infrastructures. Grâce à son châssis robuste, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa véritable benne basculante arrière Meiller, il offre une solution fiable pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre et d'autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM460 de 12,8 litres (Euro 3) - Puissance : 394 ch (294 kW) - Couple : 1 900 Nm - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift - Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 41 000 kg - Châssis 8x4 robuste - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Véritable benne basculante arrière Meiller de fabrication allemande (modèle H436) - Capacité de la benne : 20 m³ - Benne en acier résistant à l'usure - Système de basculement hydraulique Meiller - Adapté à l'exportation mondiale Conçu pour une utilisation intensive Csdpoz I S Hgefx Apnerh L'Arocs 4140K allie une excellente motricité, une grande stabilité et une durabilité exceptionnelle pour les opérations quotidiennes exigeantes. Le châssis et la suspension renforcés garantissent des performances fiables sur les chantiers, dans les carrières et sur les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift assure un fonctionnement fluide et maîtrisé. La véritable benne basculante arrière Meiller est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé font de ce véhicule un choix idéal pour les opérations de basculement répétitives et les conditions de travail difficiles. Applications : - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Construction routière et projets d'infrastructure - Transport de sable, gravier, granulats, terre et déchets de chantier Spécifications techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Boîte automatique Mercedes PowerShift Configuration motrice : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Benne basculante : Modèle d'origine Meiller H436 Volume : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi choisir Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de camions neufs des marques Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'acquisition de véhicules, la préparation des documents d'exportation, les solutions de carrossage sur mesure ainsi que le transport et la livraison à l'international. Forts d'une vaste expérience dans le domaine des véhicules lourds destinés aux secteurs de la construction, des mines et du transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés d'exportation. Contactez notre équipe pour plus d'informations sur la...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, course de déplacement axe X: 1 500 mm, course de l’axe Y: 670 mm, course de déplacement axe Z: 625 mm, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: I Series, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 18 500 W, nombre de logements dans le magasin d’outils: 30, nombre d'axes: 3, Cette machine DOOSAN DNM 6700L à 3 axes a été fabriquée en 2021. Elle offre une course impressionnante de 1 500 mm sur l'axe X, de 670 mm sur l'axe Y et de 625 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'un magasin d'outils à 30 positions et d'une broche tournant à 12 000 tr/min. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical DOOSAN DNM 6700L que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Écran : 15 pouces • Mémoire de programmes : 2 Mo / jusqu'à 1 000 programmes • Déplacement rapide : X/Y 36 m/min, Z 30 m/min Credpfsz I S E Nox Apnoh • Couple de la broche : 118 Nm • Refroidissement par la broche : 12 bars • Portes automatiques • Interface robot • Détection de rupture d'outil dans le magasin d'outils • Refroidissement de l'écrou de la vis à billes • Connexion Ethernet • Interface de serrage pneumatique sur la table • Contrôle de la pression d'air du siège • Capteur de niveau de liquide de refroidissement • Interface pour collecteur de brouillard • Pistolet de liquide de refroidissement • État : d'occasion, excellent état, entièrement fonctionnel et entretenu régulièrement • Quantité : 4 unités disponibles Équipement supplémentaire • Convoyeur à copeaux LNS MH500 (côté droit) • Écumeur d'huile à bande • Pompe à vide Technical Specification Taper Size BT 40

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 25 000 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 467 h,

État: d'occasion, kilométrage: 180 500 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 6, largeur totale: 1 974 mm, hauteur totale: 2 315 mm, Équipement: attelage de remorque, porte coulissante, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé,

Année de construction: 2017, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel,

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025,

Année de construction: 2020, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel,

État: d'occasion,

Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel,

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,5 kW (11,56 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 110 t, capacité du réservoir d'huile: 200 l, longueur totale: 3 850 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 680 mm, poids total: 7 500 kg, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Presse plieuse CNC 110 t × 3200 mm – MTP SPB 110/3200 avec Delem DA-66S, 6+1 axes – NEUVE, DISPONIBLE DE STOCK Presse plieuse CNC neuve électro-hydraulique à synchronisation servo, 1100 kN, table de 3200 mm, commande Delem DA-66S avec écran tactile 24" et graphisme 3D. 6+1 axes CNC (Y1, Y2, X, R, Z1, Z2 + bombage V), entraînement principal servo, protection laser. La machine est en stock et prête à être expédiée immédiatement. POINTS FORTS • Commande Delem DA-66S : écran tactile couleur 24", graphisme 3D, calcul automatique de la séquence de pliage, logiciel hors ligne Profile-S2D Credpfxez I S Drs Apneh • 6+1 axes : Y1, Y2 (tablier), X, R (butée arrière profondeur/hauteur), Z1, Z2 (doigts) + V (bombage CNC) • Synchronisation électro-hydraulique Y1/Y2, règles optiques GIVI (Italie) des deux côtés, résolution 0,005 mm • Moteur principal servo ESTUN – jusqu'à 60 % d'économie d'énergie, fonctionnement silencieux • Bloc hydraulique et pompe Rexroth, joints NOK, raccords EMB • Bombage motorisé à coins CNC (axe V) – compensation automatique de la flèche sur toute la longueur • Butée arrière servo sur vis à billes et doubles guidages linéaires, doigts réglables en 3 sections • Serrage rapide des outils supérieurs (précision 0,02 mm), supports avant réglables en hauteur • Sécurité : protection laser DSP (Italie), barrière immatérielle arrière, pédale KACON, électricité Schneider • Bâti rigide validé par calcul par éléments finis, usiné en un seul serrage CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Force nominale : 1100 kN (110 t) • Longueur de table : 3200 mm • Passage entre montants : 2700 mm • Col de cygne : 400 mm • Course : 200 mm • Ouverture max. : 480 mm • Vitesses : approche 180 mm/s, travail 13 mm/s, retour 170 mm/s • Répétabilité du tablier : ±0,01 mm ; précision de positionnement ±0,02 mm • Répétabilité de la butée arrière : ±0,02 mm • Rectitude de la pièce : 0,3 mm/m • Moteur principal : 8,5 kW (servo) • Dimensions (L × l × H) : 3850 × 1650 × 2680 mm • Poids : env. 7 t • Année : 2026, marquage CE LIVRÉ AVEC Presse plieuse, vis de mise à niveau, pédale, manuel d'utilisation, manuel CNC, schémas hydraulique et électrique, plan de fondation, déclaration CE. État : neuve. En stock – expédition immédiate. Conditions : prix net, EXW Sokołów Podlaski (Pologne). Garantie 12 mois sur les pièces. Documentation et manuel inclus. Transport possible vers toute destination en Europe – devis de transport sur demande.

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 000 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel,

État: d'occasion,

État: nouveau,

Année de construction: 2000, État: d'occasion,

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel,

État: d'occasion, kilométrage: 307 144 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé,