Chariots élévateurs et camions industriels d'occasion à vendre (8)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 425130268, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 813 h, capacité de charge: 1 000 kg, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 500 kg, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Vente aux enchères de deux chariots élévateurs Jungheinrich EPL 110 (année de fabrication 2016 et 2015) Le modèle de 2015 est défectueux et servira de source de pièces détachées ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de levage : 1 000 kg Longueur des fourches : 1 150 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 85 Ah Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 1 600 x 800 x 1 940 mm Poids à vide : 500 kg Numéro de série de l’appareil 1 : 425130268 Heures de fonctionnement de l’appareil 1 : 813 h Date de la prochaine inspection de sécurité de l’appareil 1 : 04/2026 ÉQUIPEMENT Chargeur de batterie intégré La hauteur et le poids de l’équipement doivent impérativement être pris en compte lors du choix du véhicule de transport. Un chariot élévateur est disponible pour le chargement. En cas de non-enlèvement dans les délais, des frais de stockage de 20,00 € par lot et par jour commencé seront facturés. Ces frais doivent être réglés avant l’enlèvement. La vente est effectuée sans garantie ni responsabilité. Les informations relatives aux données techniques proviennent de l’offre initiale. Aucune garantie n’est accordée en cas d’erreurs de frappe ou de mesure. En cas de doute, veuillez comparer les informations avec les photos fournies ou inspecter les biens sur place avant la fin de la vente aux enchères. Bljdpfx Ajzwpctsnfjl

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Marque : Schäfer Maschinenfabrik GmbH Type : 1102 RTP Année de fabrication : 2023 Longueur des fourches : 1150 mm Dimensions hors tout (L) : 2300 mm Bedpfx Anjzvx Ehjfell Dimensions hors tout (l) : 850 mm Dimensions hors tout (H) : 650 mm Capacité de charge : 2 t

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 11413, Année de construction: 2019, capacité de charge: 5 000 kg, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levage : environ 3 300 mm Capacité de charge : 5 000 kg Équipement de manutention Kaup 4.8T160BIZ ou 4.8T160BIZA Version : Déplaceur de fourches intégré avec déplacement latéral Raccordement côté chariot élévateur : intégré, adapté au modèle Toyota 40-8FD50N Raccordement côté fourche : classe ISO 3B Fonctions hydrauliques : 2 Largeur de construction : environ 1 350 mm Plage d’ouverture : 0 à 1 000 mm, bord intérieur à bord intérieur Dimension de porte-à-faux : environ 202 mm à partir du bord avant du chariot de levage Déplacement latéral : jusqu’à ± 250 mm par rapport à l’axe longitudinal du chariot élévateur Capacité de charge de l’équipement de manutention : 2 500 kg avec une distance de 1 200 mm entre le centre de gravité de la charge Capacité de charge résiduelle : 2 500 kg avec une charge prise au centre et une distance de 1 200 mm entre le centre de gravité de la charge Poids propre de l’équipement de manutention : environ 650 kg Version : fourches à boulonner Section transversale de la fourche : 160 × 50 mm Bedpfxjzv I I Es Anfsll Longueur des fourches : 2 400 mm Grille de protection de charge Kaup 4.8T479.1 Version : grille de protection de charge avec tubes carrés horizontaux Largeur : environ 1 000 mm Hauteur par rapport au sol : environ 1 200 mm pour la classe ISO 3B Poids propre : environ 24 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : mât duplex télescopique Transmission : diesel Puissance nominale : 55 kW Largeur de voie avant : 1 150 mm Taille des pneus avant : 300-15/8.00 Taille des pneus arrière : 7.00-12/5.00 Poids propre : 8 040 kg Heures de fonctionnement : environ 12 190 h ÉQUIPEMENT Spécification EEC SAS – Système de stabilité active Pompe à réglage variable Hydraulique à 4 voies avec passage des tuyaux pour les 3e et 4e valves Pneus SE avant, simple pneumatique Pneus SE arrière Cabine professionnelle Climatisation Mini-levier avec inverseur de direction et accoudoir Poignée arrière avec bouton de klaxon Écran multifonction Deluxe Moniteur OK Gyrophare Feu d’avertissement à LED bleue à l’arrière Extincteur : 2 kg Protection du levier de changement de vitesse Équipement pour régions froides avec huile 5W-30 et batterie plus grande Plaque d’identification allemande Centre de modification TIESA Carte d’accès pour conducteur Smart Access Filtre à particules diesel Déplaceur de fourches Kaup intégré Déplacement latéral via bloc de vannes Grille de protection de charge Kaup

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 11413, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 12 190 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! DÉTAILS TECHNIQUES Bedpfxjztwm Se Anfoll Hauteur de levée : environ 3 300 mm Capacité de charge : 5 000 kg Accessoire Kaup 4.8T160BIZ ou 4.8T160BIZA Type : Ajusteur de fourches intégré avec déport latéral Raccordement côté chariot élévateur : Intégré, adapté au modèle Toyota 40-8FD50N Raccordement côté fourche : Classe ISO 3B Fonctions hydrauliques : 2 Largeur de construction : environ 1 350 mm Plage d’ouverture : 0 à 1 000 mm, bord intérieur à bord intérieur Dimension avant : environ 202 mm à partir du bord avant du coulisseau de levage Déport latéral : jusqu’à ± 250 mm par rapport à l’axe longitudinal du chariot élévateur Capacité de charge de l’accessoire : 2 500 kg pour une distance de 1 200 mm entre le centre de gravité de la charge et le point de levage Capacité de charge résiduelle : 2 500 kg pour une charge centrale et une distance de 1 200 mm entre le centre de gravité de la charge et le point de levage Poids propre de l’accessoire : environ 650 kg Type : Fourches à boulonner Section de la fourche : 160 × 50 mm Longueur des fourches : 2 400 mm Grille de protection de charge Kaup 4.8T479.1 Type : Grille de protection de charge avec tubes carrés horizontaux Largeur : environ 1 000 mm Hauteur par rapport au sol : environ 1 200 mm pour la classe ISO 3B Poids propre : environ 24 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Mât téléscopique duplex Transmission : Diesel Puissance nominale : 55 kW Largeur avant : 1 150 mm Taille des pneus avant : 300-15/8.00 Taille des pneus arrière : 7.00-12/5.00 Poids propre : 8 040 kg Heures de fonctionnement : environ 12 190 h ÉQUIPEMENT Spécification EEC SAS – Système de stabilité active Pompe à réglage variable Hydraulique à 4 voies avec circuit pour la 3e et la 4e fonction Pneu SE avant, pneumatique simple Pneu SE arrière Cabine professionnelle Climatisation Mini-levier avec sélecteur de direction et accoudoir Poignée arrière avec bouton de klaxon Écran multifonction Deluxe Moniteur OK Feu clignotant Lampe d’avertissement LED bleue à l’arrière Extincteur : 2 kg Protection de la sélection des vitesses Équipement pour régions froides avec huile 5W-30 et batterie plus grande Plaque d’identification allemande Centre de modification TIESA Carte d’accès conducteur Smart Access Filtre à particules diesel Ajusteur de fourches Kaup intégré Déport latéral du bloc de soupapes Grille de protection de charge Kaup La hauteur de construction et le poids du chariot élévateur doivent absolument être pris en compte lors du choix du véhicule de transport. Il n’y a pas de rampe de chargement sur place. Cependant, un chariot élévateur d’une capacité de charge de 15 tonnes est disponible pour le chargement. Si le retrait n’est pas effectué dans les délais, des frais de stockage de 20,00 € par lot et par jour commencé seront facturés. Les frais doivent être réglés avant le retrait. La vente s’effectue sans garantie ni responsabilité. Les informations fournies sont les données techniques de l’offre initiale. Aucune garantie n’est donnée pour les erreurs d’écriture ou de mesure. En cas de doute, veuillez comparer les informations avec les photos fournies ou inspecter la marchandise sur place avant la fin de la vente aux enchères.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: M11359*17765, Année de construction: 2018, Production suédoise Capacité de charge & Mât de levage • Capacité de charge : 12 000 kg avec un centre de gravité de 1 200 mm • Mât de levage : Duplex standard o Hauteur de levage : 6 500 mm o Hauteur repliée : 4 895 mm o Hauteur déployée : 8 100 mm o Levée libre : 0 mm • Inclinaison : 5° avant / 10° arrière _____ Dimensions • Longueur : 5 205 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur totale : 2 905 mm • Empattement : 3 500 mm _____ Équipement : Pinces à blocs STEINWEG type HG1T-6000S • Ouverture de serrage : 0,96–1,00 m • Plage d’ouverture : env. 0,6–1,3 m • Hauteur de serrage : 1,3 m (hauteur spéciale) • Capacité de charge de la pince : 6 000 kg • Double lames de serrage : 1 paire, mâchoires en plastique amorties, longueur : 2,3 m • Montage oscillant • Bras porteur du chariot élévateur : double longeron, avec dispositif de rotation continue et suspension pendulaire, capacité de charge : 8 000 kg avec un porte-à-faux de 1,6–2,1 m • Extension hydraulique : 1,6–2,1 m • Stabilisateurs : 2 unités pour compenser les mouvements pendulaires • Déplacement latéral intégré : course de 250 mm • Clapets antiretour : électromagnétiques, alimentation 24V DC _____ Surveillance de pression sans fil • Transmetteur : transmission radio, fréquence 868,4 MHz • Plage de température : -30°C à +85°C • Batterie : 3,6 V lithium, durée de vie env. 1 an (à fréquence de mesure de 5 secondes) • Récepteur : affichage numérique, signal lumineux, montage sur coffret électrique _____ Entraînement & châssis Composant Description Moteur Volvo TAD-871-VE, 6 cylindres, 185 kW à 2 200 tr/min, cylindrée 7,7 L, 1 160 Nm, norme UE phase IV Boîte de vitesses ZF 4WG-191 automatique, 3+3 rapports Essieu moteur Kessler D81 Essieu directeur Hydrostatique, vérin de direction double effet Pneus Essieu moteur : 4 × 12.00 × 20'' Solid Hauler Essieu directeur : 2 × 12.00 × 20'' Solid Hauler Système de freinage Frein à disque à bain d'huile, frein de stationnement hydraulique (ressort de rappel, commande électronique) Hydraulique Système Parker Load Sensing, capacité de pompe variable, 4 leviers de commande assistés Électricité 2 phares avant LED, 2 projecteurs LED sur le mât, 4 feux clignotants, feux arrière LED, gestion CanBus pour moteur, boîte de vitesses et cabine _____ Cabine & équipement • Siège conducteur : BeGe 9100, à suspension pneumatique, ceinture de sécurité 2 points • Cabine : OPTIMA, ergonomique, excellente isolation phonique et anti-vibrations, basculante latéralement hydrauliquement, 2 portes, vitres teintées, fenêtres coulissantes des deux côtés • Essuie-glaces : avant, toit, lunette arrière avec lave-glace Bledpfxeyyvvhs Anfel • Console de volant : réglable en hauteur • Chauffage et désembuage • Éclairage intérieur de cabine • Rétroviseurs, avertisseur de frein de stationnement _____ Équipement supplémentaire • Bavettes avant & arrière • Rétroviseurs extérieurs sur aile (haut) • Filtre à air Turbo II Heavy Duty • Fonction hydraulique supplémentaire • Raccords rapides sur le support de fourches • Accumulateur/damper 60 bar/2 L • Préchauffage du réservoir d’huile hydraulique • 2 projecteurs LED supplémentaires (sur le mât) • Alarme de recul, gyrophare LED • Câblage électrique au-dessus du mât • Prise de courant 400 V, 3 phases • Blue Spot à l’avant et à l’arrière • Indicateur de poids électronique EMC 107 (0,1 t) • Joystick électronique EMC 114 avec fonction de régulation du régime moteur • Limitation de vitesse EMC 122 à 20 km/h, commutable à 15 km/h • Chauffage de siège électrique • Rad

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12902*19845, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur est un véhicule de retour de leasing. Le prix d'achat initial était de 313 926,00 €. Les données techniques correspondent à la facture d'origine. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour leur exactitude. Les heures de service indiquent le relevé d’avril 2025 ; d’autres heures se sont ajoutées depuis. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de levage : 19 065 mm Centre de gravité de la charge : 1 220 mm Rayon de braquage extérieur : 6 000 mm Hauteur hors tout : 10 490–19 710 mm Pinces latérales Déplacement latéral : ±600 mm Compensation d'inclinaison : ±6° hydraulique, compensation mécanique de hauteur 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions (L x H) : 6 660 x 10 490 mm Poids total : 44 900 kg Bodsyly Ecspfx Anfoll Moteur Moteur : Volvo TAD-881-VE Type de carburant : Diesel Puissance : 185 kW / 1 175 Nm à 1 600 tr/min Cylindrée : 7,7 litres / 6 cylindres / norme Euro 5 Boîte de vitesses : ZF automatique 4WG-191-B Essieu moteur : Kessler D91 (voie : 4 600 mm) Système électrique : Réseau CAN-Bus 24V avec écran couleur 7'' ÉQUIPEMENTS Châssis caisson, réservoirs boulonnés, bavettes antiboue Toit de protection du conducteur (structure en acier) Rétroviseurs extérieurs (montés en hauteur) Pompes à pistons variables avec filtre de retour (10 µm) Commande par joystick avec direction assistée Accumulateur hydraulique pour mât de levage (60 bar / 2 litres) Éclairage LED (feux de position, clignotants, projecteurs & feux de recul) Cabine (OPTIMA) : L x l x h = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 essuie-glaces, ventilation, fenêtres latérales ouvrantes Prise électrique 24V (10A), rétroviseur intérieur, crochet à vêtements Mât duplex 6/7 : hauteur de levée 2 310–19 070 mm, hauteur de construction 10 490–19 710 mm Spreader : ELME 584LD, double spreader latéral 20–40", avec crochets et pinces latérales Système de lubrification centralisé « Lincoln » Caméra de recul (MOTEC, écran couleur 6,7'', objectif chauffant) Extincteur (6 kg, monté à l’extérieur à gauche) Pneumatiques : Type 14.00 x 24" / PR24, fabricant : Michelin XZM Manuel d’utilisation, guide de l’opérateur, catalogue de pièces détachées

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 16244, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 200 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 000 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 2 000 kg Hauteur de levée : 4 300 mm Équipement Fabricant : KAUP Modèle : 2 T 163 S Type : Dispositif de réglage des fourches avec translation latérale Largeur de construction : 1 120 mm Translation latérale : ±425 mm Plage d’ouverture : 140–990 mm Classe ISO : 2 Poids propre : environ 129 kg Fourches Type : Fourches à accrocher Capacité de charge par paire de fourches : 2 500 kg avec un centre de gravité de la charge à 600 mm Dimensions des fourches : 120 × 40 × 1 000 mm Classe ISO : 2 Poids par fourche : environ 57 kg Capacités résiduelles Blodpfxezt R A Tj Anfsl À une hauteur de levée de 3 000 mm et un centre de gravité de la charge à 500 mm : environ 1 620 kg À une hauteur de levée de 3 000 mm et un centre de gravité de la charge à 600 mm : environ 1 440 kg À une hauteur de levée de 3 000 mm et un centre de gravité de la charge à 1 000 mm : environ 1 000 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Mât de levage : Mât de levage triplex FSV4300 Soupapes hydrauliques : 4 Entraînement : Électrique Heures de fonctionnement et de levage : environ 7 200 h Heures d’utilisation : environ 16 800 h Tension de la batterie : 48 V Alimentation en tension PC : 24 V / 80 W Prise du chargeur : 400 V Batteries : 4 unités, 48 V / 750 Ah BFS Chargeurs : 2 Hawker Werk HF, 48 V / 120 A ÉQUIPEMENT Dispositif de réglage des fourches KAUP avec translation latérale Pneus Continental SE à l’avant et à l’arrière, résistants à l’abrasion, y compris K64A Siège conducteur Grammer MSG65 avec revêtement en similicuir Inverseur de direction intégré dans l’accoudoir Commande par mini-levier Écran multifonction avec affichage de l’empattement Rétroviseur panoramique 2 projecteurs de travail à LED avec protection Signal sonore de marche arrière Feu d’avertissement LED bleu à l’arrière Gyrophares sous le toit de protection du conducteur Interrupteur de verrouillage de ceinture avec interrupteur de siège OPS Accès intelligent avec carte conducteur Couvercle latéral de la batterie La hauteur de construction et le poids du chariot élévateur doivent impérativement être pris en compte lors du choix du véhicule de transport. Il n’y a pas de rampe de chargement sur place. Cependant, un chariot élévateur d’une capacité de charge de 15 tonnes est disponible pour le chargement. En cas de non-enlèvement dans les délais, des frais de stockage de 20,00 € par lot et par jour commencé seront facturés. Ces frais doivent être réglés avant l’enlèvement. La vente est effectuée sans garantie ni responsabilité. Les informations fournies concernent les données techniques du devis initial. Aucune garantie n’est donnée pour les erreurs d’impression ou de mesure. En cas de doute, veuillez comparer les informations avec les photos fournies ou inspecter les marchandises sur place avant la fin de la vente aux enchères.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12931*19911, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur proposé est un retour de leasing. Les spécifications techniques correspondent à celles de la facture d'origine, sans garantie de la part du vendeur. Châssis-cadre rectangulaire : Châssis-cadre, réservoirs boulonnés, bavettes anti-salissures, 2+2 œillets de levage – marchepied côté gauche, main courante côté gauche – rétroviseur extérieur sur aile « haut », par paire – toit de protection du conducteur, structure acier – bavettes avant/arrière. Système d'entraînement (moteur diesel, boîte de vitesses, essieux moteur et directeur) : Bsdpeylyi Isfx Anfell Filtre à air moteur standard, élément à 2 étages, cartouche & indicateur – protection écrous de roue (10–25 t) – Boîte automatique ZF 4WG-191-B – Volvo TAD-881-VE (requiert ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 tr/min / 7,7 L / 6 cyl. conformité EU Stage 5 – préchauffage moteur 220 V électrique – filtre à air Turbo II Heavy Duty – essieu moteur Kessler D91 (W = 4600 mm) – installation hydraulique load-sensing avec régulation de pression et de débit (faible consommation d'énergie). Hydraulique load-sensing (pompes à pistons variables), filtre retour (10 µm) – fonctions hydrauliques pour levage, inclinaison et spreader, 1 joystick, direction assistée – accumulateur de pression pour mât de levage 60 bar/2L (amortisseur de chocs) – filtre hydraulique longue durée (HLL) 12 000 h, 3 µm, remplacement 4 000 h – préchauffage du réservoir hydraulique (I) – radiateur d’huile hydraulique supplémentaire. Installation électrique : Système électrique 24 V, supervision, CanBus, écran couleur 7'' MD4 – feux LED (position-clignotant-phare), projecteurs LED (2 sur aile, 2 sur mât, 2 feux de recul) – projecteurs de travail LED supplémentaires (3000 lum) sur console de feux, quantité 4 – projecteurs LED supplémentaires (3000 lum) sur la flèche, quantité 2 – projecteurs de travail LED supplémentaires (3000 lum) sur ailes avant, quantité 4 – console de feux sur le toit – alarme de recul – gyrophare LED (sur console) – une prise de courant 400V/3 phases pour tous les éléments chauffants. Commande électronique de la machine (EMC) : EMC Master avec pilotage MD4, écran couleur tactile 7'' (A) – EMC 106 supervision complète (moteur, boîte, hydraulique, leviers/joystick & service) – EMC 114 joystick électronique avec augmentation régime – EMC 123 module ECO Drive (fonctions et configs carburant) – EMC 124 login conducteur (max. 20 utilisateurs) – EMC 125 module protocole de données (alarmes+erreurs) – EMC 129 compteur d’heures de service – EMC 122 vitesse max. (indiquée : 20 km/h) Cabine OPTIMA : Cabine Optima (L x l x H = 1605 x 1480 x 1620 mm) – cabine fixe, 1 joystick, ventilation, 3 essuie-glaces – fenêtres ouvrantes droite/gauche, miroir intérieur (droite) – prise électrique 24V / 10A / 12,5mm à l’avant droite – crochets à vêtements (x2) à l’arrière cabine (gauche/droite) – siège formateur additionnel avec ceinture 2 points à gauche – siège conducteur Isringhausen ISRI 6830KA/870 (suspension pneumatique, chauffage, ventilation, ceinture 3 points) – radio DAB/Analogique avec Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 haut-parleurs – essuie-glace à intervalle avant/toit/arrière – climatisation ACC – prise électrique 24V / 10A / 12,5mm sur toit cabine droit – prise 12V / 10A / 21,4mm à l'avant droite – chauffage cabine électrique avec prise – pare-soleil longue (toit et pare-brise) – miroir supplémentaire côté gauche.