Fliegl Plateau De Chargement d'occasion à vendre (49 898)
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Année de construction: 2018, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg
Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 3 200 mm
Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm
Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm
Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transport routier
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable
Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage
Cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavette anti-encastrement acier
Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Pare-chocs arrière
Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible,
l = 650 / h = 520 / p = 670 mm
Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale
Télescopage
Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués.
Lsdey Slp Iepfx Abgshg
Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée
Verrouillage par boulons mécaniques
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes acier montées en double, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison
Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible)
Planche de sol
Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg
Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut
Homologation / plaques
Avec homologation et certificat Dekra
Préparé pour support de plaque à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Année de construction: 2022, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg
Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Lhedpfxey Slhqs Abgog
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 388 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d'accouplement env. : 950 mm
Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable
Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage
« Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur
Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée).
3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour selon choix constructeur
« Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max.
Paroi frontale / ranchers avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Inspection et expertise en Bosnie
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2014, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de plateau env. : 13 650 mm
Largeur de plateau env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale contre les chocs en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Garde-boue quart de coque
Essieux et suspension
1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
Ljdpfx Aoy Sk U Aebgshg
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg
Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible !
Paroi avant / montants d’angle avant
1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité »
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et expertise Dekra
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support Revêtement noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur l’unité : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque messagerie
Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Lhedpfx Aoy Sk Szsbgjg
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Quarts d’ailes
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW.
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité en marche
Roues et pneus
385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant.
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres
Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg
Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques !
Paroi avant/montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation"
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport d’expertise
Hotline de service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support revêtus noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette proposée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2”
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de coquille
Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais)
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW,
suspension pneumatique,
Système de freinage
Ljdpfey Sk Rqjx Abgohg
Frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de relevage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5", marque au choix du constructeur
Jantes acier peintes couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum
2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement
2 feux de position rouge/blanc à l’arrière
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max.
Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/poteaux d’angle
Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec contrôle et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Bequilles peintes en noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2016, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Lhedjy Rxmwopfx Abgeg
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Annonce
Triptis
872 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, les images sont des photos d'archives
Informations complémentaires
Châssis de remorque à essieu central
Lhjdpfx Asi Ri H Dobgeg
Construction soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour accrocher des sangles de serrage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d'ouvrir les ridelles !
Béquille à vis à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boues quart de cercle
1 caisse à outils en plastique, avec tablette intérieure, b=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
1 compartiment de rangement pour ranchers amovibles, ouvert, sous la surface de chargement
4 paires de poches pour ranchers intégrées au cadre extérieur, dimension intérieure 83 x 83 mm
4 poches à ranchers centrales encastrées dans le plancher, renforcées vers le cadre principal, dimension intérieure 83 x 83 mm
6 paires de ranchers amovibles L=2000 mm, B=80/T=80 mm, galvanisés à chaud
Remarque : les poches à ranchers/amovibles ne sont pas conçues pour l’arrimage seul de longs matériaux, tuyaux, etc. sans enroulement
Dispositif d’attelage tandem pour remorque
Fleche d’attelage avec œillet de traction certifié 40 mm
Fleche d’attelage réglable mécaniquement en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale réglée à 1800 mm (Remarque : respecter la répartition de charge et la charge d’appui)
Essieux et suspension
Essieux GFA à roulements coniques et frein à came en S
Essieux/train roulant calibrés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge par bascule
Roues et pneus
235/75 R 17,5 selon le choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Réservoir d’air (intégral)
2 têtes d’accouplement à l’avant, à inversion impossible, avec raccordements au porteur
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de raccordement
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches à l’avant, à inversion impossible, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, supportant de fortes charges ponctuelles
Remarque : une déformation du plancher peut survenir en raison des intempéries
Longueur de plateau env. 6 200 mm
Instructions d’exploitation
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut être inférieur si les charges admissibles par essieu, d’appui et sur sellette ne sont pas atteintes.
Homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec réception Dekra et attestation
Hotline service 24/7
Prééquipée pour support de plaque (1 ligne)
Marquage de contour rétroréfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Cadre DB 7350 gris Novagrau
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Année de construction: 2014, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin
1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier
Lhodpeni Udzsfx Abgog
Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière
Dispositif d’attelage pour remorque tandem
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
Roues et pneus
445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique bicircuit
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant
Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat
Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: eca976917d325d4adc41b69e8, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque transport logistique
Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, renforcement du cadre principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets soudés sur les traverses pour la fixation de sangles d’arrimage
23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 3,5 t
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Remarque ! Non utilisable avec des ridelles !
Support à deux vitesses 24 t, version renforcée pour décrochage chargé, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement
Garde-boue demi-coque
Bavettes anti-projection conformes à la norme CE
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre pour ranchers fermé, ouvert sur le dessus, sous la surface de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/H=400/420 mm/L=2460 mm
6 paires de poches pour ranchers extensibles pour poteaux profilés 80x80 mm, extensibles de largeur de chargement 2000 mm à 3100 mm
4 paires de poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour poteaux profilés 80x80 mm
11 poches pour ranchers encastrées au centre du plancher, pour poteaux profilés 80x80 mm, avec renfort, installation entre les poches latérales
5 x 3 paires de poches pour ranchers encastrées sur les longerons extérieurs, pour poteaux profilés 80x80 mm, y compris renforts — pour la sécurisation du chargement vers l’avant et l’arrière lors du transport de treillis soudés 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, en haut avec guide-câble pour tension de sangle
Lhsdpfx Absi Ri Szjgog
12 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas
Remarque : Les poches de ranchers/les ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation de la charge de matériaux longs, tuyaux, etc. sans enroulement
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650/h=520/p=670 mm, verrouillables avec un cadenas (cadenas non inclus)
6 treuils de chantier avec câble métallique et crochet de retenue, passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 transmission amovible pour treuils de chantier – livrée séparément (sans support sur le châssis)
Télescopage
Châssis principal télescopique
Extensible au maximum de 4 000 mm, blocable tous les 500 mm environ
Verrouillage par goupilles pneumatiques + indicateur de verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton manuel, commandes frein/verrouillage et suspension situées côté conducteur devant les essieux
Compartiment de rangement entre les longerons lorsque le châssis est déployé
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm
Essieu arrière directionnel, avec blocage automatique de marche arrière via feu de recul, fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule par bouton manuel, ainsi que manuellement dans le tracteur via commutateur (Pin 10), sans installation camion
Empattement décalé mm
Suspension pneumatique
Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec assistance au démarrage, sans installation
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires
Châssis plateau semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles
Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée
Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
Essieux + suspension
Essieux à tambour selon choix du fabricant
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec commande de levée/descente
Système de stabilisation de conduite du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5 marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison
Planche de sol
Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg
Paroi avant / montants d’angle avant
Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans
Lhedjkv Uvzepfx Abgeg
Paroi avant alu
Attention ! Il s’agit d’images d’archives !
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglPlateau
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c13a96854ea37997845c1bf36, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235/75 17,5,
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglPlateau
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 59ade5d1599dcdee29033ac46, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque expédition
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage échangeable n°2
Rail d’accrochage pour rampes en aluminium sur toute la largeur
Châssis renforcé pour le chargement de véhicules (jusqu’aux longerons extérieurs)
Longerons extérieurs avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour fixation de sangles d’arrimage
10 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le longeron extérieur, capacité 10 t chacun
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de raccord droite, avec compensation de poussée
Appui arrière repliable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boues quart de cercle devant l’essieu 1 et derrière chaque essieu
Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Paire d’anneaux de remorquage marqués en jaune
Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère intérieure, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus)
Verrouillage de conteneur, 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, position la plus avancée avec verrou rabattable encastré
10 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm
10 poches à ranchers centrales encastrées dans le plancher, dimensions intérieures 70 x 40 mm
2 rails d’arrimage/ranchers transversaux intégrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au longeron extérieur (largeur intérieure utile max. entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes en acier de 20 mm en haut et en bas, espacement haut/bas env. 60 mm, partie basse avec cornière pour clôture, à moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la fixation de ranchers 80 x 80, ordonnancement : positions 2 et 4 selon la fiche technique Fliegl
20 ranchers amovibles, galvanisés à chaud
Remarque : Les poches/ranchers ne conviennent pas à la seule sécurisation de charges longues, tuyaux, etc. sans sangle d’arrimage
Compartiment de rangement pour rampes de chargement en aluminium, rampe insérable par l’arrière
3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le longeron extérieur (1 à l’avant et 2 à l’arrière)
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF
Ljdpfx Asld Ihlsbgehg
Essieux/suspension vérifiés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par trois actions sur le frein (l’assistance au démarrage reste active tant que la surcharge d’essieu n’excède pas 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Essieu relevable en dessous de la hauteur de conduite recommandée, pas de garantie pour dommages pneumatiques
2 hauteurs de conduite, commutables par bouton manuel : 1 x pour hauteur d’attelage 980 mm, 1 x pour hauteur d’attelage 1100 mm (Attention ! Véhicule en inclinaison)
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à double conduite
Câblage coloré pour faciliter la maintenance
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de frein électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule tracteur assurant l’efficacité de l’ABS
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e7fbe178b85a202cade7e95af, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 22 kg, poids total: 29 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque transport routier
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles.
Remarque : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles !
2 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, capacité 5 t chacun.
8 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, capacité 5 t chacun.
Crics de stabilisation 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, soubassement droit, sans compensation de poussée.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Lhjdpfx Asi Ri Hvjbgeg
Protection anti-encastrement en acier.
Garde-boues type quart de coque à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux.
2 coffres de rangement en inox, largeur=600/hauteur=400/profondeur=500 mm, avec porte polie, verrouillable.
2 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, dimension intérieure 70 x 40 mm.
6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, dimension intérieure 70 x 40 mm.
Largeur intérieure entre ranchers : 2 420 mm.
3 barres d’arrimage/ranchers insérées en travers dans le plancher, du côté du plancher surbaissé, sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile maximale entre les ranchers extérieurs env. 2 170 mm), hauteur env. 100 mm. Chaque barre composée de fers ronds de 20 mm en haut et en bas, écart de 60 mm entre les deux, angle de finition en bas, moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la pose de ranchers 80 x 80 mm.
Ranchers amovibles, dimension 80 x 50 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Ranchers amovibles, dimension 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Remarque : Les logements/ranchers amovibles ne sont pas conçus pour l’arrimage exclusif de longues charges (profilés, tuyaux, etc.) sans sangle de retenue enroulée.
Rallonge arrière mécanique à manivelle, extensible d’environ 1 500 mm, verrouillage tous les 500 mm, avec traverse d’appui, capacité 2 000 kg sur toute la largeur au centre de gravité (500 mm), 1 000 kg à 1 000 mm et 500 kg à 1 500 mm, protection anti-encastrement avec feux rabattables inclus.
2 paires de ranchers amovibles 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Compartiment de rangement pour ranchers amovibles ouvert, en paroi avant ou sous le plateau (pour 10 ranchers 80 x 50 x 1200 mm et 4 ranchers 80 x 80 x 1200 mm).
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF.
Alignement laser du train roulant pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Dernier essieu directionnel, verrouillage marche arrière automatique via feux de recul, dispositif de verrouillage manuel additionnel au véhicule.
Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement.
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon choix du fabricant.
Jantes acier jumelées, finition argent usine.
Système de freinage
Freins pneumatiques à double circuit.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité inversée, sans conduite d’interconnexion.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS Canbus, pour affichage en cab
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau ouvert
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2025, Châssis semi-remorque pour transporteurs/expéditeurs
Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Traversable et chargeable avec engins de chantier/agriculture jusqu’à 24 000 kg de PTAC et jusqu’à une largeur maximale d’engin de 2 480 mm (l’entraxe des engins ou véhicules transportés ne doit toutefois pas dépasser 2 200 mm). Barre d’accrochage pour rampes alu à l’arrière (les engins plus larges ne doivent pas être chargés).
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profil "Load-Lock" pour fixation des sangles d’arrimage
14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun
6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun
Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre de la base du pied d’appui ou rayon de pivotement arrière d’environ 1 920 mm
Support arrière repliable
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Protection anti-encastrement acier
Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation
1 roue de secours, même marque que l’équipement de base, jante acier
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, commande supplémentaire électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduits
Câblage coloré pour maintenance aisée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à l’avant, non interchangeables, sans câble de raccordement
EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Stabilité du véhicule – système de stabilité de conduite
TPMS (système de surveillance de pression des pneus) selon ECE R141, affichage au tableau bord du tracteur, via EBS, sans installation camion (pré-requis dans le camion ; uniquement sur montage pneumatique d’origine)
Roues et pneus
12 x 235/75 R17,5
double monte
12 jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec clignotant "feux de position latéraux clignotants"
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches à l’avant, non interchangeables, sans câble de connexion
Plancher
Planches contreplaquées antidérapantes, env. 30 mm d'épaisseur, haute résistance ponctuelle pour essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg
Paroi avant / montants d’angle avant
Profilé aluminium creux 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle acier version volume
Paroi avant intérieure également revêtue d’une planche contreplaquée antidérapante de 1 250 mm de haut
Lhjdpfx Asxb D Swjbgjg
Annonce
Vuren
656 km
Plateau de chargement
VOLKSWAGENCRAFTER 35 2.0 ac automaat EURO6
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 196 842 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Éclairage halogène
- Aucun
- Manuel
- Radio/cassette
Lhsdjy T Hu Iopfx Abgog
- Tissu
- Cloison de séparation
= Remarques =
Configuration : 6x2, roues jumelées, charge utile : 571 kg, poids à vide : 2 929 kg, poids total autorisé en charge : 3 500 kg, capacité de remorquage non freiné : 750 kg, capacité de remorquage essieu central freiné : 3 500 kg, attelage de remorque, type de cabine : cabine simple, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 2, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison de séparation, radio/cassette, couleur : jaune, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : halogène, climatisation, Bluetooth, feux clignotants, puissance moteur : 120 kW (161 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, système de transmission : courroie crantée, type de boîte de vitesses : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, galerie de toit : aucune, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage centralisé, places assises : 3, disposition des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, ac automatique EURO6 org NL 3500 kg crochet d’attelage carplay régulateur de vitesse, type de pneus : pneus été
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/75R16
Freins : freins à disque
Essieu 1 : profil des pneus gauche : 5 mm ; profil des pneus droit : 6 mm ; suspension : ressorts hélicoïdaux
Essieu 2 : roues jumelées ; profil pneu gauche intérieur : 6 mm ; profil pneu gauche extérieur : 2 mm ; profil pneu droit intérieur : 5 mm ; profil pneu droit extérieur : 4 mm ; suspension : lames
Poids
Poids à vide : 2 929 kg
Charge utile : 571 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 92 cm
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 09.2026
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix en leasing : 385 € par mois (fourgon, 72 mois) ; veuillez demander des informations et conditions supplémentaires
Identification
Immatriculation : VXR-07-R
Annonce
Vuren
656 km
Plateau de chargement
DAFXF 440 FAN Atlas 210-2V-A15
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 653 032 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Prise de force
- Pompe
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Super Space Cab
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 14 460 kg, Poids total en charge : 28 000 kg, Capacité totale réservoirs : 420 litres, Attelage, Diamètre pivot d'attelage : 50 DIN, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Force de traction du treuil : 396 tonnes, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Super Space Cab, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage stationnaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Sièges chauffants, Puissance moteur : 320 kW (429 ch), Carburant : Diesel, Euro 6, Type de transmission : AS-Tronic, Marque de transmission : ZF, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Sellerie : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Marque de grue : Atlas 210.2V - A15, Année grue : 2017, Capacité de levage grue : 21 000, Charge max : 2 220 kg à 9,5 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Certifié CE, Position de commande : commande supérieure, Position de la grue : arrière, coulissant : 2, Raccords hydrauliques auxiliaires : 4, Atlas 210-2V-A15 // 6X2 FAN STEERAXLE
Transmission
Boite : ZF, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Directrice ; Profil pneus gauche : 12 mm ; Profil pneus droit : 5 mm ; Suspension : à lames
Essieu 2 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelé ; Profil pneus int. gauche : 16 mm ; ext. gauche : 13 mm ; int. droit : 16 mm ; ext. droit : 17 mm ; Suspension : pneumatique
Essieu 3 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Essieu relevable ; Directrice ; Profil pneus gauche : 10 mm ; droit : 8 mm ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 460 kg
Charge utile : 13 540 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Grue : Atlas 210.2V-A15, Année 2017, à l’arrière du châssis
Hauteur du plateau : 130 cm
Pompe : oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs routiers, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et gammes de prix.
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656 km
Plateau de chargement
VOLVOFH 13.480 8X2 HIAB 477E6 +JIB
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 155 097 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (dispositif de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Manuel
- Prise de force
- Pompe
- Radio/Cassette
- Tissu
- Capteur d’angle mort
Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x2, Poids à vide : 19 500 kg, Poids brut : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d’essieu : Spécial, Sellette : Fixe, Nombre de blocs différentiel : 1, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (dispositif de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/Cassette, Couleur : gris, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Sièges chauffants, Capteur d’angle mort, Feux clignotants, Puissance moteur : 353 kW (473 Ch), Carburant : Diesel, Euro : 4, Type de boîte : I-Shift, Marque de la boîte : Volvo, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Type de système : ., Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Fabricant de la grue : Hiab 477 E6 HIPRO, Année de fabrication grue : 1, Capacité de levage grue : 47, Charge maximale : 1 860 kg à 16,5 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Certifié CE, Commande : commande latérale à droite, Télécommande, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 6, Flèche, Rotor, Pince à bois, Grappin, HIAB 477 E6 + JIB 4X HYR + 1X MAN. / INCL 12 PINCES DIFFÉRENTES
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : VOL, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 12 mm ; Suspension : lames
Essieu 2 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 3 mm ; Suspension : lames
Essieu 3 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 12 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 11 mm ; Profil pneu droit intérieur : 1 mm ; Profil pneu droit extérieur : 9 mm ; Suspension : pneumatique
Essieu 4 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 10 mm ; Profil pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil pneu droit extérieur : 16 mm ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 19 500 kg
Charge utile : 15 500 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab 477 E6 HIPRO, Année 2001, derrière la cabine
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde dans le domaine des véhicules d’occasion. Nous proposons en permanence un stock de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion renouvelé en permanence. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix.
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656 km
Plateau de chargement
RENAULTMASTER 2.3 Open-Laadbak
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 148 450 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 620 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Éclairage halogène
- Aucun
- Manuel
Lhsdpfey Tu Atjx Abgog
- Radio/cassette
- Tissu
= Remarques =
Configuration : 4x2, roues jumelées, charge utile : 680 kg, poids à vide : 2820 kg, PTAC : 3500 kg, charge remorquable non freinée : 750 kg, charge remorquable (essieu central, freiné) : 3500 kg, attelage, type de cabine : double cabine, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d'airbags : 2, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, carnet d'entretien, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : halogène, Bluetooth, puissance moteur : 107 kW (143 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, technologie de distribution : chaîne, type de boîte : manuelle, vitesses : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, galerie de toit : aucune, portes latérales : 2, vitres latérales : 4, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage centralisé, nombre de places assises : 6, configuration des sièges : 1+1+4, sellerie : tissu, réglage des sièges : manuel, double cabine, climatisation, crochet d’attelage 3.5T, plateau ouvert, coffre, Euro 6, historique entretien, pneus été.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : VFX-05-X
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 195/75R16
Freins : freins à disque
Essieu 1 : profondeur pneus gauche : 6 mm ; droite : 4 mm ; suspension : ressorts hélicoïdaux
Essieu 2 : jumelé ; pneus intérieur gauche : 7 mm ; extérieur gauche : 7 mm ; intérieur droit : 7 mm ; extérieur droit : 7 mm ; suspension : lames
Poids
Poids à vide : 2 820 kg
Charge utile : 680 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 86 cm
État
État technique : bon
État cosmétique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Loyer leasing : 325 € par mois (utilitaire, 72 mois) ; veuillez demander plus d’informations et conditions
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
PEUGEOTBOXER 2.0 L3 Open-Laadbak DC!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 17 070 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 040 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Lampe halogène
- Aucun
- Manuel
- Radio/cassette
- Skai (similicuir)
= Remarques =
Configuration : 4x2, poids à vide : 2290 kg, poids total en charge : 3500 kg, attelage de remorque, type de cabine : cabine double, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, navigation GPS, couleur : blanc, type d'éclairage : lampe halogène, Bluetooth, puissance moteur : 121 kW (162 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, technologie de transmission : courroie crantée, type de boîte : manuelle, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : rallongée, marchepied arrière, porte-bagages de toit : aucun, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage centralisé, places assises : 7, configuration des sièges : 1+2+4, revêtement de siège : Skai, réglage de siège : manuel, L3 Open-Laadbak XL Cabine Double Clim Attelage Euro6 1er Propriétaire Faible kilométrage !, roue de secours, profil roue de secours : 8 %, type de pneus : toutes saisons
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 225/75R16
Freins : freins à disque
Essieu 1 : profil pneu gauche : 5 mm ; profil pneu droit : 5 mm ; suspension : ressorts hélicoïdaux
Essieu 2 : profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 7 mm ; suspension : ressorts à lames
Poids
Poids à vide : 2 290 kg
Charge utile : 1 210 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 90 cm
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Lhsdpfx Asy Tuz Ajbgeg
Prix leasing : 367 € par mois (véhicule utilitaire, 72 mois); contactez-nous pour plus d’informations et conditions
Identification
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
IVECODAILY 35C14 Open-Laadbak
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 50 585 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Phare halogène
- Aucun
- Manuel
- Radio/cassette
- Similicuir
= Remarques =
Lodpfsy Dz E Ajx Abgohg
Configuration : 4x2, roues jumelées, charge utile : 1128 kg, poids à vide : 2372 kg, poids brut : 3500 kg, capacité de remorquage sans frein : 750 kg, capacité de remorquage avec frein sur essieu central : 3500 kg, attelage de remorque, type de cabine : double cabine, climatisation, nombre d'airbags : 1, aide au stationnement : aucune, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, CarPlay, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : halogène, limiteur de vitesse, climatisation, Bluetooth, puissance moteur : 100 kW (134 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, technologie moteur : courroie de distribution, type de boîte : automatique, limiteur de vitesse, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : rallongé supplémentaire, marchepied arrière, galerie de toit : aucune, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage centralisé, nombre de places : 7, disposition des sièges : 1+2+4, revêtement des sièges : similicuir, réglage des sièges : manuel, Double Cabine Climatisation Automatique Crochet de Remorque 3,5T Euro6 Exonéré BPM !, roue de secours, profil roue de secours : 8 %, type de pneus : pneus été
= Informations complémentaires =
Configuration d’essieux
Dimension des pneus : 195/75R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu 1 : profil pneu gauche : 4 mm ; profil pneu droit : 4 mm
Essieu 2 : roues jumelées ; profil pneu gauche intérieur : 6 mm ; profil pneu gauche extérieur : 5 mm ; profil pneu droit intérieur : 6 mm ; profil pneu droit extérieur : 5 mm
Poids
Poids à vide : 2 372 kg
Charge utile : 1 128 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 90 cm
Entretien
Contrôle technique (APK) : validé jusqu’en 01/2027
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Informations financières
Prix en leasing : 560 € par mois (utilitaire, 72 mois) ; veuillez demander des informations complémentaires et conditions
Identification
Immatriculation : V-92-PLS
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
PEUGEOTBOXER 2.0 L3 Open-Laadbak XL!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 109 082 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 040 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 120 mm, hauteur totale: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Lampe halogène
- Aucun
- Manuel
- Radio/cassette
- Skai (similicuir)
= Remarques =
Configuration : 4x2, Poids à vide : 2 060 kg, Poids total en charge : 3 500 kg, Attelage de remorque, Type de cabine : cabine simple, Climatisation, Nombre d’airbags : 1, Aide au stationnement : aucune, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, GPS de navigation, Couleur : argent, métallisé, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Bluetooth, Puissance moteur : 120 kW (161 ch), Carburant : diesel, Euro : 6, Technologie d'entraînement : courroie de distribution, Type de boîte : manuelle, Vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Type de carrosserie : rallongée supplémentaire, parois latérales doublées, marchepied arrière, galerie de toit : aucune, fermetures arrière : hayon élévateur, verrouillage centralisé, Places assises : 3, Disposition des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : Skai (similicuir), Réglage des sièges : manuel, L3 Benne ouverte XL Attelage Clim Euro6 !, roue de secours, profil de la roue de secours : 8 %, type de pneus : pneus hiver
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 225/75R16
Freins : freins à disque
Essieu 1 : profil pneus gauche : 4 mm ; profil pneus droite : 4 mm ; Suspension : ressorts hélicoïdaux
Essieu 2 : profil pneus gauche : 5 mm ; profil pneus droite : 7 mm ; Suspension : lames de ressort
Poids
Ljdpfx Aboy S Sa Hegohg
Poids à vide : 2 060 kg
Charge utile : 1 440 kg
PTAC : 3 500 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 09.2026
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Informations financières
Loyer en leasing : 292 € par mois (bestelbus, 72 mois) ; Demandez plus d’informations et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Vuren
656 km
Plateau de chargement
MERCEDES-BENZ1317 6 CYL. CRANE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 652 235 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 09/1995, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 090 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, grue, = Autres options et équipements =
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Manuel
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Tissu
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 7 000 kg, PTAC : 11 960 kg, Capacité totale du réservoir : 85 litres, Attelage, Diamètre pivot d’essieu : 40 DIN, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : suspension à lames, Type de cabine : Cabine courte, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Radio/cassette, Couleur : Vert, Type d’éclairage : Lampe halogène, Puissance moteur : 121 kW (162 Ch), Carburant : Diesel, Type de boîte : manuelle, Boîte : Mercedes-Benz, Vitesses : 6, Pédale d’embrayage, Direction assistée, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Constructeur de la grue : Palfinger Pk8000, Année grue : 1995, Capacité de levage grue : 8, Charge maximale : 1 500 kg à 5,3 m., Nombre de stabilisateurs : 2, Certifié CE, Commande grue : commande latérale gauche et droite, Position grue : derrière la cabine, coulissant : 1, Sortie hydraulique supplémentaire : aucune, Crochet de levage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : MB, 6 vitesses, manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70R19,5
Freins : freins à tambour
Suspension : lames
Essieu 1 : directeur ; Profondeur pneus gauche : 8 mm ; Profondeur pneus droite : 8 mm
Essieu 2 : jumelé ; Profondeur pneus gauche intérieur : 12 mm ; Extérieur gauche : 12 mm ; Intérieur droit : 12 mm ; Extérieur droit : 12 mm
Poids
Poids à vide : 7 000 kg
Charge utile : 4 960 kg
PTAC : 11 960 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Pk8000, année 1995, derrière la cabine
Hauteur du plancher de chargement : 191 cm
Pompe : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
Lhjdpfx Abjyky Hksgog
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux en véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
VOLVOFM 500 8X2 PK33002 6X HYDR.
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 721 385 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 790 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Globetrotter
- Prise de force
- Pompe
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x2, Poids à vide : 17 070 kg, Poids brut : 35 500 kg, Capacité totale du réservoir : 440 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d’essieu : Spécial, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Globetrotter, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Couleur : Multicolore, Constructeur moteur : Volvo, Puissance moteur : 375 kW (503 ch), Euro : 6, Type de boîte de vitesses : I-Shift, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Pompe, Grue, Fabricant de la grue : Palfinger PK 33002-EH E, Année de fabrication de la grue : 2015, Capacité de levage de la grue : 33, Charge maximale : 1 340 kg à 16,5 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Certifié CE, Poste de commande : Commande latérale gauche, Télécommande, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 6, Connexion hydraulique supplémentaire : 4, PALFINGER PK33002 6X EXTENSION HYDRAULIQUE, 6+7 FONCTIONS, TÉLÉCOMMANDE.
= Informations complémentaires =
Groupe motopropulseur
Marque du moteur : VOL
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 6 mm ; Suspension : ressorts à lames
Essieu 2 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 11 mm ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu 3 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Roues jumelées ; Profil pneu gauche intérieur : 20 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 18 mm ; Profil pneu droit intérieur : 20 mm ; Profil pneu droit extérieur : 20 mm ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu 4 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 4 mm ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 070 kg
Charge utile : 18 430 kg
PTAC : 35 500 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 33002-EH E, année 2015, montée derrière la cabine
Hauteur du plateau : 123 cm
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez y choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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Annonce
Willebroek
557 km
Plateau de chargement
Mercedes-BenzArocs 2830
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 280 000 km, première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, = Options et équipements supplémentaires =
- Coffre supérieur
= Remarques =
Palfinger PK12002 EH – 2 circuits hydrauliques avec fonction rotateur et grappin – télécommande radio – essieu suiveur et essieu directeur – benne basculante + plateau – caisse à outils – poids total 26 000 kg – poids à vide 12 160 kg – empattement 4 800 mm –
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Poids à vide : 12 160 kg
Charge utile : 13 840 kg
PTAC : 26 000 kg
Lhsdpjyvv Sbjfx Abgeg
Grue : Palfinger PK12002 EH, année 2015, derrière la cabine
Référence : 15
Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations.
= Informations sur l’entreprise =
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, près du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 19h00 sans interruption.
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Willebroek
557 km
Plateau de chargement
Mercedes-BenzAxor 1829 + Fassi 135 Flygip
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 453 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 60 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, grue, Fassi 135 avec Flygip, année 2015 – 3 x hydraulique et Flygip 2 x hydraulique – 4 stabilisateurs – plateforme de 6,45 m – climatisation – poids total 19 000 kg – poids à vide 11 400 kg – empattement 6 000 mm
Ledpfx Aoyvv Rwjbgohg
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 7 201 cc
Poids à vide : 11 350 kg
Charge utile : 7 650 kg
PTAC : 19 000 kg
Grue : FASSI 135 FLYGIP, année 2015, installée à l'arrière du châssis
Référence n° : 13
Pour plus d'informations, veuillez contacter Miguel Cubas.
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi sans interruption de 8h30 à 19h00.
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