Pirelli Chargeur Bas d'occasion à vendre (8 482)
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Chargeur bas
GOODYEARK MAX T | 265/55 R 19.5 | trailer tire | with r...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, PNEUS GOODYEAR EN BON ÉTAT POUR SEMI-REMORQUE MÉGA OU SURBAISSÉE.
Dkodpfoxvx Ipex Amvsn
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Andelst
682 km
Chargeur bas
SCHEUERLEEUROCOMPACT 2+2+5 DIEPLADER/LOWLAODER/TIEFLADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2016, couleur: vert, Année de construction: 2016, Poids à vide : 36 400 kg
Charge utile : 97 600 kg
Poids total autorisé en charge : 134 000 kg
Structure extensible : Oui
APK (Contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison
État technique : bon
État visuel : bon
EUROCOMPACT 2+2+5
Dsdpfx Amjyfd Hqevokn
CONFIGURATION TOTALE DES ESSIEUX : 9 ESSIEUX
MODULES D'ESSIEUX : 2 x modules de 2 essieux peuvent être combinés en 1 module de 4 essieux + module de 5 essieux
Module 2 essieux, module 2 essieux, module 5 essieux
TOUS LES ESSIEUX : axes pendulaires hydrauliques GIGANT
Pont excavateur : 7100 cm + 300 cm, béquilles latérales pivotantes et tapis
Rehaussement de bras d'excavatrice dans le module 5 essieux
Col de cygne hydraulique avec hydro pack
Système centralisé de lubrification automatique
La remorque a un nouveau TÜV allemand !
Nous parlons allemand
We speak English
Hablamos español
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Burghaun
744 km
Chargeur bas
Brian James TrailersCargo Digger Plant 2 / Länge: 3.200mm / 3.500kg
Appel
État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone).
Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg)
Prix : 5 910,00 € HT / 7 032,90 € TTC
Véhicule neuf, sans première immatriculation
Dimensions de la surface de chargement : 3,20 m x 1,70 m
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : 2 798 kg
Équipement :
- y compris rampes individuelles
- roue de secours incluse
- support pour godet de pelle inclus
Nous disposons en stock d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles !
Dodpfoykhqqex Amvjkn
M. Herden (tél.) se tient à votre disposition.
Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement personnalisée.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni télescopiques, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz et Iveco.
Par ailleurs, avec 800 véhicules utilitaires d'occasion, nous comptons parmi les plus grands vendeurs de véhicules industriels en Allemagne.
Nous vous proposons la gamme complète Brian James !
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter Marius Herden pour de plus amples renseignements.

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+49 201 857 86 153
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Burghaun
744 km
Chargeur bas
Brian James TrailersCargo Digger Plant 2 / Länge 3.700mm / 3.500kg
Appel
État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition par téléphone.
Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg)
Prix : 6 250,00 € HT / 7 437,50 € TTC
Véhicule neuf sans première immatriculation
Dimensions de la surface de chargement : 3,70 m x 1,70 m
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : 2 736 kg
Équipement :
- Rampes individuelles incluses
- Roue de secours incluse
- Support godet de pelle inclus
Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très large choix de différentes remorques Brian James immédiatement disponibles !
M. Herden (tel.) est à votre disposition.
Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement adapté.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques).
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB (engins de chantier).
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco.
De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne.
Djdjykhqdjpfx Amvskn
Nous livrons pour vous la gamme complète Brian James !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Charge utile : 2 736 kg
Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.
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Burghaun
744 km
Chargeur bas
Brian James TrailersCargo Digger Plant 2 / Länge: 2.800mm / 2.700kg
Appel
État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (tél.).
Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg)
Prix : 4 630,00 € HT / 5 509,70 € TTC
Véhicule neuf, jamais immatriculé !
Dimensions de la surface de chargement : 2,80 m x 1,30 m
Poids total autorisé : 2 700 kg
Charge utile : 2 152 kg
Équipement :
- Rampes individuelles incluses
- Roue de secours incluse
- Support pour godet de pelle inclus
Nous disposons d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles en stock !
M. Herden (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller.
Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement.
Nous sommes distributeur et partenaire service officiel des marques suivantes :
- Westtech
- Gierking GMT
- OilQuick
- Weber MT
- Holp
- DMS
- Seppi M.
- Magni (chariots télescopiques)
- JCB (engins de chantier)
- Mercedes-Benz
- Iveco
Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous vous proposons la gamme complète Brian James !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
ID interne : 050186
= Informations complémentaires =
Charge utile : 2 152 kg
Dkjdpsyi Abzjfx Amvsn
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.
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Andelst
682 km
Chargeur bas
ROJO1+ 3 LOWLOADER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
Djdouu Dghopfx Amvskn
- Essieu relevable
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Prix : Sur demande
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Andelst
682 km
Chargeur bas
SCHEUERLESMDEL TP 2+5 LOWLOADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
Dedsuu Dgbopfx Amvekn
- Essieu relevable
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
État technique : bon
État visuel : bon
Prix : sur demande
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial :
- Pression d’appui autorisée : 19 000 kg
- Charge sur essieux admissible : 24 000 kg
- Poids total autorisé : 43 000 kg
- Poids à vide selon DIN env. : 12 500 kg
- Longueur du plateau en cuvette : env. 6 650 mm + 4 000 mm
- Longueur du plateau porte-essieux : 2 700 mm
- Largeur hors tout : 2 550 mm
- Hauteur du bord de chargement/plateau surbaissé : env. 200 mm/350 mm
- Longueur de la table coulissante : 500 mm
- Élargissement du plateau surbaissé jusqu’à : 3 050 mm
- Plateau surbaissé télescopable de : 4 000 mm
- Cote B : 12 000 mm
- Véhicule entièrement métallisé à chaud, apprêt époxy, peinture bi-composant
- Signalisation surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouge et blanc
Roues : 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante DLS, direction et suspension hydrauliques
Plateau surélevé avant :
- Portes d’angle gauche et droite accessibles de l’extérieur
- Coffre avec couvercle derrière la paroi avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm
- Roue de secours sur le plateau surélevé, derrière la cloison latérale droite
- Escalier à droite pour accéder du plateau surbaissé au plateau avant
- Raccord hydraulique sur côté gauche pour dételage (raccord multi-faster 6 voies)
- 6 points d’arrimage de 3 000 kg sur le plateau surélevé / anneaux rabattables
- 2 points d’arrimage de 5 000 kg sur les longerons (vers l’arrière)
Plateau surbaissé :
- Aides à la montée extractibles sur la flèche
- Plateau surbaissé télescopable de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm
- Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm
- 28 points d’arrimage de 10 000 kg sur le châssis extérieur
- 24 tubes d’extension 90x90, répartis pour élargissement du plateau sur 3 050 mm
- Entre les tubes, planches de bois dur 50 mm, 10 mm de dépassement
Plateau surélevé arrière :
- Avant en pente et perforé pour ajout ultérieur de rampes, avec adaptateurs galvanisés
- À l’arrière, profils pour rampes (Altec) – rails C
- 6 points d’arrimage de 10 000 kg sur le plateau surélevé
- 6 points d’arrimage de 5 000 kg dans le berceau pelle
- 8 points d’arrimage de 5 000 kg pour surlargeur sur le cadre extérieur
- Fermeture du berceau pelle avant et arrière par plancher bois amovible
Électricité :
- Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
- Gyrophare centré à l’arrière
- Feux latéraux à LED
- Feux arrière standards pour montage vertical (LC5)
- Projecteur de travail sur plateau surélevé pour éclairage du plateau surbaissé
- Dételage : capteur de sécurité et contacteur de pression pour la suspension
Dkedpfxoyfvwbj Amvon
Air :
- Réservoirs d’air aluminium 60L (2x10L, 2x20L)
- Modulateur TEBS
- Verrouillage de l’extension gauche et droite (vanne latérale à l’arrière sur plateau élevé)
- Double vanne de déverrouillage
Hydraulique :
- Système hydraulique sur le plateau élevé pour direction, suspension et col de cygne détachable
Accessoires :
- 2 x 4 planches en bois pour élargissement plateau surbaissé et table intermédiaire
- 2 cales de sécurité pour dételage
- 4 cales de roue
Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Erreurs et vente intermédiaire réservées !
Contrôle technique neuf, location possible
P.T.A.C. : 43 000 kg
Contactez Tobias Eber
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 55 ATV / Tele / 39,5to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial :
- Pression d’appui sur sellette autorisée : 19 000 kg
- Charge admissible sur essieux : 36 000 kg
- Poids total admissible : 55 000 kg
- Poids à vide selon DIN env. : 15 500 kg
- Longueur du plateau surbaissé interne : env. 6 650 mm + 4 000 mm
- Longueur du plateau d’essieux : 3 550 mm
- Largeur hors tout : 2 550 mm
- Hauteur du rebord de chargement/surbaissé : env. 200 mm / 350 mm
- Longueur de la table coulissante : 500 mm
- Élargissement du surbaissé jusqu’à : 3 050 mm
- Surbaissé télescopique jusqu’à : 4 000 mm
- Dim. B : 13 300 mm
- Véhicule entièrement galvanisé par projection à la flamme, apprêté à la résine époxy et peint en bi-composant
- Signalisation de dépassement à l’avant/arrière avec panneaux rouges et blancs
Dkjdjyfu N Ajpfx Amvsn
Roues : 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante hydraulique DLS, direction et suspension hydrauliques
Plateau relevé avant :
- Rehausses latérales 600 mm de hauteur
- Angles avant du plateau relevé inclinés
- Portes dans les angles, accessibles de l’extérieur
- Coffre verrouillable derrière la paroi avant (h : 600 mm, l : 2 480 mm, p : 7 500 mm)
- Roue de secours sur le plateau avant, côté droit derrière cloison
- Escalier côté droit pour accéder du surbaissé au plateau relevé avant
- Raccord hydraulique pour décrochage côté gauche avec raccord 6 voies Multi-Faster
- 6 points d’arrimage 3 000 kg à l’extérieur du plateau avant (œillets encastrés)
- 2 points d’arrimage 5 000 kg sur les poutres longitudinales (vers l’arrière)
Plateau surbaissé :
- Aides à l’escalade à l’extension
- Châssis latéral t = 8 mm
- Plateau surbaissé télescopique de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm
- Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm
- 28 points d’arrimage 10 000 kg sur le châssis latéral extérieur
- 24 tubes d’insertion 90x90 mm, pour élargissement du plateau à 3 050 mm
- Planchers en bois dur 50 mm placés entre les tubes (débordent de 10 mm)
Plateau arrière :
- Plateau arrière incliné et percé à l’avant pour montage ultérieur de rampes, adaptateurs galvanisés
- À l’arrière, rails de réception de rampes (Altec) – profilés en C
- 8 points d’arrimage 10 000 kg à l’extérieur du plateau arrière
- 6 points d’arrimage 5 000 kg dans la cuvette pour pelle
- 10 points d’arrimage 5 000 kg pour surlargeur dans le châssis extérieur
- Fermeture de la cuvette avant et arrière avec planche de sol en bois (amovible)
Électricité :
- Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
- Gyrophare central arrière
- Feux latéraux à LED
- Feu arrière standard montage vertical (LC5)
- Projecteurs de travail sur plateau relevé pour éclairer plateau surbaissé
- Signalisation de surlargeur avant/arrière, capteur de sécurité et contacteur de pression suspension
Air :
- Réservoir d’air en aluminium 80 l
- Modulateur TEBS
- Verrouillage de l’extension à gauche et à droite (vanne latérale dans le plateau arrière)
- Double valve de déblocage
Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne détachable
Accessoires :
- 2 x 4 madriers bois pour élargissement du plateau surbaissé et table intermédiaire
- 2 cales de sécurité pour décrochage
- 4 cales de roue
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez plus d’informatio
Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
Ressenig SATL2-400 teleskop.-Maschinentieflader
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone).
Ressenig SATL2-400.1 – Semi-remorque porte-engins télescopique
Semi-remorque surbaissée télescopique d'occasion récente, avec 2 lignes d'essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes chacune.
Fabricant : Ressenig (Autriche)
Longueur du plateau surbaissé : env. 5.500 mm replié, env. 8.500 mm télescopé
Première immatriculation : 05/2019
Poids total autorisé : 42.000 kg
Charge sur sellette : 18.000 kg
Charge sur essieux arrière : 24.000 kg
Longueur totale : env. 12.860 mm repliée, env. 15.860 mm télescopée
Poids à vide : 13.180 kg
Charge utile : 28.820 kg
Largeur : 2.550 mm
Essieux : lignes DL-S de 12 tonnes
Suspension indépendante Tridec, à suspension hydraulique, direction hydraulique
Télécommande pour direction et suspension pneumatique
Djdpjyfrxnjfx Amvekn
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Système de freinage : BBA – air comprimé, EBS, ressort accumulateur sur les deux essieux
Plateau surbaissé extensible de 5,50 m à 8,50 m sur 3 mètres
Rampes : électro-hydrauliques
Autres équipements :
- Gyrophare jaune
- Roue de secours
- Ponts en aluminium à insérer dans le plateau extensible
- Panneaux extensibles rouge/blanc pour transport en largeur hors normes
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
WörmannBauTL105.55/200 Rampen verzinkt
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Wörmann BauTL 105 55/200 porte-engins
Essieux SAE-SMB, freins à tambour, ABS Knorr, réservoirs à ressort, œillet d'attelage 40mm, duomatik, dimensions de l'espace de chargement : longueur 5.600mm, largeur 1.990mm, hauteur 400mm, profil des pneus : 1er essieu 14mm, 2ème essieu 13mm
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Dodpfx Asyfqa Dsmvekn
Poids à vide : 2.700 kg
Charge utile : 7.800 kg
PTAC : 10.500 kg
Dimensions extérieures : 0x2550x3200
Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.
Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ST // 32,2to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ST Semi-remorque surbaissée spéciale :
Pression d’attelage admissible : 19 000 kg
Charge par essieu admissible : 24 000 kg
Poids total admissible : 43 000 kg
Charge utile : env. 32 200 kg
Dksdpfxsyfp Aqs Amvsn
Longueur de la partie surbaissée : 9 350 mm
Longueur de la plateforme d’essieu : 2 700 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Hauteur de chargement/partie surbaissée (Tiefbett) : env. 200 mm à 350 mm
Signalisation de surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouges/blancs
Roues : 245 / 70 R 17.5
Direction : TRIDEC
Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant
Direction hydraulique
Électricité :
Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
Gyrophare central à l’arrière
Feux latéraux à LED
Feu arrière standard monté à la verticale (LC5)
Hydraulique :
Groupe hydraulique sur la partie surélevée pour la direction
Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Contrôle technique (HU) neuf, location possible
= Informations complémentaires =
PTAC : 43 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.
Annonce
Deventer
729 km
Chargeur bas
Trias712-330 PK 26002F
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: grue, Semi-surbaissé (porte-engins) :
Modèle : TRIAS 712-330
Dimensions :
Replié : L13,65 x l2,00 mètres
Déployé hydrauliquement : +2,40 mètres
Empattement : 9,98 mètres
Châssis galvanisé
20 ranchers latéraux
6 coffres à outils en inox
Suspension pneumatique
Essieux directionnels
Hauteur de plancher dans la partie surbaissée : 1,10 mètre
Dolly (TRIAS 812-190) :
Essieu avant relevable et directionnel hydraulique
Deuxième essieu relevable
Suspension pneumatique sur les 2e et 3e essieux
Châssis galvanisé
Dsdpewwtmrefx Amvskn
Dimensions : L5,24 x l2,00 mètres
Empattement : 4,14 mètres
Système de direction Tridec type HS
Grue (Palfinger PK 26002F) :
Allongement hydraulique sur 7 sections
3 stabilisateurs hydrauliques
Capacité selon déploiement :
4,5 m : 4 850 kg
6,4 m : 3 150 kg
8,3 m : 2 250 kg
10,4 m : 1 640 kg
12,5 m : 1 280 kg
14,6 m : 1 040 kg
16,7 m : 880 kg
19,1 m : 770 kg
Radiocommande
0 heure de travail
Informations complémentaires :
Le dolly et le plateau surbaissé sont télécommandables et peuvent être déplacés via hydrodrive.
Tous les composants (dolly, plateau surbaissé, grue) sont neufs et inutilisés.
Particulièrement adapté pour la manutention de mâts d’éclairage ou de panneaux de signalisation routière.
Pour des informations détaillées, veuillez contacter le vendeur.
= Informations complémentaires =
Configuration d’essieux
Marque des essieux : BPW
Suspension : Pneumatique
Essieu avant 1 : Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu avant 2 : Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu avant 3 : Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu arrière 1 : Essieu relevable; Directionnel; Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Essieu relevable; Directionnel; Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 26002F, Année 2012
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
TVA/régime de TVA sur la marge : TVA récupérable
Annonce
't Harde
738 km
Chargeur bas
FaymonvilleFaymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A Lowbed
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Djdpfxoxu Uxzj Amvokn
Annonce
't Harde
738 km
Chargeur bas
NooteboomOSDS-48-03
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMROSD00090001608, Année de construction: 2009, Structure extensible : Oui
Dodpfx Aswc Ar Uemvekn
Pays de production : NL
Veuillez contacter Théo Lelie pour plus d'informations.
Annonce
't Harde
738 km
Chargeur bas
FaymonvilleMultimax F-S43-1AAF
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Dkodpfxoxtqkwo Amven
Annonce
't Harde
738 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL3-38/80A
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Structure extensible : Oui
Pays de production : DE
Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Dedpfx Asxixpajmvokn
Annonce
Roksem
554 km
Roues avec jeu de pneus
Pirelli*Brock velgen met Pirelli banden *235/35 ZR19
Appel
État: très bon (occasion), Pièce adaptée pour : voitures
État technique : très bon
Dkodpfex N R Rlsx Amvjn
État esthétique : très bon
Annonce
France
0 km
Chargeuse
Caterpillar966 M XE
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 600 h, 2019 | Caterpillar 966 M XE | Chargeuse sur pneus d'occasion | 8 600 heures
📍Lieu : France
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Paiement à la livraison disponible avec un supplément abordable (sous réserve d’approbation)*
Dkodpoyywnlefx Amvon
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Machine propre, rien à signaler.
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✔ Livraison possible directement sur chantier
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France
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Chargeur sur chenilles
Caterpillar963b
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 14 471 h, 2000 | Caterpillar 963b | Chargeuse à chenilles | 14 471 heures
📍 Emplacement : France
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💰 Achetez maintenant pour 25 900 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible pour un faible coût supplémentaire (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
72 points d’inspection : 68 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 1 problème ⚠️
Dkedpfeyaikqjx Amvon
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Bon état général de la chargeuse à chenilles. Présence d’oxydation sur la cabine. Forte émission de fumée blanche à l'échappement et passage de souffle (blow-by). Présence d’huile sur le carter, sous le compartiment moteur. Émission de fumée blanche sous le compartiment moteur.
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💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
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France
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Chargeuse
Wacker NeusonWL44
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 545 h, 2018 | Wacker Neuson WL44 | Chargeuse sur pneus d’occasion | 1545 heures
📍Emplacement : France
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💰 Achetez maintenant pour 28 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais modérés (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Contrôlé par un expert indépendant
44 points d’inspection, 38 approuvés ✅ 2 avec défauts ℹ️ 0 points critiques ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Bon état de fonctionnement, quelques fuites à surveiller.
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Dkedpfx Amsydr Dnsvsn
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Sceau de confiance
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France
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Chargeuse
KomatsuWA470-3H
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 14 103 h, 1999 | Komatsu WA470-3H | Chargeuse sur pneus d'occasion | 14 103 heures
Dodpfx Ajy Udg Remvokn
📍 Emplacement : France
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💰 Achat immédiat pour 19 800 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible pour un coût modique (soumis à approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
57 points d’inspection : 33 approuvés ✅ 14 imparfaits ℹ️ 10 défauts ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Chargeuse sur pneus fonctionnant mal, très peu d’huile de transmission. Forte présence de rouille, silencieux d’échappement défectueux, plusieurs fuites et électricité de la cabine hors service, jeu aux axes d’articulation et aux vérins de direction, pont arrière fuit, le moteur fonctionne bien, le frein avant droit doit être vérifié, le test de calage ne fait pas bouger la machine.
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Astuce : la référence « 40838 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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Espagne
558 km
Chargeuse sur pneus
DoosanDL300
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 230 h, Emplacement : Lleida (Lleida)
La chargeuse sur pneus d’occasion Doosan DL300 est conçue pour permettre à l’opérateur de travailler pendant des heures dans des conditions optimales. Plus d’espace, meilleure visibilité, climatisation, siège très confortable, espace de rangement généreux et de nombreuses autres caractéristiques. Capacité du godet : 3 m3 (3 000 l).
Chargeuse sur pneus d’occasion en vente, équipée d’un godet frontal, idéale pour le bâtiment, les mines, les travaux routiers, autoroutes, tunnels ou barrages hydrauliques.
Chargeuse d’occasion marque Doosan DL300. Ce modèle Doosan DL300 surpasse la concurrence grâce à des technologies qui réduisent la consommation de carburant et établissent de nouveaux standards de confort en cabine.
Dsdpfx Amezb Nd Hovokn
CE
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Espagne
558 km
Chargeuse sur pneus
DoosanDL300
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 10 700 h, Poids à vide: 18.890 kg
Dimensions (LxlxH): 810 x 292 x 347 cm
Djdpjzb Ndmofx Amvokn
Annonce
Espagne
558 km
Chargeuse sur pneus
DoosanDL300-5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 970 h, Emplacement : Cabanillas del campo (Guadalajara)
La chargeuse sur pneus d’occasion Doosan DL300-5 est conçue pour permettre à l’opérateur de travailler des heures durant dans d’excellentes conditions. Plus d’espace, meilleure visibilité, climatisation, siège très confortable, rangement suffisant et de nombreuses autres caractéristiques. Capacité de godet : 3 m³ (3 000 l).
Chargeuse sur pneus d’occasion à vendre, équipée d’un godet frontal, idéale pour la construction, les travaux miniers, la construction de routes, d’autoroutes, tunnels ou barrages.
Ce modèle surpasse la concurrence grâce à des technologies qui réduisent la consommation de carburant et établissent de nouveaux standards de confort en cabine.
Dkedpszb Nahofx Amvsn
CE
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