Faymonville Max Trailer Max110 Semi-Tieflader d'occasion à vendre (41 273)
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Lhsdorgzv Njpfx Alieg
Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet.
Lhedetx Nwnjpfx Alijg
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée
* 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg
* Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section
* Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois)
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
* P
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
- Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
- Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge
- Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser
- Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser
- 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large
- Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
PLATEAU DE CHARGEMENT
- Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10°
- Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Essieux et suspensions BPW
- 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs
- 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg
- Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction)
- Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm
- Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau
- Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN)
Lsdpsxtc Uhsfx Alishg
- Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m

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Gilze
625 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur.
Extensible.
Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Lhsdpfsy N S Rmjx Aliog
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026
Identification
Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Brunn am Gebirge
1 085 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1AAF MAX 100
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 30 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2018, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 11 550 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, surface de chargement (L l H) : 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, volume de chargement : 23 m³, suspension pneumatique, essieu relevable : 1er essieu, système de freinage électronique (EBS), direction suiveuse : 3e essieu, jumelages, longueur minimale 13,45 m, longueur maximale 18,20 m, poids à vide 11 550 kg, charge sur sellette 18 000 kg, PTC 48 000 kg, dérogation DE, extensible, rampes hydrauliques réglables, 3e essieu dirigé forcé, pneumatiques 235/75R17.5 double, treuil, contrôle technique valable jusqu’à 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre.
Lhsdsy Dng Tspfx Alijg
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, * Extensible
* Essieu arrière autodirectionnel
* Rampes de chargement hydrauliques
* Suspension pneumatique
-----Numéro interne du véhicule : 11555----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp.
Lhodpfx Aex I Uyhslisg
WhatsApp : Allemand, Anglais -- WhatsApp : Allemand, Anglais, Arabe
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX 710 Tiefbett 2+4 PA
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, directement sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement, longueur ± 3 650 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col de cygne (LC 10 600 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 10 600 daN)
* Pour tracteur 6 x 4 ou 8 x 4, 2 essieux
Train avant compact :
* Prise de crochet avant et arrière, longueur env. 2 200 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Pont excavateur :
* Pont excavateur télescopique avec crochets de pont carrossables à l’avant et attelage à chape avec axe à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm
* Longueur : env. 6 650 mm
* Hauteur de poutre : env. 400 mm
* Largeur de poutre : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 550 mm avec un garde au sol d’env. 150 mm
Train arrière 4 essieux :
* Attelage mécanique à chape et axe pour montage de plateau extra-surbaissé à l'avant
* Traverse arrière, largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 5 480 mm
Essieux pendulaires, tous dirigés hydro-mécaniquement :
* Charge technique par essieu : 14 640 kg chacun (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
Pneumatiques :
* Train avant :
* 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Pneumatiques train arrière :
* 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Indice de charge 150/148J
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est grenaillé automatiquement après soudure avec turbine. Un second grenaillage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer la meilleure protection contre la corrosion
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, conformément au système RAL 841GL
Inclus avec les accessoires suivants :
* Paroi avant acier, hauteur env. 400 mm
Lhjdpfxsxbmplj Alieg
* Parois latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage 3,5’’
* Prise hydraulique PL avec régulateur de débit (20 l/min)
* Potence pour suspension des lignes d’alimentation, cuve du tracteur PL min. 80 l
* Avec pièces d’accouplement MAX Trailer, sinon pièces d’accouplement à fournir par le client départ usine
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2
* Kit d’outils réf. 612452
* Raccords hydrauliques multiconnecteurs au col de cygne
* Train avant avec prise d’air séparée pour visseuse pneumatique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour les panneaux de signalisation
* Possibilité de vissage (ø env. 40 mm) tous les 500 mm env. sur le cordon supérieur du tube latéral du pont excavateur pour anneaux vissables (LC 16 000 daN)
* Extensions rabattables avec plaques d’acier, réglables en largeur d’env. 2 850 mm à 3 250 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise à l’arrière pour la télécommande filaire de la direction suiveuse
* Train arrière avec cuvette
* Deux coffres à outils Inox, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, gauche et droite
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec
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Bakum
841 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574
Faymonville, Plateau
* Année de fabrication : 1999
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
Lhedpfxeyib Ahe Alieg
* Essieu à direction forcée
* Raccord de ligne d’air (rouge + jaune)
* Prise de connexion 2x7 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Extensible - semi-remorque télescopique
* Suspension : Air
* Poids total : 48.000 kg
* Poids à vide : 14.100 kg
* Charge utile : 33.900 kg
* PTAC autorisé : 48.000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* CONSTRUCTEUR : ES-GE
* Extension défectueuse
* Essieux directeurs hors service
* Déplaçable
Avertissement de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation export/douane
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Annonce
Calenzano
752 km
Benne semi-remorque
AdamoliSEMIRIMORCHIO RIBALTABILE T25-001
Appel
État: d'occasion, 1er essieu à roue simple autodirectrice et roue de secours. Charge utile : 25,8 t. Dimensions : 11,540 x 2,550 x 2,00 mètres.
Lhodpewkirwjfx Alisg
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque avec caisse mobile
Lecitrailersemirimorchio portacontainer usato fisso
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 33 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE Lecitrailer châssis squelette porte-conteneurs, 3 essieux à disque avec 1er essieu relevable et 3e essieu autodirecteur, ABS, suspensions pneumatiques, accueille conteneurs : 1 x 20 pieds surbaissé + 2 x 20 pieds + 1 x 30 pieds + 1 x 40 pieds + 1 x 45 pieds + caisses mobiles UIC de 6,15 m à 13,60 m et High Cube, ADR complet, châssis galvanisé avec rallonge de la traverse avant, année 2020, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME.
Lhodpfswku Idex Alieg
Annonce
Diespeck
729 km
Tri-benne semi-remorque
KEMPFSKM 35/3 AK Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 9006 aluminium blanc
Freins à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 29 700 kg
Suspension pneumatique relevable
Essieux BPW
Jantes en aluminium
Dispositif de levage et d’abaissement
Protection anti-encastrement repliable
Guillotine pour céréales
Bâche roulante
Plateforme
Sous réserve d'erreurs et d'omissions
Lhedpfx Aew E E Tgelijg
Annonce
Schiedam
655 km
Boîte plate
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires =
- Suspension de feuille
Lhedpfx Ajy Rt R Dslijg
= Remarques =
La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception.
Spécifications :
- Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge.
- Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages.
- Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales.
- Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés.
- Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge.
Caractéristiques et avantages :
Capacité de charge élevée :
- La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge.
- Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels.
- Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne.
- Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque.
Applications :
La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que :
- Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements
- Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières
- Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants
- Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines
Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm
Poids: 8,400kg+- 5%
Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte.
Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE.
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R 22.52
Marque de construction: CIMC ZJV9403JP
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
= Plus d'informations =
Année de construction: 2024
Poids à vide: 8.400 kg
Capacité de charge: 60.000 kg
PBV: 68.400 kg
Prix de vente: € 24.900, US$ 29.280
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque avec walkingfloor
StasS 300 ZX Cargofloor 10 mm 2x Liftachse
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Numéro d'objet #30572
Cargofloor 10 mm
paroi mobile
verrouillage pneumatique des portes
essieux Jost
freins à disque
2x essieu relevable
pneumatiques 385/65 R 22,5
Dimensions intérieures carrosserie : 13 450 x 2 450 x 2 700 mm
portes arrière type portail
bâche roulante
plateforme avec échelle
Wabco Smart Board avec 212 081 km
boîte à outils
phares de travail
protection latérale anti-encastrement
support pour échelle/balai
protection feux arrière
fonction relevage/abaiss.
Lhedpfxox Art Ss Alijg
ABS/EBS
béquilles Jost
Leasing ou financement possible sur demande !
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schmitz CargobullSCS 24/L-13.62 CEB Coil 9.000 mm
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 217 kg, poids maximal de charge: 31 783 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d'objet # 28844
Cuve à bobines 9 000 mm
Essieux Schmitz
Freins à disque
Pneumatiques 385/65 R 22,5
Superstructure intérieur : 13 620 x 2 475 x 2 670 mm
Portes à deux battants
Barres de verrouillage doubles, intégrées
Rideau coulissant
Toit coulissant
Châssis extérieur ajouré
5 paires d’anneaux d’arrimage 4 t
11 paires d’anneaux d’arrimage 6 t
Toit de sécurité Schmitz
Lsdpeq T Rgfjfx Alishg
Levage/abaissage
ABS/EBS
Sol traversant pour chariot élévateur 5 460 kg
Protection latérale anti-encastrement
Béquilles Jost
Certification d’arrimage EN 12642 XL
Certification d’arrimage pour transport de bobines
Certificat boissons
Leasing ou financement possible sur demande !!!
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France
0 km
Remorque benne
LouaultVF9 Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier.
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Astuce : La référence « 40125 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
Lsdpfxsx Ti Uko Aliohg
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Remorque benne
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remorque en aluminium | Semi-remorque benne
📍Emplacement : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection 14 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque est en très bon état. Les essais routiers n’ont pas été effectués, mais tous les contrôles et homologations sont à jour. Les essieux, pneus et toute la structure sont en excellent état. Aucun signe de déformation ou de fuite. La bâche est également en bon état. La remorque est prête à l’emploi. La structure est en aluminium.
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Lhodpjyf Dxgefx Aliog
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Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque acier | Semi-benne
📍 Emplacement : France
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👷♂️ Contrôlé par un expert indépendant
14 points d’inspection : 10 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 à corriger ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque semble en bon état, les deux roues étaient démontées mais elles seront bien entendu montées pour le transport. L’état général est bon, seules quelques perforations à l’arrière sans impact direct sur l’usage. Les stabilisateurs et le vérin sont bien graissés. La caisse est en acier.
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302A Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remorque acier | Semi-benne | 468 819 km
📍 Localisation : France
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Lhjdpfsx U E N Tex Alijg
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection, 12 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque acier bien entretenue. Les pneus avant devront peut-être être remplacés prochainement. Les stabilisateurs, connecteurs, portes et essieux sont en bon état. Freins à disque, capacité de charge de 33 t ou environ 15 à 17 m³. La structure est en acier.
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France
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Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque en acier | Benne basculante
📍Emplacement : France
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Ledsx Ti U Dspfx Aliohg
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Paiement à la livraison possible pour un petit supplément (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Bon état général de cette remorque en acier. Capacité de charge de 33 tonnes, soit environ 15-17 m³. Freins à tambour. Cylindres et essieux en bon état. Une plaque soudée est présente au fond du plancher, mais l’état reste correct. Pneus convenables pour l’âge de la remorque. La structure est en acier.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : la référence « 39983 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne.
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
SchwarzmüllerStandard Curtainsider
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: brun, Année de construction: 2014, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis
• Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite
• Échelle coulissante à l’arrière
• Béquilles Jost
• Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux
Lhjdjwyixispfx Alisg
• Arrêts de porte latéraux
• 3 paires de ranchers centraux
Essieux
• Essieux SAF
Roues et pneumatiques
• Pneus 385/65 R22,5"
• Garde-boue derrière le troisième essieu
• Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu
Accessoires (le nombre peut varier)
• Plaque ADR matière dangereuse
• Panneau A
• 1 pelle avec support
• 2 coffres de rangement
• 1 coffre à palettes
• 1 boîte à documents
Bâche
• Bâche latérale
• Toit coulissant Edscha Trailer Systems
Tendeur direct pour bâche
Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier)
Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Allemagne
817 km
Benne
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2010 Kempf SKM 31/2 SR tipper semi-trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec benne semi-remorque Kempf SKM 31/2 SR de 2010 | Benne | 349 909 km
📍Emplacement : Allemagne
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Paiement à la livraison disponible pour des frais abordables (soumis à approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
35 points d'inspection, 33 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Camion en bon état, aucune anomalie supplémentaire, la prise de force fonctionne parfaitement.
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Ledpfjyu Tqwex Aliehg
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Allemagne
817 km
Benne
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2023 Kempf SKD 32/2 3-way tipper semi-trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec Kempf SKD 32/2 benne basculante tridem 3 côtés 2023 | Benne | 368 567 km
📍Emplacement : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre destination – utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
💰 Achetez maintenant pour 46 200 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
33 points d’inspection : 30 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Camion en bon état général et bien entretenu, aucun autre problème constaté. La prise de force (PTO) fonctionne parfaitement lors de l’inspection.
📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence « 40518 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels
✔ Livraison sur chantier possible
✔ Garantie satisfait ou remboursé
✔ Paiement sécurisé et flexible
Lhjdpeyttnmefx Alisg
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Triptis
872 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Année de construction: 2023, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service !
Poids et dimensions :
Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg
Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 4 005 mm
Longueur intérieure env. : 13 460 mm
Largeur intérieure env. : 2 470 mm
Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm
Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm
Volume env. : 92 m³
Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm
Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm
Dimension angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires)
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement
Échelle extensible arrière
Arrêt de portes latéral
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges
Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage
Passages de roue quart de cercle
Protection arrière
Lhodpfxswk Dc Ro Alijg
Essieux + Suspension
Essieux à disque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Routage des lignes coloré pour un service simplifié
Frein de parking à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Roues 385/55 R22,5''
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique SB
Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits.
Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire !
Débit recommandé :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l
Benne SB
Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé.
Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas.
Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler.
Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière.
Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c
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Forst
577 km
Semi-remorque gaz liquéfié / remorque GPL
Appel
État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 1978, Semi-remorque gaz liquéfié d'occasion, sur 3 essieux, construite en 1978 (avec documentation)
Contenu environ 42 000 litres.
Diamètre du réservoir environ 2 250 mm
Longueur du réservoir environ 11 945 mm
Lhsdpfovmbuwjx Alijg
Largeur du véhicule env. 2.500 mm
Hauteur totale environ 3 500 mm
Pression de service : 25 bars
Poids : environ 12 000 kg
sinon selon croquis
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à plateau ouvert
KEMPFSP 35/2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6416 vert turquoise
EBS
Freins à disque
Charge utile 28 280 kg
Essieux BPW 2x 10 000 kg, tous deux directeurs forcés
Dispositif de levage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rigide
10 paires de poches à ranchers
Lhodsww Ixcepfx Alieg
Plancher aluminium
Verrouillage de conteneur 2 paires
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