Bpr Cp-30 d'occasion à vendre (26 683)

État: d'occasion, Equipement : Décanteur / centrifugeuse d'occasion Dksdpfx Asvz Ih Homven Fabricant: KHD Modèle : Centrifugeuse à vis à bol plein Type : CP 3-0.1 Numéro de machine : 5308 maximum autorisé Vitesse : 3200 I/min Diamètre intérieur du tambour : environ 530 mm Épaisseur de la paroi du tambour : 12,5 mm Matériau du tambour : H 2 Transmission : transmission hydraulique interne Entraînement hydraulique : Rotodiff et groupe motopompe (Viscotherm, Pump Unit C11-25Z/HP) Poids total : 3200 kg

État: nouveau, Année de construction: 1994, Rond massif 30 mm Carré massif 30 mm Acier plat 50 x 10 mm Diamètre de l'arbre 30 mm Vitesse de travail 6,0 tr/min Diamètre des rouleaux (outils) 132 mm Puissance totale requise 0,75 kW Poids de la machine environ 0,25 kg Dsdowrzr Eepfx Amvokn Encombrement environ 0,6 x 0,8 x 1,3 m Cintreuse de profilés avec : - 1 jeu de rouleaux standard - 2 rouleaux entraînés - Fonctionnement horizontal ou vertical

Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une machine de découpe laser au CO2 Prima Power est à disposition. 1) Prima Power Platino 1530, année de construction : 2011, course X/Y/Z : 3000mm/1500mm/150mm, vitesse rapide : 100m/min, précision de position : 0,03mm. 2) Prima Power CP 3000, année de construction : 2010, puissance laser : 3000W, stabilité de la puissance : +/- 2%, longueur d'onde : 10,6µm, diamètre du laser : 19mm, dimensions X/Y/Z : env. 900mm/3100mm/900mm, poids : env.a 1200kg. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Disponible à partir du Q1 2025. Dksdpfx Ast Nhm Iemven

État: bon (utilisé), Électrodes en barre 3,25 x 350 -Type : CP 33033 -Analyse : 0,1C-18Cr-8Ni-6Mn-Rest Fe. -prix : par paquet -Quantité : 4 paquets disponibles -Poids par paquet : 5,2 kg Dedpefcvf Uefx Amvjkn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 301 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 553 kg, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 290 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Dkodpfet Ddygex Amvsn Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Standard État : état neuf État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 23x9-10 Pneus avant état : 80 - 100% Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 18x7-8 Pneus arrière état : 80 - 100% Voltage de la batterie : 80V Batterie Ah : 775Ah Fabricant de la batterie : IBV Type de batterie : PzS Année de construction de la batterie : 2021 État de la batterie : 80 - 100 Description : Toit de protection du conducteur avec vitre avant et de toit, phares de travail avant + arrière, BlueSpot arrière, gyrophare, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, 4x leviers individuels Barrière de charge, tablier à déplacement latéral, tablier à déplacement latéral intégré 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail arrière, phare de travail avant, couverture de toit, pare-brise, grille de protection de charge, Safety Light, rétroviseur intérieur, gyrophare, essuie-glace, mono-pédale, LED, siège,

État: nouveau, Année de construction: 2025, LES MACHINES SERONT NEUVES Les machines sont disponibles pour mettre en balles des boîtes en aluminium ainsi que des boîtes en acier d'une épaisseur maximale de 0,2 mm et d'un volume maximal de 3 litres. Tout le matériel électrique et électronique sera de marque Schneider et Siemens. La machine sera entièrement automatique avec un contrôle PLC et un écran tactile Siemens HMI Simatic Panel avec des boutons d'urgence. La machine sera placée sous la responsabilité d'AYMAS Makina San. Ve Tic. A. S. pour un (1) an ou deux mille cinq cents (2.500) heures de fonctionnement, selon la première éventualité. Il y aura un système de refroidissement/chauffage de l'huile en fonction de la zone d'opération. Le séparateur magnétique MB 500 et la trémie vibrante VH (120-250) sont optionnels pour séparer la ferraille des boîtes en aluminium et en acier et pour se débarrasser de la saleté et de la poussière dans la ferraille. Caractéristiques techniques : Taille de la balle : 500mm x 330mm x ... Dimension du conteneur (largeur x longueur x hauteur) : 500 mm x 1 000 mm x 330 mm Capacité Jusqu'à 1.000 kg/heure (aluminium) Jusqu'à 2.000 kg/heure (acier) Poids des balles avec un système de balance mécanique : 10-20 kg Durée du cycle : 30 secondes Force du cylindre du couvercle supérieur : 25 tonnes Force du cylindre de compression principal : 100 tonnes Pression générale de travail : 225 bars Dksdsrc Dkqopfx Amvon Dimensions de la machine (largeur x longueur x hauteur) : 1.100mm x 4.200mm x 2.600mm Moteur électrique : 18,5 kW Poids de la machine : 5.000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 30 000 kg, Équipement: commande à pied, Capacité de charge de 30 tonnes, centrage automatique. Neuf 380 V Télécommande manuelle et à pédale Vitesse de rotation : 100-1000 mm/min Plage de diamètres : 600-4500 mm Diamètre de la roue motrice : 350 mm x largeur : 180 mm Matériau : PU résistant à la chaleur, antidérapant Dimensions : 2350 x 1460 x 1050 mm Dkodpfxswrpfge Amvsn Double entraînement : synchrone

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 30 000 kg, Dispositif de retournement de conteneurs, capacité de charge de 30 tonnes, 400 V, 32 A Moteur à double entraînement à commande synchrone Pour les diamètres de conteneurs de 570 mm à 4500 mm Contrôle de vitesse en continu via télécommande droite/gauche Support de chariot élévateur Diamètre du rouleau 350 mm x 180 mm PU Vitesse 100 - 1000mm/min. Moteur d'entraînement 2 x 1,1 KW Dimensions environ 2750 mm x 500 mm Poids total 1200 kg Synkron à double entraînement Prix spécial nouvelle machine Dodpfx Ajwinxaemvokn Poids total 1,9 tonne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6ES7413-2XG00-0AB0 CPU SN:SVPH6300126, utilisé, bon état, 100% fonctionnel Dkodpfx Amsi Edt Aeven

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6EV3055-0BC Power Supply Version K , n° de série selon photo, d'occasion, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Dkjdpfx Amei Edv Eovsn

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2024, Découvrez notre sélection de fraiseuses de bancs robustes et précises ! Vous êtes à la recherche d'une fraiseuse de banc fiable qui vous permettra d'augmenter votre productivité ? Faites l'expérience d'une précision et d'une performance inégalées avec nos fraiseuses de banc neuves et révisées. Nos machines offrent des courses en X de 1500 à 5000 mm et sont disponibles avec une commande Heidenhain ou Siemens. Avec une course en Y et en Z jusqu'à 1200mm, vous avez des possibilités illimitées. Certaines machines révisées sont rapidement disponibles en stock ! Découvrez nos nombreux accessoires spéciaux, comme la tête universelle, le changeur d'outils et bien d'autres, qui rendent votre fraiseuse à banc encore plus polyvalente. Que ce soit pour des pièces complexes ou des tâches exigeantes, nos machines vous offrent toujours les meilleurs résultats. Faites confiance à notre longue expérience et laissez-nous optimiser ensemble vos processus d'usinage. Investissez dans la qualité et la précision - contactez-nous dès aujourd'hui ! Voici une sélection de types de machines possibles. Sur demande, nous vous proposons volontiers d'autres modèles ou des machines spéciales : Dkjdpfx Amspwn Hhovjn DONNÉES TECHNIQUES PRINCIPALES : Série BFM y compris subvention BAFA de 15% et plus ! course x 1500-5000 mm course y 1000 mm course z 950 (opt.1500) mm charge max. de la table 5000 kg Logement de la broche 50 SK Vitesse de rotation de la broche 3500 (5000 opt.) 1/min. Entraînement de la broche 15/18,5 (22/26 opt) kW ACCESSOIRES : tête univoque manuelle, commande Siemens ou Heidenhain, règles linéaires en axe X-Y-Z, convoyeur de copeaux version vis sans fin avant/arrière, etc. Vaste gamme d'ACCESSOIRES SPECIAUX sur demande, pour rendre la machine encore plus productive : MACHINES RECUPÉRÉES ACTUELLEMENT DISPONIBLES avec garantie et subvention BAFA, par ex. - CORREA CF17D : HEIDENHAIN TNC-426, courses (X/Y/Z) : 2000 / 800 / 800 mm, tête de fraisage manuelle, etc. - CORREA CF25/25 : HEIDENHAIN TNC-530, courses (X/Y/Z) : 2500 / 1000 / 1500 mm, tête universelle automatiqueUAD (tous les 0,1º) / 6.000 tr/min, etc. - CORREA CF25/25 : HEIDENHAIN TNC-426, courses (X/Y/Z) : 2500 / 1000 / 1000 mm, tête différentielle auto. indexante UAD (tous les 0,1º) / 6.000 tr/min, changeur d'outils automatique (30 outils), etc. - CORREA PRISMA : HEIDENHAIN TNC-530, courses (X/Y/Z) : 2500 / 1000 / 1000 mm, tête de fraisage à indexation automatique UDG40, tous les 2,5º, etc. - CORREA CF22/25 : HEIDENHAIN TNC-426, courses (X/Y/Z) : 2500 / 800 / 800 mm, tête de fraisage manuelle, etc. - NICOLAS CORREA A30/30 : HEIDENHAIN TNC-426, courses (X/Y/Z) : 3000 / 1200 / 1000 mm, tête de fraisage manuelle rallongée (UL40), etc. - CORREA A30/30 : HEIDENHAIN TNC-426, courses (X/Y/Z) : 3000 / 1200 / 1000 mm, tête de fraisage universelle avec indexation automatique UDG (tous les 2,5º), changeur d'outils automatique (ATC30), etc. Autres modèles en stock ou disponibles à court terme. Contactez-nous dès maintenant et découvrez le monde de la technologie innovante du fraisage de bancs ! Notre service pour vous : - Conseil et recherche de solutions sur place - Organisation du transport de votre machine vers votre usine - Mise en place, montage, mise en service et livraison prête à l'emploi - Financement et vérification des possibilités de subvention par KFW et BAFA, etc.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 21 000 h, Compresseur à vis, réservoir d'air comprimé, sécheur, séparateur d'huile, site de Mühlheim an der Ruhr Djdpswr Nnbefx Amvekn

État: d'occasion, kilométrage: 303 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Phares adaptés à la circulation à droite Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Volant à gauche OBD, Euro VI Étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur Compteur à cadran affiché en km/h Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet Antidémarrage de base Feux arrière avec ampoules à incandescence Suspension arrière Stabilink Phares halogènes Norme d'émissions Euro 6 Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3 Régulation de patinage (ASR) Cabine Space Cab Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière à freins à disque Ailes arrière Protection anti-éclaboussures Protection avant antiencastrement Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant Passerelle avec marche standard Tube d'échappement horizontal, bas Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure Marche gauche de la passerelle Projecteurs de travail à LED Boîte automatisée TraXon 12 vitesses Djdpfx Aezahc Eomvjkn Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir à carburant gauche Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation CE pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle de maintenance standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine noir Delta Panneaux de porte : tissu tissé lâche Volant au toucher doux, coloris noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Précâblage télépéage Projecteurs antibrouillard Avertisseur de changement de voie Leve-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique du différentiel Contrôle des performances de freinage Feux diurnes LED Prise universelle FMS Assistant d'éco-conduite Compartiment de rangement pour raccords de remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Poignée noire d'accès cabine Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm Préparation pour compresseur Essieu(x) avant : 385/65 R22.5 Aspiration d’air haute avec filtre cyclone Rapport pont arrière 2,69 Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine Réfrigérateur ou glacière Cache poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique de cabine Performance ECO Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et a

État: d'occasion, kilométrage: 289 276 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Faisceau des phares pour circulation à droite Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Conduite à gauche OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Compteur de vitesse gradué en km/h Boîte automatisée avec passage manuel – version complète Antidémarrage de base Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Phares halogènes PTAC roulant max. essieu moteur : 50 000 kg cat. 3 ASR (Anti-Patinage) Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière avec freins à disque Garde-boue arrière Protection anti-projection Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif Passerelle avec marche, standard Tube d’échappement horizontal, position basse Prise de carrosserie en face avant cabine Matelas mousse froide couchette inférieure Marche-pied passerelle gauche Projecteurs de travail LED Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses Coloris habillage intérieur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir carburant côté gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de capacité 149 Intervalle d’entretien standard Système audio luxe avec 6 haut-parleurs Cabine, habillage intérieur Delta noir Habillage portes : tissu à tissage lâche Volant à revêtement souple, noir Dkodpfxezahcxo Amvjn Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Pré-équipement pour péage Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique différentiel Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant Performance Conducteur Compartiment pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité inférieure, support cabine et ailes cabine Antennes : pré-équipées DAB radio, 2x tél. mobile, GNSS-Extra : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1.00 Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital VDO 1C Coffre batteries côté gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13 h, continue, commande pompe Dimension selle : 470 mm Préparation appareil pneumatique Essieu avant : 385/65R22.5 Classe d’émissions Euro 6 Admission d’air supérieure avec filtre cyclone Space Cab – cabine Rapport pont arrière : 2,69 1ère prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Cadre phares & pare-chocs couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Bouclier anti-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse programmé à 90 km/h Climatisation cabine automatique Mode ÉCO Réservoir AdBlue® 75 l côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Prépare châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, lames paraboliques, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et alertes analogiques pour carrosserie Surveillance charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoirs d’air en alum

État: d'occasion, kilométrage: 315 263 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP H3296 JAUNE DÉSERT Faisceau de phares pour circulation à droite Branchement électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles + EBS OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Tachymètre gradué en km/h Boîte automatisée avec commande manuelle – version complète Antidémarrage de base Feux arrière à ampoules Suspension arrière avec Stabilink Phares halogènes Norme antipollution Euro 6 Système antipatinage (ASR) Cabine Space Cab Essieu arrière moteur avec freins à disque Commande de frein de stationnement avec position de test Aile arrière Protection contre les éclaboussures Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, accouplement rotatif Passerelle avec marchepied, standard Tube d’échappement horizontal, bas Prise carrosserie à l’avant de la cabine Matelas mousse froide pour lit inférieur Marchepied de passerelle côté gauche Projecteur de travail, LED Transport normal, version complète Boîte automatisée TraXon, 12 rapports Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle d'entretien standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine Delta noir Panneaux de porte : tissu à tissage lâche Volant soft-touch noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Leve-vitres électriques Filtre pollen Blocage mécanique du différentiel Surveillance de la performance de freinage Dkjdpfezahclsx Amven Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant performance conducteur Compartiment de rangement pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Jointures sous caisse, cabine et aile conducteur Antennes : pré-équipé DAB, 2x mobile, GNSS suppl. : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch ; badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre à batterie vertical gauche, sans support roue secours Prise de force arrière moteur, 13 h, continue, entraînement pompe Essieu(x) avant : 385/65R22.5 Prise d’air supérieure avec filtre cyclone Rapport de pont arrière 2,69 Première prise de force de boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec rideau séparateur Encadrement de phares et pare-chocs : couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Pare-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique cabine ECO Performance Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Prééquipement châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, parabole, 187N Télécommande ECAS avec fonctions avancées Préparation navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et avertissements de carrosserie analogiques Surveillance de la charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoir d’air comprimé en aluminium Filet de protection lit inférieur Lit inférieu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, ERKA WMB 30 enrouleuse à croissants, entièrement révisée en 2026 Largeur de travail : 320 mm Largeur du convoyeur : 430 mm Largeur totale : 520 mm Longueur totale : 800 mm Hauteur totale : 1380 mm Enrouleuse pour bretzels, bâtonnets salés, croissants, petites baguettes, etc. Exécution en acier inoxydable, robuste, sur roulettes et pliable ! Occasion en excellent état, proche du neuf. Dksdpjc Ur Iaofx Amvsn Pour toute question complémentaire, merci de téléphoner. Merci d’avance. Raccordement : 16 A/h

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 3 250 kg, longueur totale: 82 200 mm, hauteur totale: 5 000 mm, dégagement entre les colonnes: 3 300 mm, hauteur de l'étagère: 5 000 mm, nombre de rangées d'étagères: 6, portée libre: 3 300 mm, hauteur du cadre: 5 000 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 250 kg, longueur de l'étagère: 13 700 mm, longueur de support: 3 300 mm, 2 rayonnages à palettes simple face + 2 rayonnages à palettes double face (8 x M50113313-4) chaque 13,7 m de longueur, 5 m de hauteur, 1,1 m de profondeur, 4 travées par bloc, chaque travée de 3,3 m de largeur libre, 3 niveaux de lisses par travée, capacité de charge par niveau 3250 kg. - 30 cadres (RM5011 - RAL5019) - 80 platines de base, matériaux de calage, visserie - 20 entretoises/connecteurs pour doubles rangées (ZAbh20) Dksdjzanyqjpfx Amvsn - 120 chevilles de sol (ZZBA1210) - 144 lisses simples (T33135 - RAL2008) - 0 protection antichoc/antibélier (ZRS40901) - 6 plaques de capacité de charge (BSMcP) Cadres boulonnés, non prémontés Transport / Livraison : - maximum 20 jours ouvrables après réception du paiement - livraison franco chantier / lieu de montage - déchargement du camion effectué par l’acheteur avec ses propres moyens de levage - livraisons sur l’ensemble du territoire de la République fédérale d’Allemagne ; sauf îles ! Livraisons dans les États membres de l’UE sur demande individuelle.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7338, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 3 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 130 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 275 mm, puissance: 44 kW (59,82 ch), longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 4 870 kg, longueur totale: 2 770 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 228 mm, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : 7338 Centre de gravité : 500 Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex Classe de vitesse : 20 État : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastique État pneus avant : Neuf Type de pneus arrière : Superélastique État pneus arrière : Neuf Dksdpsy Up Elefx Amvon Déplacement latéral, 3e valve, 4e valve, projecteurs arrière, projecteurs avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, certificat CE, feu de sécurité, pneus non marquants, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, LED.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0722, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 645 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Treibgas, chariots élévateurs GPL Numéro de châssis : 0722 Centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superélastiques État des pneus arrière : 80 - 100 % décalage latéral, 3ème soupape, 4ème soupape, cabine complète, Dsdpfey Up A Dox Amvokn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR34059, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 655 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 410 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 301 mm, longueur des fourches: 1 220 mm, poids à vide: 4 800 kg, longueur totale: 2 300 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 252 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : HR34059 Centre de gravité de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneumatiques avant : Superélastique Dedpfx Ajw R H Rijmvjkn État des pneumatiques avant : 60 - 80 % Type de pneumatiques arrière : Superélastique État des pneumatiques arrière : 60 - 80 % Batterie Volt : 80V Capacité batterie : 271Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication de la batterie : 2021 Description : Machine entièrement contrôlée en atelier, contrôle UVV et inspection effectués / La machine sera nettoyée avant livraison ! / La machine est vendue dans son état actuel. La machine sera nettoyée avant la livraison. Déplacement latéral, 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre totale, certificat CE, gyrophare, essuie-glace, LED, siège,

État: d'occasion, Année de construction: 1978, Transformateur à huile 10 MVA, TuR Dresden, 30 / 10,5 kV avec sélecteur de prises 19 prises, groupe de commutation YNyn0, avec expanseur, relais Buchholz, déshumidificateur, ventilateur, thermomètre à aiguille, année de construction 1978 Dodst Akl Hspfx Amvjkn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 9 619 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 206 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 351 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneus avant : superélastique, blanc, non marquant Type de pneus arrière : superélastique, blanc, non marquant Tension batterie : 80V Capacité batterie : 404Ah Djdpfx Amjymt Adovokn Année de la batterie : 2023 Description : Testé en atelier, nouvelle UVV & inspection, nouvelle peinture 3ème soupape, 4ème soupape, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, couverture de toit, commande par impulsion, levée libre totale, certificat CE, éclairage de sécurité,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens CPU315T-2 DP 6ES7315-6TH13-0AB0 Simatic S7 E-version 1, reconditionné en usine par Siemens selon l'étiquette orange, contenu de la livraison conforme aux photos. Dkedpfoy Nr Thex Amvsn

État: comme neuf (occasion), Trancheuse inox poisson horizontal avec épaisseur réglable, course réglable et vitesse. Dodpsdz Tcbofx Amvekn

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 4 h, Type de carburant : Électrique Couleur : Orange Poids à vide : 4 560 kg Dimensions (L x l x H) : 280 x 120 x 237 cm Capacité de levage : 3 000 kg Dodpfxjxu Hpfe Amvskn Hauteur de levage : 485 cm Levée libre : 155 cm Dimensions des fourches : 1 220 x 1 050 mm - Année de fabrication : 2025 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : NL1202573562 - Heures de fonctionnement : 4 - Force de levage : 3 000 kg - Hauteur de levage : 4 850 mm - Hauteur de passage : 2 370 mm - Levée libre : 1 550 mm - Longueur des fourches : 1 220 mm - Largeur maximale des fourches : 1 050 mm - Largeur minimale des fourches : 0 mm - Nombre de roues : 4 roues - Accessoire : Déplacement latéral, 4e valve pour tablier porte-fourche - Options : Levée libre, projecteurs de travail - Mât : Triplex - Motorisation : Électrique - Marque/Type : 76.8V/205Ah(H) - Année de la batterie : 2025 - Capacité : 205 Ah - Tension de la batterie : 76,8 V - Dimensions de transport : 2 800 mm x 1 200 mm x 2 370 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 4 560 kg - Colis de transport [unités] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA Régime TVA/Marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous produits du secteur industriel Tess van den Boom